杭州德州路小桥路小桥工程施工组织设计方案.doc

施工方案 编制依据：本施工组织编制依据: 1、设计施工图纸; 2、《公路工程技术标准》JTGB01-2003; 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 4、现场实际情况。 第一章 工程概况 工程地理位置 德州路小桥，桥梁2孔6米、桥宽18米。　　　　　　　 施工部署 一、根据本工程工程量及施工工期的要求，安排一个桥梁施工队和一个砌石施工队，项目经理部共2人，各施工队共35人（人员总人数实行动态管理。（附项目部组织机构框图）。 主要材料供应计划及机械设备 1、本工程所用材料及机械设备按工程进度需要进场。 2、预制预应力空心板在预制构件厂预制。 3、临时用房在邻村租用。 三、施工工期安排 根据建设项目桥涵工程总体计划，我项目部规定总工期为29天，开工日期为2007年6月20日至2007年7月18日完成本工程。 四、项目工程管理目标 工程质量 各分项工程质量达到合格，工程竣工验收合格率100%，满足全线规划要求。 五、测量及实验控制 测量控制 1、测量依据 （1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。并依据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。 （2）并工程施工测量精度严格按照《公路勘测规范》的要求执行，同时施工放养应符合各分项工程施工技术规范的规定。 2、测量仪器的选用 试验设备在开工前由省或地市级法定计量部门标定，并获的证书，在有效期内使用，并且每年标定一次。 试验控制 1、委托高技区宏成建筑工程质量检测有限公司，对拟采用的材料进行标准试验及混合料配合比试验等有关的试验。实验结果应按有关规定及时送交监理工程师批准。 第三章桥梁施工技术方案 1、石砌桥台基础及台身 1.1施工前，应用经纬仪放出轴线及基坑开挖线，采用挖掘机挖基，人工清理基底及边坡，进行基底夯实，然后精确放出基础平面尺寸，经检验后，浇筑重力式浆砌乱石边墙基础及其墙身。 1.2挡土墙用块（片）石的尺寸及强度应达到设计和技术规范的要求，在砌筑前每一石块均应用干净水冼净并使彻底饱和，其垫石亦应干净并湿润。 1.3、应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直接贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝； 1.4上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于 4cm； 1.5砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体； 1.6勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝槽内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护； 1.7砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件。 2、盖梁及台帽 2.1支架搭设 2.1.1墩柱、桥台施工前先在墩柱、台身位置预埋钢管牛腿，墩柱、台身养护7天后搭设盖梁悬空支架。 2.1.2纵向采用I56b双I工字梁（详见盖梁支架模板示意图），并与钢管牛腿焊牢。 2.2.3工字钢采用点焊固定连接。 2.2钢筋安装 支架、底模经验收后，按照底钢筋→侧钢筋→面钢筋的顺序安装盖梁钢筋。帽梁钢筋按图纸尺寸制作，各种钢筋制作前均应进行有关试验，试验合格才能使用。钢筋接头不应设在应力最大处。 2.3模板施工 2.3.1按模板设计图进行预拼，相邻两块板的每个孔都要收紧螺栓。以加强模板的整体性和刚度。 2.3.2模板预拼后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放好。 2.3.3底模板或拼好的模板按设计顺序在已放好的模板边线上就位放好。底模板要确保与模板的支托紧密无虚位，侧模板采用对拉螺杆加纵横压杆，压顶压脚，防止侧向位移。 2.3.4钢筋通过检查验收合格后，安装侧面模板，并支撑牢固。 2.3.5侧模板支立前，在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的中心线及底面标高，支立模板至设计高。模板支撑牢固，四周均设置风缆拉住模板，以防浇筑混凝土时模板倾斜。模板支立后复测检查以确保盖梁、台帽的设计尺寸与允许偏心偏差符合要求。报请监理工程师验收。 2.3.6模板拼缝均用橡胶条镶缝，整个混凝土模板采用螺栓及对拉螺栓连成一个完整的体系,以防止接缝漏浆，影响外观质量。 2.3.7质量检测标准: ①模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性，支架应有足够的支撑面积，模板的下口及模板与角模接缝处要严密，不得漏浆。 ②模板安装必须牢固，在施工荷载作用下不得有松动、跑模、下沉等现象。 2.4混凝土浇筑 2.4.1模板支撑、钢筋通过检查验收后，清除干净钢筋上污垢，焊渣，与模内杂物之后就可浇筑砼。 2.4.2 主体和挡块一次整体浇筑，支座垫石第二次浇筑。采用泵送砼或吊装料斗浇筑方案，砼采用商品混凝土，混凝土的坍落度为8～12cm，砼到施工现场后，校对其出厂砼配比单和实际坍落度，满足要求后方可浇筑。浇筑砼前，应先洒适量水湿润钢筋，模板和墩柱砼顶面。 2.4.3砼应从梁中向两边分层浇筑，分层振捣，每层不得超过30cm，振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡。特别注意转角部位的振捣，不漏振也不过振，以保证表面光滑、平整、色泽均匀。 2.4.4浇筑砼同时，应派人检查支架与模板支撑情况，如有变形，移位等现象应立即停止浇筑，待校正处理后方可继续。 2.4.5每条盖梁或台帽试件不小于3组9件，其中14天期1组，28天期2组。 2.5模板、支架拆除 2.5.1混凝土浇筑后，根据室外温度和砼凝结情况，砼收浆后及时进行淋水保养，顶面最好用湿麻袋覆盖保养，养护期限为7天，在养护期间，应经常使砼保持湿润。 2.5.2砼浇筑完后，当砼强度达到2.5MPa时(以保证表面及棱角不致因拆模而受损坏为标准)，才可拆除侧板。 2.5.3当砼强度达到设计强度时，方可拆除底模和支架，拆除底模时，先拆悬臂部分的模板，再由各柱跨内从跨中向柱边依次对称卸落。 3、支座安装 该桥支座一般为普通板式橡胶支座及四氟板式滑动橡胶支座，安装时应注意以下几点： 3.1安装前，全面检查产品合格证书中有关的性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。 3.2安装支座前，严格按设计要求进行支座垫石的施工，上顶面水平，下底面平行于盖梁，垫块坡面应由专制模具施工，确保垫石尺寸。 3.3支座安装严格按设计及厂家要求施工，四氟板式橡胶支座底钢板与梁底、底钢板与不锈钢板之间用环氧树脂粘结。· 3.4严格检查支座标高，误差不得大于2mm，杜绝出现“三条腿”现象。 3.5吊装前，必须保持支座的干燥和清洁，严禁粘有油污。 4、预制空心板 4.1普通钢筋： 钢筋使用前进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平真、无局部弯折。 钢筋的接头采用焊接，合理布置长短钢筋，使受力钢筋接头设置在内为较小处，并错开布置，接头的截面面积的百分比符合设计要求。钢筋的规格、型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场复检合格后方可使用。 钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎。 钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位。同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。 4.2预应力筋张拉程序与操作 Ａ、预拉前的准备工作 先张法梁的预应力筋在底模上整理好后，利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进行张拉。本工程中先张法梁采用一端固定，另一端整体张拉的方法进行施工。为了确保张拉预应力值满足设计要求，采用油表读数和伸长值双控制法。 张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上。再检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具无误后，进行张拉。 B、张拉工艺：先张法预应力筋张拉程序如下： 钢绞线0(初应力(σcom（持荷2min锚固） σcom——张拉控制应力 调整预应力筋长度：安装好定位板后，将固定端与张拉端的工具锚环安装好，在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进行预拉，在预拉时使每根预应力筋均匀受力，且使其保持拉直但不伸长的状态。 初始张拉：一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸的基点。 正式张拉：张拉时分级加载，每级荷载值为20%控制应力。 持荷：按预应力筋的类型选定持荷时间为2min，使预应力筋完成部分徐舒，完成量约为全部量的20%~25%，以减少钢丝锚固后的应力损失。 锚固：补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。测量、记录预应力筋的实际延伸量，并与理论计算值进行核对，其误差要求在±6%范围内，符合规定要求后，立即锚固，随后即可进行砼的浇注。 ④张拉注意事项： Ａ、千斤顶必须同步顶进，使横梁保持平行移动，预应力筋均匀受力。当千斤顶的行程不能满足力筋伸长量要求时，可利用顶铁和顶块对力筋进行二次加载，即当预应力筋的伸长量达到千斤顶行程的2/3左右时，将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间，打开回油阀，使千斤顶回油，然后在千斤顶前端加入一定厚度的钢板做为顶块，继续分级加载拉至控制应力，顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最佳。 B、持荷2min，使预应力筋完成部分徐舒，以减少锚固后的应力损失。 C、补足力筋的拉力至控制力，测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测伸长值与理论计算伸长值，其误差在±6%范围内，若不符合规定，找出原因及时处理。 D、为减少预应力松驰，可对预应力筋进行超张拉，但超张拉应力不得大于105%σcom。 E、及时填写预应力张拉原始记录。 4.3预制梁模板采用大块定型钢模板，模板安装前涂刷脱模剂，保证预制空以板外观质量。模板、钢筋的制作安装误差严格控制在设计文件和规范规定范围内，以确保空心板的结构最终尺寸。 内模采用充气芯模。模板各部位尺寸准确，表面光滑，无凸凹不平现象。为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮，采用顶部压重法予以固定，严格控制芯模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求。钢筋保护层采用垫块来保证。芯模安放要在底板砼浇注完成之后进行，在对芯模充气的同时进行顶板钢筋的绑扎。当砼强度大于10Mpa时，将芯模内的气体放出，并将芯模抽出。 4.4砼：砼按斜向分层依次浇注，一性浇注完毕。混凝土浇筑前除按操作规程检查外，对先张构件还要检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置及张拉吨位是否符合要求等。砼采用拌和站集中拌和，砼的灌注采用10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗，由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注。 混凝土浇筑除按正常操作规程施工外，还要注意以下事项：先张构件使用振捣捧振捣时避免触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故；浇筑混凝时防止内模上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定情况； 砼采用插入式振捣器和附着式振捣器结合振捣。首先开启附着式振捣器振动，然后使用插入式振捣器振捣，所有部位必须振捣密实，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。作业时注意振捣的时间和顺序，避免过振、漏振和离析，特别是振捣侧面砼时，要避免因过振而引起的芯模上浮，同时振捣时避免振捣器与预应力钢绞线直接接触，防止断丝。 4.5养护： 砼梁终凝后，用麻袋覆盖砼表面，洒水养护，养护时间14天。 4.6预应力筋放松 当混凝土强度达到100%后即可在台座上放松预应力筋。放松时将千斤顶回油阀打开，缓慢回油，逐渐放松预应力筋，放松过程张拉过程相反进行。 预应力筋全部放松后，用砂轮机切去多余部分后进行封端。预应力筋的切割顺序，由放张端开始，逐次切向另一端。切割时由有效长度短的力筋开始对称进行。 4.7移板与存板 按设计的桥板起吊位置用龙门吊将板移出预制区放入存板区内，吊板采用吊钩法，存放时注意下列事项： 4.5.8.1存放场地要整平、压实且不可积水，板片存入存板区后，继续洒水养生。 4.8.2存放板顺序要按照将来吊装安装顺序，并且留有相宜的间距，防止越堆吊运。 4.8.3所有梁片标以不易擦掉的记号，并准确记录砼浇筑、张拉的时间及日期。 4.8.4梁片放置在垫木上，板的吊环向上，记录标志向外，层与层之间以垫木隔开，各层垫木的位置在吊点处，上、下层垫木必须在同一条竖直线上。 5、预制板安装 预制板的安装采用汽车吊机吊装，起板处布置1辆25吨吊车，桥位吊装现场采用1辆25吨吊车吊装。 5.1预制板吊装前先将现场的运板及吊装场地进行平整、加固处理，使其满足吊机的承载力要求。 5.2板体吊装采用单吊，吊机到达现场后在跨的内侧就位。 5.3预制板运至现场后，吊机挂钩起吊，板吊离运板车12~30cm后稍停，待检查吊钩、钢丝绳、卡环、吊环等无异常情况，且板平稳后才继续缓缓起吊。起吊时吊机的吊钩保持垂直，不得有较大的倾斜，吊装过程要保持梁的水平，起吊动作平稳，速度均匀，操作协调，起吊时吊臂不能变幅及向下变幅。板上升至超过支座点20~30cm，各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认板旋转到支承点上方时，徐徐下落，对线就位。 5.4板就位后立即进行测量对线复核，确认无误后，采用焊接横连钢板等方法，以作定位。 6、桥面附属结构及台背回填 桥面系工程包括防护栏、桥面排水、伸缩缝、桥头搭板的施工。先施工防护栏，并按伸缩缝构造图要求在防护栏内预埋伸缩缝预埋钢板；最后再安装伸缩缝；在防护栏施工后，安装桥面排水管。 6.1护栏施工 在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外边缘，边缘应保持全桥平顺，保证桥面宽度。 模板采用钢模，振捣器采用插入式振捣器，伸缩缝处设置4cm厚的木板隔断，并预埋伸缩缝钢板。 泄水管与底座一并施工，预埋防撞墙墙身钢筋及防撞护栏钢管孔。防撞墙身模板采用钢模板，振捣采用插入式振捣器，结合木锤敲击。砼浇筑分层进行，每层25cm，并插入插钎引气。 伸缩缝处设4cm厚的木板隔断， 并预留防撞墙上钢管的底板钢板。拆模后经监理工程师同意，对砼表面进行修整，养生7天。 护栏安装：栏杆柱及栏杆要安装顺直，栏杆连接要牢固。 6.2桥面铺装 清扫主梁顶面，洒水，绑扎钢筋，钢筋网与主梁顶面间垫Φ25的小钢筋头，横纵间隔1m，浇筑时设专人看筋，防止错位。 砼运输采用砼运输车，垂直运输采用砼输送泵，砼振捣采用进口振捣梁振捣，全幅施工，施工时严格控制砼的厚度及平整度。预留伸缩缝槽，铺五彩布洒水养生。 为保证桥面铺装厚度在8cm以上，根据情况进行标高预降，预降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。桥面施工时，先在泄水孔口处放一个与槽口大小形状一样的倒梯形木块，待沥青面层铺装完毕后拿出。 6.3伸缩缝安装 桥面铺装后，利用砼切割机横向切割、开槽，将伸缩缝锚板按设计标高焊至予埋件上，并调整封头板使之与垫板齐平，安装伸缩缝，浇注砼。伸缩缝安装时应注意以下几点： ① 安装时，定位值应通过计算确定，温度应根据技术条件尽可能准确测得真正决定梁体伸缩梁的温度。 ② 埋设伸缩缝的坑槽应清理干净，现浇砼必须防止造成空洞，或使以定位的构件变位，并注意养生。 6.4台背回填 台背回填采用砂砾分层填筑,每层厚度15cm,采用光轮压路机和电动打夯机夯实,密实度逐层检测,确保台背回填实度不小于95%并且每填筑40cm铺设一层土工格栅。回填过程建立施工台帐,详细记录,台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2m的台阶,以保证搭接处的密实度。 6.5桥头搭板  待台背回填沉降稳定后,即可进行搭板施工。桥头搭板是桥梁施工的一个薄弱环节，台背填筑应严格按设计及规范要求施工，搭板在台背填土沉降稳定后就地浇筑，以避免出现下陷或开裂等质量问题，砼采用砼搅拌输送车运输，平板振动器捣固密实。 7、现浇扶壁式钢筋混凝土耳背挡土墙 7.1钢筋工程施工设计  = 1 \* GB3 ①钢筋施工顺序 钢筋绑扎顺序：底板下皮筋→底板上皮筋→墙体钢筋  = 2 \* GB3 ②钢筋连接 钢筋接头连接形式以对焊为主。钢