质量控制管理的经验与做法
葬湖长江大桥是国家“九五”重点工程,铁路桥为级、双线 ,
全长 10624 米 ; 公路桥为四车道,双人行道,全长 6078 米,是我
国 20 世纪桥梁建设的标志性工程 ,集我国现代桥梁新技术.新结构、
新材料、新工艺于一身,其规模巨大,气势宏伟,20 多项技术为国
内外“第一,是举世瞩目的特大型桥梁工程.
我公司负责施工的芜湖长江大桥铁路引桥 A 标段,位于安徽省
和县雍镇乡,是芜湖长江大桥无为岸铁路引桥的一部分,全长
2397.441 米,起迄里程为 DK4+000 ~ DK6+397.441 ,共有 70 个
墩台 ,台后 103.434 米的路基、 涵洞工程和桥面系工程. 其中 016]1#
台设计为 84mx15.2mx45m 矩形沉井基础,T 型台身 ; 69 个桥墩
全部采用直径 1.20 米的钻孔桩基础,每个墩 10 根, 计 690 根,桩
长 50 ~ 58 米不等,总长为 36760 米 ; 墩身为矩形板式墩,32米开
梁 ;103.434 米的路基为软土路基 ,采用直径 50 厘米的粉喷桩加固 ,
桩长 12米 梅花型布置 计 3