土方施工方案

土方开挖施工方案 一、工程概况 本工程位于 交汇处，包括地下车库、综合楼、酒店、高层住宅和商住楼。地下车库、综合楼、酒店和商住楼的0.000=828.05m, 高层住宅的0.000=828.30m。地下车库开挖标高为-12.15m, 综合楼开挖标高为-12.90m, 酒店开挖标高为-11.60m, 商住楼开挖标高为-11.40m，高层住宅开挖标高为-12.3m。 场地岩土层从自然地坪向下分布情况如下： eq \o\ac(○,1)杂填土  eq \o\ac(○,2)粉土  eq \o\ac(○,3)角砾  eq \o\ac(○,3)-1粉土  eq \o\ac(○,4)强风化砾岩  eq \o\ac(○,5)强风化泥岩  eq \o\ac(○,5)-1强风化煤岩。强风化砾岩钻进困难，因此采用免爆法处理。 二、施工依据 1.林森国际小区施工图纸 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 3.岩土工程勘察报告 三、施工工艺  3．1 测量放线  eq \o\ac(○,1) 基坑尺寸应满足结构和施工要求。基底尺寸应比模板设计尺寸增宽 1.0m 左右。  eq \o\ac(○,2) 测设开挖边线桩，外放控制桩。控制桩应避开机械行使路线并采取可靠的保护措施。用白灰撒出开挖边线，做好放线记录。 3．2 确定坡度 根据岩土勘察报告和护坡支护方案，坡度确定为1：0.4；局部不满足要求的，采用钢筋砼灌注桩。 3．3 土方开挖  eq \o\ac(○,1) 施工机械 序号 型号 数量（台） 备注 1 小松400 1 2 卡特330 1 3 三一360 1 4 卡特200 2 免爆岩石 5 重汽运输车 30  eq \o\ac(○,2) 坡道：本工程位于市区，施工场地小，且南昌北路和克拉玛依西路道路均为单行道，因此选为内坡道。土方开挖第一层时，从施工北门进，东门出；其余开挖层，均从施工东门进、出。  eq \o\ac(○,3) 开挖上口线：在施工中上口开挖线经常被散土层覆盖看不清楚，放线员要立即补撒未挖部分已看不清楚的边线并保证其准确无误。  eq \o\ac(○,4) 开挖方式：采用纵向由里向外先两侧后中间的方式开挖。挖土机从基坑的西端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）或管沟深度的 1/2。  eq \o\ac(○,5) 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时作成一定坡势，以利泄水。在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖土，并用手推车把土运到机械能挖到的地方，以便及时用机械挖走。  eq \o\ac(○,6) 分层开挖： 因开挖深度较深，单体与单体、单体与车库的基底标高不同，因此分为四层开挖。 第一层:从自然地坪（-0.7m）至-4.7m； 第二层:从-4.7m至-8.2m； 第三层:从-8.2m至基底上200 ~300； 第四层:人工清理基底，防止机械扰动原土。 3．4 修整边坡  eq \o\ac(○,1) 边坡检查：开挖过程中应经常检查开挖的边坡坡度，随时校核。常用的检查方法是用按设计边坡坡度制作的三角靠尺或仪器检查。  eq \o\ac(○,2) 边坡修整：施工中应随挖随修整，最后再进行一次全面修整。 3．5 修帮、清底  eq \o\ac(○,1) 机械挖土时，为不扰动基底土的结构，应在基底标高上预留 20cm～30cm 厚土用人工配合清理至基底标高。  eq \o\ac(○,2) 在距槽底设计标高 50cm 槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。 四、质量检验标准 项 序 项目 允许偏差 检验方法 校基坑、 基槽 挖方 场地平整 管沟 地面 基层 人工 机械 主 控 项 目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪 2 长度 +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 - 经纬仪、用