轻质材料在桥涵台背回填中的应用.doc

关于桥涵台背回填施工技术要点的探讨摘要在道路施工过程中桥涵台背的回填施工工序不到位很可能引起桥头跳车现象的出现不仅行车舒适度极大的降低同时还有可能威胁到行驶的安全所以对桥涵台背的回填施工技术要点进行探讨具有非常重要的现实意义本文就桥涵台背回填施工的质量控制措施和技术要点进行探讨关键词道路施工桥涵台背质量控制技术要点道路施工总桥涵台背的回填点就是路基填土和桥涵结构物之间的连接位置其与桥涵路基之间会发生不均匀沉降进而造成混凝土路面出现断裂造成桥头跳车现象的出现极大的影响行车的舒适性和安全度道路的使用寿命也大大的缩短要避免这些问题的出现就需要对桥涵台背的施工质量控制措施进行探讨严格按照施工程序开展其次还需要对明确施工技术要点让施工人员在建设过程中有章可循合理有效的进行施工桥涵台背回填的质量控制要点填料的选择桥涵台背填料的选择应该使用透水性好的天然少理碎石土或者是达到一定级配的山坡土填料的最大粒径不能超过压实厚度的倍对砂砾的具体要求有三个分别是透水性佳级配好以及颗粒较为粗选择这样的砂砾的原因是第一黏性颗粒的含量低而透水性良好的砂砾在回填压缩的过程中固结的速度非常快稳定下来所需要的时间也非常短便于压实工作级配较好的砂砾颗粒构成较为均匀大颗粒能够形成稳定的骨架而小颗粒能够充分对大颗粒之间的孔隙进行填充形成稳定的结构承载负荷的性能高第三砂砾的颗粒较多能够形成嵌锁结构呈现变形的情况较小土体的抗剪强度非常大第四预先将回填使用的砂砾进行压缩能够显著降低回填之后的沉陷度无粘性的砂砾水饱和的状态下压实效果非常好第五土体产生的压缩变形主要是塑性变形适当的延长压缩时间能够改善压缩效果但是施工总不可能有太大的压缩时间要加快固结的速度就需要减少砂砾中的黏性颗粒含量因此在道路的施工过程中首选的桥涵台背回填材料就是天然的砂砾能够显著改善施工质量保障施工进度统筹安排台背回填施工流程在施工之前需要对回填流程进行合理的安排留给回填工作充分的时间填筑工作沿着路基的方向应该将长度控制在搭板之上至少超过其下部分的回填应当基于台高的坡度实施计算最终结果不能低于进行横向的分层填筑涵洞的施工一般来说应该遭遇路基开始和完成上不沿着路基方向上的长度不能低于孔径的长度下部同样根据台高的坡度实施计算进行横向的分层填筑斜交的涵洞台背在回填的过程中应当从洞身两侧开始在小于倍孔径的范围中根据水平分层的形式进行对称填筑以及横向的碾压减少偏土压力对填筑工作造成的影响严格控制填筑质量与密实度在施工过程中出现的是主桥台或者是肋桥台的形式时基础建设工作完毕之后一定要将工程留下的淤泥和杂物完全清理干净然后才能进行砂砾的回填否则将会影响到回填工作的质量承重台应当建立在碾压密实的砂砾层上方在建成之后不能够立即进行台帽施工应当先经过压路机或者是相关机械设备的压实回填之后再与填方之上直接进行台帽的施工其他质量控制要点施工过程中尽量清理出较大的场地方便大型设备的通行当台背支撑桥头的牛腿影响到机械的工作时难以碾压进食的部分采用混凝土进行填筑施工过程中保持一定的排水坡度并进行排水设施的建设涵洞的翼墙周边压实工作容易出现死角后期就会造成沉陷所以一定要注意这一部分的碾压工作要到位软土地区的加压工作等到均匀沉降之后再进行涵洞的回填在进行施工计划编制的过程中要充分考虑这些要素正确对施工过程进行指导桥涵台背回填施工技术要点分析回填的材料桥涵台背回填过程中需要使用具有较好的透水性能的砂性土常见的有河砂回填材料的选择非常重要其质量密度和规格都应当满足施工要求和标准经由现场试验合格以及监理工程师确认之后才能够用于工程建设中通常来说填砂的边坡容易出现松散不成形的现象为了避免这样的情况发生在边坡上种植草皮同时回填部分向外侧处使用路基土进行包封实现和路基的顺接回填的范围后台回填的范围沿着路线的防线进行回填底部和路基基础之间保持约的距离也就是距离基础否定面随后按照的比例进行台阶的来挖工作回填一直延续到路面基层地面的交汇处垂直路线的防线回填一直到锥坡边坡角的地方比例为基坑的回填厚度为技术顶面与底层的距离约为回填土的压实在基坑部分对回填土的压实程度要求为而台背部分的压实度标准有所不同从填方的基地层一直到路床的顶面要求压实度为对台背回填的地表进行相关的处理先铺设厚度为的填料然后进行压实压实度的要求为检测方式与测点位置根据道路施工现场的实际情况使用灌水法实施检测和测点的布置因为台背的回填过程从基坑底部开始向上的宽度不是固定的而是随着高度的变化而改变所以在回填的每一层上至少设置个测点土层含水量则在每层设置一个点进行测量施工主要技术措施首先只有根据设计文件进行套杯排水盲沟的开挖和建设滞后才能够进行回填第二根据施工技术要求每一层的厚度应当保持在左右以方便之后检查厚度是否均匀以及是否对施工造成影响在实施台背回填之前从基础顶面开始填筑的每一层都在台背墙上进行标记记录好填筑的位置和对应的土层这些数据将作为每层施工的依据现场工作人员基于这些数据能够更好的掌握填筑的厚度对于后期的质量检查而言也能够提供一定的方便避免出现失误第三技术措施的控制重点就是台背相连的路基端头要求在施工的过程中要反复测量其压实的程度保证回填的部分与路基之间的连接关系良好避免出现安全隐患路基的端头检查工作根据点的位置进行两侧各有一个中间也有一个当临近台背的桩号检测结果不满足要求时继续进行下一桩号的检查指导出现合格的桩号一次确定回填的范围第四由于台背回填工序使用的是砂砾料其呈现松散的状态因此在回填到最终环节时需要在顶层做好厚度为灰量为的石灰土进行封层但是回填的总高度不发生变化最后考虑到施工质量的工期台背的回填盖度较大且层数非常多使用水冲的方式对回填料进行压实在确保质量合格的同时不会对工期造成影响结束语道路施工过程中桥涵台背的回填施工质量直接影响到路面的平整度以及后期的运行质量所以在工程建设过程中需要高度重视桥涵构筑物以及台背的回填施工否则桥涵的两端与路基的连接不佳其在一定范围内出现路面的整体下沉出现明显的台阶车辆在形式的过程中就会出现桥头跳车现象高速行驶的车辆会出现很大的颠簸不但影响行车舒适度和安全性还会对车辆的性能造成损害因此需要对桥涵台背回填施工的质量控制要点与施工技术要点进行分析掌握正确的施工方式和流程控制好每一个环节的工作保证回填施工的质量参考文献马俊龙桥涵台背水泥粉煤灰浆回填施工技术分析中国科技信息王凤先公路桥涵台背回填施工的质量控制措施黑龙江交通科技冯学军浅谈桥涵台背填土施工及回填质量问题的处理与防治科技信息