路基施工方案
1、工程概况
该路段为将乐洋布至新路口改建工程,于 2007 年竣工.路
基宽度 8. 5M, 路面宽度 7M。现因工业园区建设征地将 0K+496一
+836 段内移,该内移路段工程量为: 总长 340m,5cm 泥结碎石路
面约 160m3, 砂砾垫层约 1400m3, 挖路槽约 2800m3, 修整边坡
200m3, 换填洪泥 110m3, 填方 50m3,
2、施工方法
恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡和脚柱,桩上注明
桩号,标上填筑高度。 清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积
水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高
后,方能上土填筑路基。 选择的适宜的取料场,选择适宜的填筑
材料,提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 地面模坡陡
于1: 5时,,原地面应挖成台阶后填筑,地面模坡陡于 1: 2.5 时,
应作特殊处理,防止路坦沿基底滑动.采用水平分层的方法填筑
路坦,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压
实厚度 30cm。 土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用控
装机械配备自务汽车运土,按每延米用土量严格控制印士,推圭
机把土排开,人工整平。 路提宽度、厚度和填土含水量等符合要
求后,用压路机从 路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。 压实
遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。 根据路坦的
填筑高度, 严格按规范要求检查压实度, 每层填土都要资料齐全,
并经监理工程师签认或雳站。
在雨季施工中, 严防路堤积水, 填筑层表面应适当加大横 坡
度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填十被
雨水泡软。 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边
坡,防护,确保路提填筑质量和稳定性-
半填半挖路基和填挖交界处的路基,要结合控方路基的施工
要求进行, 填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制
压实度标准,最后一野要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起
红压成型路基。
K0+531-+541 属于港泥地段,需对此进行换填处理,换填处
理情况,挖出淤泥用软石来换填。
3、路基压实
路基压实是保证路基质量的重要环节,路提、路四和路堤基
底均应进行压实。高填方路提的基底承受路担土本身的荷载很
大,因此对基底应进行场地清理,并按照设计要求的基底承压强
度进行压实,设计无要求时,基底的压实度不应小于 90%。当地
基松软仅依靠对原土压实不能满足设计要求的承压强度时, 应进
行地基加固处理,以达到设计要求。当基底处于陡峻山坡上或谷
底时,应作控台阶处理,并严格分层填筑压实。当场地狭窗时,
压实工作应采用小