高速公路工程评标办法.doc

高速公路工程评标办法公路工程投标活动中国内标一般取合理标即业主有标底承包商的报价接近标底时为最优近年来各地业主多采用复合标业主的标底和承包商的报价各占一定比例形成复合标底承包商报价接近复合标底时为最优采用复合标主要有两方面的原因一是考虑承包商的报价要求二是防止泄露标底的情况发生而后者一般是主要原因复合标的通常模式承包商的报价在业主标底的到范围内为有效可以参与复合如业主的标底占在有效范围内的承包商报价的平均值占两者相加形成复合标底复合标底的到范围内的报价为最后的中标候选报价一般报价接近复合标底或为最优标不同业主对复合标的规定不同如比例和范围但大同小异以下是一个复合标评标办法不但比较典型而且较为复杂认真研究一下复合标的各种因素对投标者更好地把握报价非常有益根据交通部公路工程施工招标管理办法及公路工程施工招标评标办法制定本高速公路工程评定标办法评定标的原则是报价合理施工方案可行施工技术先进工期质量等保障措施得力根据其整体优势最后选择出得分最高最优秀的单位中标具体打分办法如下标价标价是评标的重要依据满分为分根据本高速公路的实际情况本次招标采用单价报价方式确定标价得分即对标书中要求的每个工程项目