实习报告
——热处理
上星期在铸造车间最后一道大工序热处理上实习完了,作为铸造的最后一道工序,热处理对轮毂的性能及后面的加工都起着很关键的作用。经过热处理可以提高轮毂毛坯的力学强度及性能,使后面的机加和涂装能游刃有余的完成。
热处理工作区在整个铸造车间占了一大半的地,主要是因为这个工序比较复杂,由固溶、淬火和时效组成,有的轮子还需要特殊的抛丸。固溶区就有八个区,占了近二十米,而时效有五个区也有十多米,所以整个工序占用的场地非常大,而在我实习的时候看到还准备新加一条热处理线。占用场地大这是其一,这道工序消耗的时间也特别多,按照规定,固溶需要6±0.5小时,而人工时效也需要1.7±0.3小时,一个轮毂从投料开始到包装出来最多也只需要2天时间,由此可见其特殊性啊。
呆了几天下来把自己所看到的和所学到的说一下:
热处理过程中有三个步骤:固溶、淬火和时效。
固溶为第一个工序,把刚预钻孔完的轮毂放上料框,送进回溶入炉第一区开始固溶。固溶分为八个区,第一区为升温区,温度规定控制在420~540度,实际中,由于经常开门进料,所以温度有时