“互联网 汽车”调研报告

“互联网+汽车”调研报告 5月6日，中国电动汽车百人会(以下简称百人会) 主持 召开课题研究媒体通气会，就互联网+汽车、电动汽车技术 路线、公交车电动化应用趋势、出租车电动化、充电基础 设施建设、相关政策研究、美国加州零排放政策研究等方 面的内容与媒体做了相关的介绍。 互联网+汽车研究成果或将于 6 月底推出 百人会秘书长表示，百人会正在就互联网+汽车+交通 等问题进行细致调研，具体研究成果或将于 6 月底以论坛 的形式推出。在他看来，互联网+给汽车产业带来的变革将 是一个持续升级的过程。 在这个过程中，会出现诸多的新技术、新业态，而且 技术以及技术路线、商业模式的迭代速度会明显加快。创 新会更多地发生在产业交叉和融合的领域，发生在传统产 业最落后、最容易被突破的环节或痛点。相应地，在这个 变革过程中，政府如何调整管理思维和行为方式，对互联 网+能走多远会产生关键性影响。 互联网+汽车是互联网与实体领域特别是制造业形成融 合最吸引人、也有可能是最有变革潜力的领域，这个领域 正发生的变革，以及其在变革中遇到的体制和政策问题， 对我们从整体上理解和推动互联网+很有借鉴意义。 互联网+汽车的可预见的高端境界是车与车、车与路的  联网。这是最难的，技术不是障碍，难在体制。这涉及通 信、汽车、道路、交通管理四个目前相对独立的领域。从 当前的情况看，各个领域都在研究和推动互联网+带来的变 化与对策。 电动汽车政策工具包 国家出台的各项新能源汽车补贴政策对于电动汽车的 发展有主导推动作用，但地方政府妃至企业等对其的依赖 度太高，国外的非补贴政策以及措施倒是非常值得我们学 习和借鉴。所以百人会在电动汽车政策研究方面，希望推 出专门用于电动汽车的政策工具