二建实务市政数字

强度： 切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度25%~30%时方可切缝。 混凝土路面达到设计强度40%以后，可允许行人通过。 普通硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。 混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75%。 对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计强度的75%。 跨径≤2.0m的板时，混凝土强度达到设计强度标准值的50%、跨径为2.8m的板、梁，混凝土强度达到设计标准值的75%，方可拆除。 封底一般先浇一层素混凝土垫层，达到50%设计强度后，绑扎钢筋，浇筑上层底板砼。 待底板混凝土强度达到70%后，对集水井停止抽水。 大型沉井达到100%，小型沉井达到70%时，方可进行拆除承垫木工作。 预应力筋放张时，混凝土强度不得低于设计强度的75%. 封锚混凝土的强度一般不宜低于构件混凝土强度80%，且不得低于30Mpa。 对后张预制构件，压浆强度一般不应低于压浆设计强度的75%。 冬期施工期间，当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，抗压强度未达到设计强度的30%时，当采用矿渣硅酸盐水泥配置混凝土，抗压强度未道道设计强度的40%，混凝土不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75%。 当收件跨度≤8m时，在混凝土强度符合设计强度75%时，方可拆除。当构件跨度＞8m时，在混凝土强度符合设计强度100%时，方可拆除。 温度 出厂摊铺温度135-170.。沥青碾压开始温度120°——150°，终了温度55°——85°。 热拌沥青混合料路面表面温度低于5°，方可开放交通。 普通沥青混合料施工温度宜在135°—170°之间。 改性沥青比普通沥青料施工温度高10°—20°。 水泥混凝土路面施工气温在20°—29°。 气温低于5°，不应进行喷射作业。 后张法预应力砼采用蒸汽养护时，其恒温应控制在6°以下。 大体积混凝土的浇筑温度不宜高于28°。 压浆过程中及压浆后48h内，混凝土的温度不得低于5°，否则应采取保温措施；当气温高于35°，压浆宜在夜间进行。 控制混凝土优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80°，骨料加热温度不得高于60°。 拌制设备宜设在气温不低于10°的厂房或暖棚内。 混凝土拌合物入摸温度不宜低于10° 拆模时混凝土与环境的温差不得大于15°，当温差在10°—15°时。拆模后的混凝土表面采取临时覆盖措施。 采用外部热源加热养护的混凝土，当环境气温在0°以下时，应待混凝土冷却至5°以下后，方可拆模。 一、0.5-1.0 1、箱涵顶进时地下水降低到开挖面下0.5-1.0米；（其他顶进，比如顶管施工和盾构施工，是0.5） 2、沥青混凝土摊铺前0.5-1.0小时预热烫平板（可能不是重点，但是我还是记住了） 3、路基施工中，根据道路中线和宽度放出道路边线，距离边线0.5-1.0米外每隔5米、10米、15米设置边线桩（可能不是重点，但是我还是记住了） 4、浅水区域筑岛埋置护筒，筑岛高度高出最高水面0.5-1.0米（围堰高出最高水面0.5-0.7米） 5、钻孔桩水下混凝土浇筑一直要高出桩顶0.5-1.0米，事后凿除 6、管涵上部填土0.5-1.0米后，方可机械通过或碾压 二、25米 1、装配式桥梁，对于大于25米的预制梁，要验算裸梁稳定性 2、人工挖孔桩深度不超过25米 3、预应力张拉，超过25米的直线预应力筋，两端张拉 三、2-2.5 1、涨缝宽度2-2.5cm 2、管棚中，钢管间距一般为直径的2-2.5倍 3、后张法施工中，管道净面积为预应力筋断面积的2-2.5倍 四、3-5 1、小导管注浆支护中： （1）、小导管直径3-5（单位厘米） （2）、小导管长度3-5（单位米） （3）、小导管入土间距3-5（单位分米即30-50厘米） 五、2-4 1、无论沉井尺寸多大，垫木须在2-4（小时）内抽除 2、钻孔桩护筒直径比桩径大2-4（单位厘米） 3、钻孔桩护筒埋深一般2-4（单位米） 4、钻孔桩水下砼浇到钢筋笼底以上4（米）时，将导管提至钢筋笼底以上2（米），然后正常速度浇捣（导管被砼埋深2-6米） 六、三个角度45、60、135 1、预制装配式水池，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于45° 2、预制装配式桥梁，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于60°，否则设置吊架或扁担（因为桥梁构件比水池更大更重，所以角度要求严格些） 3、顶管施工，开挖面土方从上往下开挖，上部超挖不超过1.5厘米