桥梁 TRANBBS 施工方案及施工方法
一、桥梁工程概况
本桥为新建大桥,桥长173.92米-
湘表大桥上部构造为跨30m+1跨16m 预应力空心板粱,下部为三柱式壤、U 型桥台或于
式桥台、钻孔桩基础
本工程桥梁主要工程量为:
中1.6m 钙孔桩15根223.5延米。
中1.2m 铺孔和6根90延米-
16m 预应力室心板粱1片。
30m 预应力室心板时70片。
二、桥梁工程施工方案
根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工>
桥梁施工; 桥染一队从08台施工起,再依次施工1二、2#壤,桥梁二队从6#台施工起,依次
向5#堪、4十、3壤施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。 桥梁一队
配1各冲击钻机,桥当二队配1台冲击钴机,后备一台1各冲击钴机。 桥梁三队配各6套室心板
菜预制模板。
桥梁立柱、盖深、柚制滩施工模板均采用定型钢模,湘埋大桥预制厂设在原县委党校附近。
符下部构造部结束后才能架粱,预制染哥设采用双和导各架设.
三、施工方法及施工工艺
《一) 钻孔淮注桩
根据地质情况, 本工程钻孔柱采用 CZ30型冲击钻竺锥分次成孔法钻进成孔 施工方法如下:
1测量定位
采用全站仪华标法对针孔桩性位放样,埋好护简后在护简四周标记。
2 钻孔前准备
《0D 平整场地,围卉筑岛
时过岛面高于地面10一20cm,水中贷岛岛面标高应高于施工水位10一15m,筑岛项面面各
应满足钻机和吊机行走需要。
《2) 埋设护简
护简用6一1Omm 铀板卷制,护简直径较钻孔直径大20一25em,长度视地质条件不同而异,
圾采用开挖埋设法,开控直答应比护简外径大80~100cm,吊装就位后,对中检查,平面
中心位移不大于50cm,保持垂直,用烙士沿四周对称分层填压郁实,护简的埋深旱地不少
于lm,护简顶面应高于岛面02一0.5m,并高于施工水位或地下水位15一20m,水中地、护
简底应进入河床底不少于0.Sm-
《3) 粘土选备:
钻孔前贮备足够数量的粘士,以满足造交需要,粘土以造光能力强,粘度大为好-
《4) 钻机就位
钴机就位对辐孔质量和能理顺利销进关系重大,就位时应保证管锥中心对准桩位中心, 并将
钻机支垫牢固。
3. 钻进
《0D 泥浆配制
分次成孔工艺有自身造桨的功能,不需要在孔外先制各泥浆,可直接往孔内加粘土, 通过管
锥的冲压作用,自身造桨。施工中,每工班至少测定两次泥浆性能。
《2) 开孔
为保证钴孔能顺利进行,须对护简底孔改进行处理,开孔时,不要急于进尺,在护简底Im
范围内,多填粘土,用直径S0cm 实心销头反复冲撞以加周护简底孔尾,护简底孔些加轩好
后,即可进行小管锥销进-
《3) 小管锥钻进
护简底孔训加固处理完成后,即用小管锥〔锥径0.46m) 钻进,管锥边钻进边出太,钻进时
可一次钻至孔底,也可分段成孔-
《4) 扩孔:
当小管锥完成小孔钻进后,用与钻孔直径相匹配的管锥,逐级更换答色,进行扩孔,直至T
RANBBS 设计孔径,扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钴进。
《3) 冲程选定
孔壁稳定、钻进正常时,一般先用06一LOm,易塌孔地层或有塌孔连象时选用035一0.6m-
《6) 保持水头高度
由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次千扩时护好的孔壁破坏, 所以必须随时注意保护水
头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位15一L8m,并不低于护简上口10一20m,鬼
奎时及时补水,通过透水性强的地层或有志孔迹象时,可加大水头高度.
《7) 粘士投入量
在需要泥浆护壁的地层,铺进时应经常向孔内投放精士,以保证泥浆的质量。砂士、久石二
层直笃为075一125m 的孔,每生长米成孔投入粘十05一L0m3;, 直径为15一20m 的孔,每
延米成孔投入粘士10一12m3。
4. 消孔
成孔后,用管难将外硅基本掏净,然后按离子悬浮法进行消孔处理,即消孔前24h,按1 (木
习 ,03《烧隋),1 《水泥),30 《粘土) 适量水的比例配成青状混合物,配制数基Im 成孔
体积,清孔时将谊状混合物,分三次抛入孔底,并用管锥冲硬5一IOmin,使青状混合物均
匀地浓于孔底泥风中,用管稚掏沽,当拟至泥浆比重为103一106时,清孔终了
5 品装钢篇乱
名盘乱由钢筋班负责分段制作,用钴哥或吊车安装,钢箭笼接长用2台电埋机焊接,逐段连
接逐段下放。钢筋第定位后,及时淡注混医土,以防止拓孔-
6灌注水下混凝土
采用导管法进行水下混凝土的灌注,导管直径为250mm,壁厚8mm,一般节长20m,另外
配置1节长4m,2节长Im 的导管,以方便调节导管长度。导管接头处有胶图密封防水,水下
厨现场搓合,钻架起吊入仓。
灌注首批混凝土其数量须经过计算,使其有一定的冲击能量,把泥浆从导管中排出, 并能把
导管下口埋入克,其深度不少于lm。当混凝土装清漏斗后,葛断隔水栓上的铁丝,混凝寺
即随隔水栓一起下入到孔底,排开泥浆。在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深2一6m,
利用导管内混凝土的超压力使丈的淡注面逐渐上升,直至高于设计标高Im。
冲击钻施工工艺流程图《钻孔柱施工工艺流程图}。
《二) 墩台施工方法
兰上承台、系梁基坑采用控机开控,人工清理余士:一般水中壤采用草袋围卉施工系梁, 用
凤锁冀除柱头雁,修复竹基变形钢筋,并焊接立柱钢角,按设计铺设童层,绑扎承台、系梁
锅菠,模板采用组合钢模。
对本工程内圆柱式壤, 根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板,柱高小于10m 的采用一模到
顶,大于10m 的采用两节整体钢橡,模板撞好后三个方向用 中8钢筋借助手扫戎芦定于地钳
上,以便调整模板中心及舌直度,在得到监理工程师批准后一次浇筑成型
对桥台全身采用涂饪竹胶板,内实 中14拉模钢筋,雁一次浇注成型-
蔓芝支架双柱蔓寻拟采用托架式,即在立柱内预图孔洞,插入 @32精轧螺纹钢筋作支承,上
器 B6a 工字钢,铺设方本和底模,对独柱盖梁,拟采用满洛支架,盖和底模采用涂塑竹胶
极,例模采用大块钢模,上、下设 20休外拉模钢入-
《三) 盖梁及台由施工
采用门式支架来进行盖妥和圳台帆的施工。门架措设密度纵向问上LOm,模向间距为1.Sm,
贝雷梁钢支壤设置于承台上,在贝雷漆与钢支坟间设砂板,以便腊模、落架-
1 地基处理
原地面用砂故回填夯实、整平,场地四周设60cmx40cm 深的排水沟,钢支壤置于承台上,,
门式支架基础采用宽x高=25cmx10cm 的条形雁基础。
2. 支架措设
门式支架沿桥横向措设,纵向间目lm,在壤柱处间距0.Sm,门式支架槛向间距为LSsm,门
式支架采用 中4.8cm 钢管纵棋连接加因,门式支架顶托上设 4工字销。支架标商控制。贝
备要支架,首先测出基础标高,配好钢支坟高度,通过基础秦调平块初步控制,再由砂板控
制好标高,门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。…
3. 模板铺设及预压
贝霄要中及门式支染路均沿顺桥方铺设方本,规格10x10x400cm,间距20cm,方木描接保
持50一100cm。底模采用12cm 厚的涂塑竹夹极,电钻打孔用辆钉固定在方本上,确保模板
平整不曲挠,接和严密。模内铺彩条布,用水准仪观测地基沉降和支架变形,待沉降稳定后
务载。测出底模标高与设计底模标高对比,进行调整底模标高至设计要求为止。
4钢筋加工安装
钢筋骨架在雁地坪上放大样,严格按设计图加工制作,汽车吊吊装,钢入绑扎要求整齐、牢
固,可采用绑扎和焊接相结合的原则。
5 秦浇筑
答采用 JS500型强制式搅拌机拌和,在施工中选用425#普硅水泥,圳落度控制在14一16cm,