365文库
登录
注册
2

【公务员】云南2009年公务员考试申论真题(网友版)

339阅读 | 12收藏 | 4页 | 打印 | 举报 | 认领 | 下载提示 | 分享:
2
【公务员】云南2009年公务员考试申论真题(网友版)第1页
【公务员】云南2009年公务员考试申论真题(网友版)第2页
【公务员】云南2009年公务员考试申论真题(网友版)第3页
【公务员】云南2009年公务员考试申论真题(网友版)第4页
福利来袭,限时免费在线编辑
转Pdf
right
1/4
right
下载我编辑的
下载原始文档
收藏 收藏
搜索
下载二维码
App功能展示
海量免费资源 海量免费资源
文档在线修改 文档在线修改
图片转文字 图片转文字
限时免广告 限时免广告
多端同步存储 多端同步存储
格式轻松转换 格式轻松转换
用户头像
一夜暴富 上传于:2024-07-17
公务员考试必备资料 云南2009年公务员考试申论真题(网友版) 申论材料一原题   车牌改革意味着什么?   核心提示   从8月12日起,北京、天津、杭州、深圳作为第一批试点城市,率先启用2002式机动车号牌。个性化车牌一经推出,立即受到有车一族的热烈追捧,不少人连夜排队,选择自己喜爱的号码。   公安部、北京市公安局和天津交管局等就这次新车牌申领改革进行了探讨,并预言个性化车牌有可能推动汽车市场的繁荣,加快轿车家庭化的步伐。   旧号牌发放方式不公平   以往机动车号牌的发放方式大致经历了按序发放、电脑选号这两个过程,其中持续时间最长的是按顺序排号发放,大概从建国初期一直沿用到90年代后期。这种发放方式在80年代后期因为吉祥号的出现引发了很大的矛盾。   公安部:改革开放以后,百姓可以买车了,都想取好号码,比如6、8、168,从广东逐步延伸到全国各地,这给我们车辆管理带来巨大的压力。   北京局:因为号都掌握在民警手里,发给谁,民警说了算,因此不少人托人情,找关系要号,交管局、车管所领导对此也很无奈。   车管所:有些群众直接说拿个尾号是8的,给500、1000、最高甚至炒到4、5万。比如有一个新加坡籍先生,因拿到尾号为4号,从10时半到12时半,一直大骂。   整天被熟人围着,整天接无数个要号牌的电话,一方面是车管部门的有苦难言,一方面却是老百姓的不满意。有群众反映说,为了弄好的车牌子,还得拉关系再去花钱,这样无形中给管理部门造成腐败的机会。   正是为了解决车管部门和群众之间因为车牌号码而产生的矛盾,北京、天津等很多城市采取了电脑选号的方式。就是把50个或者100个号牌为一段,输入微机,群众当场随机抽取。   新车牌实现个性需求   新推行的2002式车号牌,同样是微机管理,但因为组合方式多,允许车主自行选择编排车号,可以充分体现车主的个性特点。   北京局:这在管理上是一个进步,既堵塞了民警个人随机性,同时,又满足了车主的爱好需求。   有群众说,这好像给人更多选择空间,自由度更高一点,且有趣味性在里面,更多地尊重了百姓选择的权利。   这个看似简单的办法,却圆了爱车族的个性梦。   资源扩大确保车辆增容   每一次换发牌照都和车辆的增容有关系。目前,中国机动车保有量正以每年15%左右的速度迅猛增长,截止到去年底,全国机动车保有量已经达到了7398万辆,北京市的机动车保有量为182万辆。   北京局:今天2002号牌资源扩大到了3600万,而北京城现在才182万辆车,要发展多少年才到3600万,是完全可以满足需要的。   由此可见,公安部这次换发新的机动车牌照是充分考虑到了老百姓的购车需求。事实上,目前在全国很多城市,尤其是大城市,汽车交易十分火爆。以北京的一家汽车交易市场为例,7年前这个市场刚开业时,一年的汽车销量为1万辆,现在一年的销量是5万辆。   今年汽车销量从1月开始保持较高的消费水平。一位购车者说:没想到这车市这么火,我想买辆宝来,现在马上交定金也要3个月后才能提车。   据了解,目前北京汽车市场上私车的购买量已经超过了公车,占整个汽车销量的60%。   从北京亚运村市场看,这个比例更高,去年在80%左右,今年在90%以上,可以说绝大多数在市场买车的人都是私车消费者。   正因为私人购车者的大量增加,使得他们对汽车销售及管理部门的服务提出了新的要求和期望,一个是快捷,一个是服务好。   体现了公开公平公正   8月12日这一天,4个城市的新车主可以按照自己的喜好来选择车牌,这对于很多的消费者来说还是第一次。   天津市交管局武长顺:这些所谓的好号、吉祥号,过去大部分都是通过关系,通过找一些领导,找我们管理部门的一些同志办出去的,这一次体现了公开、公平、公正的基本原则。以前,为了要一个好号,一天总得有10几个电话打来,车管所所长压力比我更大,为了躲避所谓的好号、吉祥号,晚上都不敢回家。   新车牌体现价值回归   《经济日报》“汽车天地”周刊的主任程远:这实际上是一种车牌价值、地位的一种回归。以前应该说车牌就是一个很普通的识别标志。但是由于它变成了一个紧缺资源,因为它有所谓的吉祥号是有限的,这样它就已经异化成另外一种东西,已经不仅是一个标志,而且变成了一种象征,一种身份、能力、地位的象征。   体现管理上的进步   武长顺:原来老的办法有三个矛盾。第一是车主跟车主之间有矛盾:你通过门路找了好牌照,我就找不来,
tj