汽车制动时若转向车轮抱死则失去转向能力尤其路面不好时更如此分析汽车不能转向的原因答转向轮转向时受外侧离心力当车轮抱死时离心力远大于地面附着力使汽车往外侧偏转抵消转向趋势从而市区转向能力制动系统设计足够的制动能力行车制动能力用一定初速度下的速度和制动距离俩项指标评定驻车制动的能力用在良好地面上能可靠停大坡度工作可靠至少采用独立的俩套驱动制动器的管路用在任何速度制动时汽车不应当丧失操纵性和方向稳定性防止水和污泥进入制动器工作表面要求制动能力的热稳定性良好操纵轻便并具有良好的随动性制动时制动系产生的噪声尽可能小同时要求减少散发对人体有害的石棉纤维等物质减少公害作用滞后性应尽可能短作用滞后性应是指反应时间制动踏板开始动作至达到给定的制动效能所需要的时间来评价摩擦衬片应有足够的使用寿命摩擦副磨损后应有能消除因磨损而产生间隙的机且调整间隙工作容易当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时汽车制动系应该装有音响或光信号等报警装置转向系统设计较好的机动性内外转向角相匹配地面对方向盘轴向的冲击力操纵轻便自动回正转向轮不得振动汽车行驶系平顺性抗侧顷等对轮胎减小滚动阻力增加承载能力对于客车生产