年终总结--机电车间年终总结

《机电车间年终总结》 简介 设备管理方面: 天7: 30 收集设备台帐以及每天9: 00 中的生产例会，从生 产协调会和台帐上及时全面掌 《机电车间年终总结》正文开始>> ,设备管理方面: 天7: 30 收集设备台帐以及每天9: 00 中的生产例会，从生 产协调会和台帐上及时全面掌握设备运行状态，同时制定或安排相应的技改, 维 修和保养计划 09 年机电人员是车间比较稳定的一支队伍，作为中层领导，应该科公办事，公 道正派，不刁难下局，对员工的考核做到实事求是，公平，公开，公正，平常多 与下属沟通，对员工提出的意见或合理化建议要虚心接受，并加以改正，对表现 好的的员工，要激励员工进取，正确引导提高员工的积极性 及时正确处理设备突发事件(重大设备故障) ,部门协调， 人员调度，组织抢修 在现场督促抢修进度，提供必需的后勤保障服务〔所需备品备件,工具等) ; 同 时要分析原因，总结经验，目的是使他们的维修技能与素质不断提高 按照公司年初下达的指标，组织全厂新老员工培训， 学习，同时有些岗位的员工 《如钢上引操作工) 对循环水泵的操作， 冷却水的应急处理，真正做到了手把手 的教，使他们每一个员工都会操作，从而合设备的故障率降低。保证了铜上引的 铜套不被烧坏。 对机电员工也经常组织培训学习，从理论上讲道理，从实践中讲 经验，电气原理，机械制图，从易到难，从点到面，一点点剖析: 同时让机电员 工相互交流，相互提高 二.设备维修方面 1 对设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出 现拖修的现象; 对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排生产空闲时间组织大 修; 如， 2 月份模绩车间 1250 成缆机停机一星期大修，绞体部件送外加工，10 月份交联车间 1250 成绩机送厂家大修，老厂化学交联单巢杆下重，开挖基础 校准水平位置， 齿轮箱更换磨损件，交联两台测偏仪一台是射线扫描故障，另外 一台是高压故障，更换配件修复，另外:配合生产部门提出的 47 项以往累积的 老毛病，老大难问题， 落实整改到位，以满足工艺生产要求，提高设备的使 用效益。等等日常工作在此不再加以细述 《2) 对一些维修设备无图纸的急缺堆件，测量绘图或者是样品，配合金加工人 员按质按时完成，对一些党用的备品备件仓库要有储备 《3) 对设备管理工作出谋划策，团结同事，群策群力，共同完成领导下达的每 一项工作任务。 三，保养方面  《4) 确保维修安全的前担下，提高维修质量、维修态度、维修效率、努力使工 作让每一位服务对象满意。按照年初制定的保养计划, 三月份铜上引的管道阀门 全面检查，检修;， 6，11 六月份全厂的直流电机进行保养，更换无纺布，碳剧， 碳刷架，轴承加注黄油; 9 月份 3150 盘绞机收线升降平台油缸漏油，旋转牵引 气包漏气，进行检修， 10 月份全厂的设备防护单全面整修，制作; 3，10 月份对 120 机，84/7630 框绞机，高速铜，铝大拉机，3150 盘绞机，150 机电柜做一次整 收保养; 另外对全厂的“跑，冒，滴，漏”，“捆，绑，扎”进行了整治，分区保养，监 督实施。效果大为改观。 5) 安全、优质、快速地搞好 65 挤出机设备搬迁工作，确保设备搬迁至橡缆车 间安全无事故。裸线车间: 2 号高速铜大拉，12 盘高速管绞，两台高速钻大拉， 安装调试: 橡绩车间: 90+65 机安装调试: (6) 遵守各项规章制度，工作认真，以公司利益为重，努力学习专业技能，不 谋私利，认真履行岗位职责。 在工作中，有时候会出现这样的情况,在遇到一时 难以解决的问题时，不是积极主动的分析问题，不努力学习钻研专业技能，而是 被动的数衍了事，实际上，这样的工作态度直接导致了工作效率的降低。一个问 题不解决，那么就会一直被这个问题阻挡，不可能有任何进展。而且设备一直带 病运行， 对产品质基带来隐患; 相反,如果在处理事情上,积极主动， 群策群力， 那么在工作中必然积累大量的经验, 对工作环境和对象也越来越烂熟于心, 经验 和技能也相应提高,一切都在把握之中。 我坚信，只有后面这种工作方式才会给 企业带来活力和财富。“至诚无息，博厚悠远"是圣安企业文化的核心，作为对 安员工应当时时刻刻牢记对企业的忠诚，一荣俱荣，一损俱损! 将身心彻底的融 入公司，尽职尽责，遵守各项规章制度，工作认真，才能实现自我, 对事业的热 爱, 四.技改方面: 交联车间 54/500 型框绞机齿轮箱之间的连接，原来是靠花键套连接，连接轴头 总是磨损，损坏后造成维修工作量大，针对这种情况孙总相出了办法改进; 齿轮 箱的连接处改用链轮连接，有缓冲的扭转力矩，避免轴头磨损，用到现在一直完 好! 裸线车间两台九模铝大拉机收线原来是链轮，链轮易磨损，电机易烧，力矩电机 控制器经常损坏，故障率高; 经改装成三角皮带轮传动，五月份改造至今，使用 效果很好，以上这些问题都已解决; 高速铝大拉，铜大拉，交联 2. 3 号线，交联车间 150 使用的 590+控制器内部散 热风机出力不够，总是出现过热故障报警停机，更换风机价格昂贵，而且市场上  也买不到，必须到欧陆公司购买原装的，经改装，增加一个 luF 的电容来增加