绿色交通管理.doc

浅谈城市绿色交通管理南京市市政设计研究院有限责任公司韦春陆摘要城市交通服务水平的提高推动着社会经济和城市建设的快速发展但也对城市环境带来了负面影响本文通过分析城市现状交通环境的症结提出建设绿色交通的管理理念倡议保护城市环境关键词交通环境绿色交通路面降噪管理前言随着社会主义经济建设的高速发展城市间的交通联络日益频繁道路交通量也随之快速的增加近年来人们的生活水平不断提高机动车保有量相应增加城市环境也因机动车的污染而愈来愈恶劣因此采用合理的交通出行设施保持良好的交通环境是构建社会主义和谐社会必须面临和亟待解决的重要问题之一每年的月日被定为世界无车日正是体现了人们对交通环境的重视也是绿色交通新理念深入人心的体现绿色交通是城市交通可持续发展的的实践目标是人们共同呼吁的全新理念只有把绿色交通理念贯穿到城市交通规划及发展战略研究的始终全力实施绿色交通加强对绿色交通的管理才能促进城市交通与环境的可持续发展实现社会的和谐构建概述绿色交通管理的定义绿色交通管理主要是指面向交通环境的交通管理及交通与环境的可持续发展随着社会高速发展带动了城市交通的发展机动车保有量的不断提高及其所带来的环境污染越来越严重因而交通环境效益的评价和改善变成社会普遍关注的问题采用合理的交通管理措施保持良好的交通环境包括大气噪声振动和视觉环境谋求交通与环境的可持续发展成为城市交通管理规划期间的一项新任务交通环境现状机动车尾气排放对市区空气质量的影响城区内汽车尾气的排放对市区环境影响很大机动车排出大量的一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物二氧化硫及颗粒粉尘如铅化物黑烟油雾等臭氧甲醛丙烯醛等这些污染物质具有强烈的刺激性臭味和致癌作用且长时间的积累沉淀后对人体健康和公共环境产生破坏和危害根据南京市的灰霾现象统计上世纪年代每年至多有个霾天而到年已经上升至天年里灰霾天数增加了上百倍同时南京城区机动车首要的污染物可吸入颗粒物浓度达到毫克立方米超过国家环境空气质量二级标准毫克立方米因此对汽车尾气的控制势在必行交通噪声污染汽车噪声污染已经成为城市的污染源之一交通噪声不仅干扰人们的正常生活和休息甚至会严重的影响人们的身心健康诱使一些心理疾病的发生城区的噪声主要来源于繁忙的交通而且随着城市机动车数量的不断增加道路上的交通量也随之增加交通噪声还有上升的趋势因此为了保护和改善城区的环境质量就必须对城区的交通噪音进行控制行车视觉环境的现状良好的交通环境不仅需要良好的空气质量对噪音的控制得当同时还需要有协调的视觉环境协调的交通视觉不仅美化景观还能对驾驶员的心理起到调节舒解作用从而在一定程度上为道路行车安全提供了保障而现状城市道路行车附属设施还不够完善道路环境仍需改善交通环境问题的产生交通的出行引起的环境涉及到交通尾气噪声和视觉环境的污染分析交通污染的产生原因主要是由交通阻塞道路路面行车条件道路的附属设施及车辆本身状况等因素引起的道路交通阻塞引起的环境的污染交通堵塞是加剧汽车尾气排放的重要原因交通拥挤造成高峰时段机动车车速度十分缓慢在这种状况下汽车不得不频繁启动和长时间低速行驶汽车发动机燃料燃烧不充分废气排放量增大环境专家介绍车辆行驶速度在公里以下时的排污是时速公里时的倍以上同时机动车的大量挤压导致了汽车尾气的集中排放对道路沿线造成严重的环境污染同时不顺畅的交通状况易对驾驶员造成心理烦躁的压力频繁的刹车及鸣笛也产生了大量的噪声污染道路路面平整度差产生的噪声污染汽车在道路路面行驶过程中由于车轮与路面接触而产生行驶噪音也就是常说的排气效应即当一只轮胎在路面上滚动时会排挤和路面接触点上的空气发出声响因而路面面层材料的施工级配和密实性将直接影响路面噪音的产生另外路面的不平整易造成汽车运营时发生颠簸从而也导致了噪音的产生大量的路面噪音严重影响了居民的正常生活车辆性能导致环境的污染汽车性能与汽车排放污染物有直接的关系目前我们国家对汽车的尾气排放控制不严格所实施的标准低于西方国家排放标准导致了汽车尾气对环境的污染比较严重同时全国各地仍存在有大量的不符合排放标准的各类机动车在运营使用从而造成了交通对环境的污染难以控制另外汽车自身的机械性能在一定程度上也容易产生噪音的污染例如汽车的发动机性能差造成运行时的排气噪音较大汽车本身各配件连接不牢固而产生的声响道路附属设施的设置对道路环境的影响道路附属设施包括道路沿线的广告牌交通标志牌街道装饰小品信号灯控制杆等目前关于道路附属设施的建设缺乏统一的规划与设计部分道路广告牌已经严重的影响交通视觉环境而且容易遮蔽交通设施造成交通的混乱同时交通标志标线设置的不得当在一个很小的范围内树立若干的标志杆不仅导致了设置的浪费及交通视觉环境的破坏而且易造成混乱导致道路出现堵塞和交通事故的发生同时交通街具街道装饰小品设置的随意比比皆是容易占用人行道空间影响行人的通行并导致了道路空间的混乱也给机动车行驶空间带来一定的交通压力和安全隐患绿色交通的管理措施交通对环境的所产生影响不容忽视而且导致的环境污染越来越严重必须对交通产生的污染进行强制的干预措施随着人类社会的不断进步近年来世界各个国家都推行了建设绿色交通的理念对城市的交通环境进行改造保护城市的自然环境汽车尾气排放的严格控制对机动车排放的控制目的就是对污染源进行控制目前世界汽车排放标准并立分为欧洲美国日本标准体系欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系并且由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术中国大体上采用欧洲标准体系现行的排放标准为国排放标准此标准的尾气污染物排放限值比以往执行的第阶段标准尾气污染物排放限值降低了同时对不符合尾气排放标准的机动车辆应加强对其保养和检测的管理严格杜绝已报废和不合格的机动车上路保持机动车辆良好的运营状况现在世界范围内的世界无车日的活动也是在另一个方面让民众认识到汽车对环境污染无车日活动能够确确实实的减少机动车尾气的排放降低空气污染程度改善空气质量减少道路的拥挤提高通行能力改善交通环境减少机动车燃料的消耗倡导资源的合理利用路面降噪处理选用降噪环保沥青路面降噪路面指通过改变沥青路面的材料级配结构形成多孔隙的路面结构使路面空隙率达到使路面变成为一种吸声的材料一方面其多孔的体系结构可以降低汽车轮胎与路面之间的泵吸作用从而破坏轮胎噪声的声源其次多孔隙的路面结构改变噪声的传播途径吸收了部分噪声国外研究资料表明根据沥青面层厚度使用时间使用条件及养护状况的不同与普通的密级配沥青混凝土路面相比可降低噪声雨天可降低相当于交通量减少了安装声屏障降噪采用构筑声屏障的方式来降低交通噪声是目前运用比较广泛的降噪方式之一声屏障降噪主要是通过声屏材料对声波进行吸收反射等一系列物理反应来降低噪音据测试降噪效果可达以上而且声屏障的设置可根据受声点的敏感程度经济状况和自然环境进行合理的设置其安装简便灵活且可根据地域环境特点选择美观的声屏障类型达到与自然条件相融合改善交通环境改善交通的运营环境可以有效的降低汽车尾气噪音等对环境造成的污染而且良好的交通视觉环境还能有序的诱导交通在道路路幅范围内设置绿化带可以在一定程度上改善道路两侧的环境绿化带内的植被能吸收汽车尾气中的二氧化碳等有害气体吸附尾气中的浮尘美化环境在城市道路建设中根据城市道路绿化规划与设计规范要求城市道路范围内的绿化率需达到同时市区范围内采用禁鸣措施进一步加大城市禁鸣的区域尤其对于行人密集的商业区和居民区进行全天的禁鸣措施减小城市的噪声污染程度另外应结合道路两侧土地开发利用情况严格控制建筑用地与道路之间距离以便减少噪音的污染地面交通噪声污染防治技术政策征求意见稿中规定一般情况下铁路高速公路两侧防噪声距离宜为一级公路城市快速路两侧防噪声距离宜为二级公路城市主干道城市轨道交通地面段两侧防噪声距离宜为最后对交通视觉环境的有序设计加大对城市道路上附属设施如广告牌交通标志等管理力度制定标准规范进行合理的布置同时对交叉口区域范围内对视距三角形的控制不允许超高绿化报亭等被放置于视距三角形区域内结语月日世界无车日的目的就是唤起民众认识到汽车对环境的影响对环境问题的重视随着自然环境问题的日益恶化合理利用能源保护地球环境也成为全人类共同面对和亟待实施的措施唤起人们对汽车造成的环境污染的认识全民社会绿色交通的目标也一定能够实现参考文献合肥市规划局同济大学交通工程系合肥市道路交通管理规划研究报告年月国家环保总局环境标准研究所地面交通噪声污染防治技术政策征求意见稿编制说明年月中华人民共和国建设部城市道路绿化规划与设计规范年月杨晓光等中国城市绿色交通系统发展中若干问题的研究南京晨报环保部门呼吁每月设金陵无车日年月日