二建

10、重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格。 13、路基试验目的的主要有：1、确定路基预沉量值；2、合理选用压实机具，选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。3、按压实度要求，确定压实遍数。4、确定路基宽度内每层虚铺厚度。5、根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 15、路基处理方法：排水固结：处理方法：天然地基预压，砂井预压，塑料排水板预压，真空预压，降水预压。原理及作用：在地基中设竖向排水体，加速地基的固结和强度增长，提高地基的稳定性，加速沉降发展，使基础沉降提前完成。适用范围：适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。 19、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）的压实和养护：1、混合料摊铺时应根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实度厚度为200mm，且不宜小于100mm。2、碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压。3、禁止用薄层贴补的方法进行找平。4、混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7~14d。 31、桥梁一般由五大部件和五小部件组成。五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证，五大部分包括：桥跨结构（上部结构）、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础；五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件（桥面构造），包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。 33、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。 桥梁钢筋加工：1、钢筋弯制前应先调直2、钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和钢筋长度配料。3、受力钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求或《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的规定。4、箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。5、钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热6、钢筋加工过程中，应采取防止油渍、泥浆等物污染和防止受损伤的措施。 钢筋连接——热轧钢筋接头：1、钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头2、焊接接头应优先选择闪光对焊。焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18—2012的有关规定3、机械连接接头适用于HRB335和HRB400带勒钢筋的连接。机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107—2016的有关规定。4、当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。5、钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊6、钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。 34、钢筋接头设置应符合下列规定：1、在同一根钢筋上宜少设接头2、钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处3、在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定4、接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。5、施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。6、钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。 35、钢筋的混凝土保护层厚度1、普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1∕2。2、当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。3、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。4、应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 36、混凝土浇筑前的检查：浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录。符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。 38、模板、支架和拱架的制作和安装：2、支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。3、支架通行孔的两边应加护栏，夜间应设警示灯，施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。5、支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。 40、预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5~25mm。 41、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75﹪，放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。 42、后张法预应力施工预应力管道安装：3、管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔，在最低部位宜留排水孔。预应力安装：3、混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。 43、预应力筋张拉符合要求：1、混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75﹪.2、预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。4、预应力筋的张拉顺序应符合设计要求；当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉（宜先中间，后上、下或两侧）。 44、孔道压浆：1、预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。4、埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80﹪，且不低于30MPa。 46、预应力筋制作：1、预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。2、预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。 48、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具）。 49、外观检查：从每批锚具中抽取10％且不少于10套，进行外观质量和外形尺寸检查。所抽取全部样品表面均不得有裂纹，尺寸偏差不能超过产品标准及设计图纸规定的尺寸允许偏差。当有一套不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用。 硬度检验：从每批锚具中抽取5％且不少于5套进行硬度检验。对硬度有要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片，每个零件测试3点。其硬度应在产品设计要求范围内。有一个零件不合格时，则应另取双倍数量的零件重做检验，仍有一件不合格时，则应对该批产品逐个检查，合格者方可使用。 静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具（夹片或连接器），组成3个预应力筋锚具组装件，由国家或省级质量技术监督部门授权的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。如有一个试件不符合要求时，则应另取双倍数量的锚具（夹片或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求时，则该批产品视为不合格品。对用于中小桥梁的锚具（夹片或连接器）进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。 51、钢板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强。 双壁围堰适用于大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床。 52、沉入桩施工技术要求1、预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。3、沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。 53、沉桩方式及设备选择：3、在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。 54、正、反循环钻孔：钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。 冲击钻成孔：1、冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。3、每钻进4~5m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做好记录。 55、干作业成孔——长螺旋钻孔：3、钻至设计高程后，应先泵入混凝土并停顿10~20s，再缓慢提升钻杆。提钻速度应根据土层情况确定，并保证管内有一定高度的混凝土。 56、钢筋笼与灌注混凝土施工要点：5、灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。6、桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.5~1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。 水下混凝土灌注：2、混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180~220mm。 57、导管符合下列要求：1、导管内壁应光滑圆顺，直径宜为20~30cm，节长宜为2m。2、导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。3、导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5％，且不宜大于10cm。 水下灌注：4、使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出。5、开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300~500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m；正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为2~6m。6、灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。灌注过程中的故障应记录备案。 59、预制构件与支承结构：2、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75％；预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求，如设计无要求时，一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。 安装就位的技术要求：2、吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。 60、支架法现浇预应力混凝土连续梁：3、各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。4安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 悬臂浇筑法——浇筑段落：1、墩顶梁段（0号块）2、墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段3、边孔支架现浇梁段4、主梁跨中合拢段。 61张拉及合龙——连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：1、合龙段的长度宜为2m。5、合龙宜在一天中气温最低时进行。6、合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。 悬臂浇筑法——高程控制：1、挂篮前端的垂直变形值2、预拱度设置3、施工中已浇段的实际高程4、温度影响。 62、涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm. 63、箱涵顶进工艺流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。 箱涵顶进启动：1、启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。4、每当油压升高5~10MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。5、当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。 64、箱涵顶进监控与检查：4、顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。 65、盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是盖挖逆作法。 盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用。 68、盾构法施工隧道：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。 70、盾构法施工设备：盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部分组成，也称盾构机械。不同的地质条件应采用不同形式的盾构设备，盾构设备的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键。盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类；按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压式（常用泥土压式）和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种，这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。 71、地下连续墙特点：1、刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层；2、强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分；3、可临近建、构筑物使用，环境影响小；4、造价高。 72、不同类型围护结构：工字钢桩围护结构：作为基坑围护结构主体的工字钢，一般采用I50号、I55号和I60号大型工字钢。基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下，桩间距一般为1.0~1.2m。若地层为饱和淤泥等松软地层也可采用静力压桩机和振动打桩机进行沉桩。基坑开挖时，随挖土方随在桩间插入50mm厚的水平木板，以挡住桩间土体。基坑开挖至一定深度后，需要设置腰梁和横撑或锚杆（索），腰梁多采用大型槽钢、工字钢制成，横撑则可采用钢管或组合钢梁。工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层；当地下水位较高时，必须配合人工降水措施。打桩时，施工噪声一般都在100dB以上，大大超过环境保护法规定的限值。因此，这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。当基坑范围不大时，例如地铁车站的出入口，临时施工工作井可以考虑采用工字钢做围护结构。 钢板桩围护结构：钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用，在地下水位较高的基坑中采用较多。钢板桩常用断面形式，多为“U”形或“Z”形。我国地下铁道施工中多用“U”形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深，为保证其垂直且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用帷幕式构造。 73、 两类内支撑体系的形式和特点 材料 截面形式 布置形式 特点 现浇钢筋混凝土 可根据断面要求确定断面形状和尺寸 有对撑、边桁架、环梁结合边桁架等，形式灵活多样 混凝土硬化后刚度大，变形小，强度的安全可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的暴露状态的时间长、软土中被动区土体位移大，如对控制变形有较高要求时，需对被动区软土加固。施工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响 钢结构 单钢管、双钢管、单工字钢、双工字钢、H型钢、槽钢及以上钢材的组合 竖向布置有水平撑、斜撑；平面布置形式一般为对撑、井字撑、角撑，也有与钢筋混凝土支撑结合使用的情况，但要谨慎处理变形协调问题 装、拆除施工方便、可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时不准确，会造成失稳 现浇壁式地下连续墙的施工工艺流程 开挖导沟 ↓ 排除废浆 修筑导墙 ↑ ↓ 泥浆处理 ↑↓ 开挖沟槽←注入泥浆←制备泥浆 ↓ 清除槽底淤泥和残渣 ↓ 吊放接头管 ↓ 钢筋笼加工→吊放钢筋笼 ↓ 下导管 ↓ 灌注水下混凝土 ↓ 拔出接头管 74、基坑变形控制——基坑底部的隆起：1、基坑底不透水土层由于其自重无法承受其下承压水水头压力而产生突然性的隆起。2、基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足，也会产生坑内土体隆起破坏。基坑底土体的过大隆起可能会造成基坑围结构失稳；另外，由于坑底隆起会造成立柱隆起，进一步造成支撑向上弯曲，可能引发支撑体系失稳。因此，基坑底土体的过大隆起是施工时应该尽量避免的，但由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。 控制基坑变形的主要方法有：1、增加围护结构和支撑的刚度。2、增加围护结构的入土深度。3、加固基坑内被动区土体——加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式。4、减少每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效。5、通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 75、基（槽）坑土方开挖发生异常情况立即停止挖土，查清原因并及时采取措施：1、围护结构变形明显加剧2、支撑轴力突然增大3、围护结构或止水帷幕出现渗漏4、开挖暴露出的基底出现明显异常（包括黏性土时强度明显偏低或砂性土层时水位过高造成开挖施工困难时）5、围护结构发生异常声响6、边坡出现失稳征兆。 76、基坑边坡稳定措施：1、根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶2、必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥3、基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时，可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施4、严格禁止在基坑边坡坡顶1~2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械5、基坑开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡6、暴露时间较长的基坑，一般应采取护坡措施。 77、基坑地基加固的目的：2、基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结构承受的主动土压力3、基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。 78、高压喷射注浆法：1、高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果，但对于硬黏性土，含有较多的块石或大量植物根茎的地基，因喷射流可能受到阻挡或削弱，使冲击破碎力急剧下降，造成切削范围小或影响处理效果。对于含有过多有机质的土层，其处理效果取决于固结体的化学稳定性。鉴于上述几种土的组成复杂、差异悬殊，高压喷射注浆处理的效果差别较大，应根据现场试验结果确定其适用程度。对于湿陷性黄土地基，也应预先进行现场试验。2、高压喷射有旋喷（固结体为圆柱状）、定喷（固结体为壁状）、和摆喷（固结体为扇状）等三种基本形状，它们均可用下列方法实现：⑴、单管法：喷射高压水泥浆液一种介质⑵、双管法：喷射高压水泥浆液和压缩空气两种介质⑶、三管法：喷射高压水流、压缩空气及水泥浆液三种介质。由于上述三种喷射流的结构和喷射的介质不同，有效处理长度也不同，以三管法最长，双管法次之，单管法最短。实践表明，旋喷形式可采用单管法、双管法和三管法中的任何一种方法。定喷和摆喷注浆常用双管法和三管法。 81、喷锚暗挖（矿山）法开挖方式与选择条件 施工方法 示意图 选择条件比较 结构与适用地层 沉降 工期 防水 初期支护拆除量 造价 双侧壁导坑法 小跨度，连续使用可扩大跨度 较大 长 效果差 大 高 中洞法 小跨度，连续使用可扩成大跨度 小 长 效果差 大 较高 侧洞法 小跨度，连续使用可扩成大跨度 大 长 效果差 大 高 82、喷锚加固支护与加固技术措施：1、暗挖隧道内常用的技术措施⑴、超前锚杆或超前小导管支护⑵、小导管周边注浆或围岩深孔注浆⑶、设置临时仰拱⑷、管棚超前支护。2、暗挖隧道外常用的技术措施⑴、地表锚杆或地表注浆加固⑵、冻结法固结地层⑶降低地下水位法。 83、暗挖隧道内加固支护技术——主要材料：1、喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。 86、小导管注浆加固技术——小导管布设：常用设计参数：钢管直径30~50mm，钢管长3~5m，采用焊接钢管或无缝钢管；钢管钻设注浆孔间距为100~150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300~500mm，钢管沿拱的环向外插角为5°~15°，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。 注浆材料：应具备良好的可注性，固结后应有一定强度、抗渗性、稳定性、耐久性和收缩小的特点，浆液应无毒。注浆材料可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥一水玻璃双液浆、超细水泥四种注浆材料。一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土，水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。 87、管棚施工技术——通常，在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：1、穿越铁路修建地下工程2、穿越地下和地面结构物修建地下工程3、修建大断面地下工程4、隧道洞口段施工5、通过断层破碎带等特殊地层6、特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。 管棚主要材料要求：管棚所用钢管一般选用直径70~180mm，壁厚4~8mm的无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定，一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10m，长管棚采用的钢管每节长大于10m，或可采用出厂长度。 88、管棚施工质量控制要点——钢管就位控制：钢管打入土体就位后，应及时隔（跳）孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。 89、城镇水处理场站工程——常用的给水处理方法：混凝沉淀使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等。 常用处理工艺流程及适用条件：原水→接触过滤→消毒：一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于100mg∕L，水质稳定、变化小且无藻类繁殖。 90、污水处理——处理方法与工艺：生物处理法是利用微生物的代谢作用，去除污水中有机物质的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，还有氧化塘及污水