专科毕业设计论文题目轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程摘要随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大数控加工技术对国计民生的一些重要行业汽车轻工医疗等的发展起着越来越重要的作用因为效率质量是先进制造技术的主题高速高精加工技术可极大地提高效率提高产品的质量和档次缩短生产周期和提高市场竞争能力而对于数控加工无论是手工编程还是自动编程在编程前都要对所加工的零件进行工艺分析拟定加工方案选择合适的刀具确定切削用量对一些工艺问题如对刀点加工路线等也需要一些处理并在加工过程掌握控制精度的方法才能加工出合格的产品本文根据数控机床的特点针对具体的零件进行了工艺方案的分析工装方案的确定刀具和切削用量的选择确定加工顺序和加工路线加工效率简化工序等方面的优势关键词工艺分析加工方案进给路线控制尺寸轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程工艺分析加工方案进给路线控制尺寸轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程目录摘要第一章概述国内外数控发展概况第二章工艺方案分析零件图零件图分析确定加工方法确定加工方案第三章工件的装夹定位基准的选择定位基准选择的原则确定零件的定位基准装夹方式的选择数控车床常用装夹方式确定合理的装夹方式第四章刀具及切削用量选择数控刀具的原则选择数控车削用刀具设置刀点和换刀点确定切削用量第五章典型轴类零件加工轴类零件加工的工艺分析典型轴类零件加工工艺手工编程第六章数控车自动编程软件介绍数控车界面数控车进行造型设计数控车加工数控车加工类型第七章结束语第八章致谢词参考文献轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第一章概述国内外数控发展概况随着计算机技术的高速发展传统的制造业开始了根本性变革各工业发达国家投入巨资对现代制造技术进行研究开发提出了全新的制造模式在现代制造系统中数控技术是关键技术它集微电子计算机信息处理自动检测自动控制等高新技术于一体具有高精度高效率柔性自动化等特点对制造业实现柔性自动化集成化智能化起着举足轻重的作用目前数控技术正在发生根本性变革由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展在集成化基础上数控系统实现了超薄型超小型化在智能化基础上综合了计算机多媒体模糊控制神经网络等多学科技术数控系统实现了高速高精高效控制加工过程中可以自动修正调节与补偿各项参数实现了在线诊断和智能化故障处理在网络化基础上与数控系统集成为一体机床联网实现了中央集中控制的群控加工长期以来我国的数控系统为传统的封闭式体系结构只能作为非智能的机床运动控制器加工过程变量根据经验以固定参数形式事先设定加工程序在实际加工前用手工方式或通过及自动编程系统进行编制和之间没有反馈控制环节整个制造过程中只是一个封闭式的开环执行机构在复杂环境以及多变条件下加工过程中的刀具组合工件材料主轴转速进给速率刀具轨迹切削深度步长加工余量等加工参数无法在现场环境下根据外部干扰和随机因素实时动态调整更无法通过反馈控制环节随机修正中的设定量因而影响的工作效率和产品加工质量由此可见传统系统的这种固定程序控制模式和封闭式体系结构限制了向多变量智能化控制发展已不适应日益复杂的制造过程因此对数控技术实行变革势在必行数控技术发展趋势性能发展方向高速高精高效化速度精度和效率是机械制造技术的关键性能指标由轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程于采用了高速芯片芯片多控制系统以及带高分辨率绝对式检测元件的交流数字伺服系统同时采取了改善机床动态静态特性等有效措施机床的高速高精高效化已大大提高柔性化包含两方面数控系统本身的柔性数控系统采用模块化设计功能覆盖面大可裁剪性强便于满足不同用户的需求群控系统的柔性同一群控系统能依据不同生产流程的要求使物料流和信息流自动进行动态调整从而最大限度地发挥群控系统的效能工艺复合性和多轴化以减少工序辅助时间为主要目的的复合加工正朝着多轴多系列控制功能方向发展数控机床的工艺复合化是指工件在一台机床上一次装夹后通过自动换刀旋转主轴头或转台等各种措施完成多工序多表面的复合加工数控技术轴西门子系统控制轴数可达轴实时智能化早期的实时系统通常针对相对简单的理想环境其作用是如何调度任务以确保任务在规定期限内完成而人工智能则试图用计算模型实现人类的各种智能行为科学技术发展到今天实时系统和人工智能相互结合人工智能正向着具有实时响应的更现实的领域发展而实时系统也朝着具有智能行为的更加复杂的应用发展由此产生了实时智能控制这一新的领域在数控技术领域实时智能控制的研究和应用正沿着几个主要分支发展自适应控制模糊控制神经网络控制专家控制学习控制前馈控制等例如在数控系统中配备编程专家系统故障诊断专家系统参数自动设定和刀具自动管理及补偿等自适应调节系统在高速加工时的综合运动控制中引入提前预测和预算功能动态前馈功能在压力温度位置速度控制等方面采用模糊控制使数控系统的控制性能大大提高从而达到最佳控制的目的功能发展方向用户界面图形化用户界面是数控系统与使用者之间的对话接口由于不同用户对界面的要求不同因而开发用户界面的工作量极大用户界面成为计算机软件研制中最困难的部分之一当前虚拟现实科学计算可视化及多媒体等技术也对用户界面提出了更高要求图形用户界面极大地方便了非专业用户的使用人们可以通过窗口和菜单进行操作便于蓝图编程和快速编程三维彩色立体动态图形显示图形模拟图形动态跟踪和仿真不同方向的视图轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程和局部显示比例缩放功能的实现科学计算可视化科学计算可视化可用于高效处理数据和解释数据使信息交流不再局限于用文字和语言表达而可以直接使用图形图像动画等可视信息可视化技术与虚拟环境技术相结合进一步拓宽了应用领域如无图纸设计虚拟样机技术等这对缩短产品设计周期提高产品质量降低产品成本具有重要意义在数控技术领域可视化技术可用于如自动编程设计参数自动设定刀具补偿和刀具管理数据的动态处理和显示以及加工过程的可视化仿真演示等插补和补偿方式多样化多种插补方式如直线插补圆弧插补圆柱插补空间椭圆曲面插补螺纹插补极坐标插补螺旋插补插补插补非均匀有理样条插补样条插补样条多项式插补等多种补偿功能如间隙补偿垂直度补偿象限误差补偿螺距和测量系统误差补偿与速度相关的前馈补偿温度补偿带平滑接近和退出以及相反点计算的刀具半径补偿等内装高性能数控系统内装高性能控制模块可直接用梯形图或高级语言编程具有直观的在线调试和在线帮助功能编程工具中包含用于车床铣床的标准用户程序实例用户可在标准用户程序基础上进行编辑修改从而方便地建立自己的应用程序多媒体技术应用多媒体技术集计算机声像和通信技术于一体使计算机具有综合处理声音文字图像和视频信息的能力在数控技术领域应用多媒体技术可以做到信息处理综合化智能化在实时监控系统和生产现场设备的故障诊断生产过程参数监测等方面有着重大的应用价值体系结构的发展集成化采用高度集成化芯片和大规模可编程集成电路以及专用集成电路芯片可提高数控系统的集成度和软硬件运行速度应用平板显示技术可提高显示器性能平板显示器具有科技含量高重量轻体积小功耗低便于携带等优点可实现超大尺寸显示成为和抗衡的新兴显示技术是世纪显示技术的主流应用先进封装和互连技术将半导体和表面安装技术融为一体通过提高集成电路密度减少互连轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程长度和数量来降低产品价格改进性能减小组件尺寸提高系统的可靠性模块化硬件模块化易于实现数控系统的集成化和标准化根据不同的功能需求将基本模块如存储器位置伺服输入输出接口通讯等模块作成标准的系列化产品通过积木方式进行功能裁剪和模块数量的增减构成不同档次的数控系统网络化机床联网可进行远程控制和无人化操作通过机床联网可在任何一台机床上对其它机床进行编程设定操作运行不同机床的画面可同时显示在每一台机床的屏幕上通用型开放式闭环控制模式采用通用计算机组成总线式模块化开放式嵌入式体系结构便于裁剪扩展和升级可组成不同档次不同类型不同集成程度的数控系统闭环控制模式是针对传统的数控系统仅有的专用型单机封闭式开环控制模式提出的由于制造过程是一个具有多变量控制和加工工艺综合作用的复杂过程包含诸如加工尺寸形状振动噪声温度和热变形等各种变化因素因此要实现加工过程的多目标优化必须采用多变量的闭环控制在实时加工过程中动态调整加工过程变量加工过程中采用开放式通用型实时动态全闭环控制模式易于将计算机实时智能技术网络技术多媒体技术伺服控制自适应控制动态数据管理及动态刀具补偿动态仿真等高新技术融于一体构成严密的制造过程闭环控制体系从而实现集成化智能化网络化智能化新一代数控系统当前开发研究适应于复杂制造过程的具有闭环控制体系结构的智能化新一代数控系统已成为可能智能化新一代数控系统将计算机智能技术网络技术伺服控制自适应控制动态数据管理及动态刀具补偿动态仿真等高新技术融于一体形成严密的制造过程闭环控制体系轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第二章工艺方案分析零件图零件图分析该零件表面由圆柱逆圆弧槽螺纹内孔内槽内螺纹等表面组成尺寸标注完整选用毛坯为钢无热处理和硬度要求确定加工方法加工方法的选择原则是保证加工表面的精度和表面粗糙度的要求由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多因而在实际选择时要结合零件的形状尺寸大小和形位公差等要求全面考虑图上几个精度较高的尺寸因其公差值较小所以编程时有取平均值而取其基本尺寸通过以上数据分析考虑加工的效率和加工的经济性最理想的加工方式为车削考虑该零件为大量加工股加工设备采用数控车床根据加工零件的外形和材料等条件选用数控机床轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程确定加工方案零件上比较精密表面加工常常是通过粗加工半精加工和精加工逐步达到的对这些表面仅仅根据质量要求选择相应的最终加工方法是不够的还应正确的确定毛坯到最终成形的加工方案毛坯先夹持右端车右端轮廓处先用中心钻打中心孔再用的钻头钻的孔再用的钻头扩孔再用镗刀镗的孔再用内槽刀镗的槽再用内螺纹刀车的螺纹然后再车的圆弧和的圆弧调头加工的圆弧的外轮廓在切退刀槽最后车的螺纹该典型轴加工顺序为预备加工车端面钻孔镗孔切内螺纹退刀槽车内螺纹粗车左端面轮廓精车左端面轮廓调头车端面粗车轮廓精车轮廓退刀槽粗车螺纹精车螺纹轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第三章工件的装夹定位基准的选择在制定零件加工的工艺规程时正确的选择工件的定位的基准有着十分中的意义定位基准选择的好坏不仅影响零件加工的位置精度而且对零件个表面的加工顺序也有很大的影响合理的选择定位基准是保证零件加工精度的前提还能简化加工工序提高加工效率定位基准选择的原则基准重合原则为了避免基准不重合误差方便编程应选用工序基准作为定位基准尽量使用工序基准定位基准编程原点三者统一便于装夹的原则所选的定位基准应能保证定位准确可靠定位夹紧简单易操作敞开性好能够加工尽可能多的表面便于对刀的原则批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下保证对刀的可能性和方便性确定零件的定位基准以左右端大端面为定位基准装夹方式的选择为了工件不至于在切削力的作用下发生位移使其在加工过程始终保持正确的位置需将工件压紧压牢合理的选择加紧方式十分重要工件的装夹不仅影响加工质量而且对生产率加工成本及操作安全都有直接影响数控车床常用装夹方式在三爪自定心卡盘上装夹三爪自定心卡盘的三个爪是同步运动的能自动定心一般不需要找正该卡盘装夹工件方便省时但夹紧力小适用于装轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程夹外形规则的中小型工件在两顶尖之间装夹对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件为了保证每次装夹时的装夹精度可用两顶尖该装夹方式适用于多序加工或精加工用卡盘和顶尖装夹当车削质量较大的工件时要一端用卡盘夹住另一端用后顶尖支撑这种方式比较安全能承受较大的切削力安装刚性好轴向定位基准应用较广泛用心轴装夹当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹叫心轴装夹这种方式比较安全能承受较大的切削力安装刚性好轴向定位基准确定合理的装夹方式装夹方法先用三爪自定心卡盘夹住右端加工左端达到工件精度要求再工件调头用三爪自定心卡盘夹住工件右端在加工到工件精度要求轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第四章刀具及切削用量选择数控刀具的原则刀具寿命与切削用量有密切的关系在制定切削用量时应首先选择合理的刀具寿命而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定一般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种前者根据单件工时最少的目标确定后者根据工序成本最低的目标确定选择刀具寿命时可考虑如下几点根据道具复杂程度制造和磨刀成本来选择复杂和精度高的刀具寿命应选的比单刃刀具高些对于机夹可转位刀具由于换到时间短为了充分发挥其切削性能提高生产效率刀具寿命可选的低些一般取对于装刀换刀和调刀比较复杂的多刀机床组合机床与自动化加工刀具刀具寿命应选的高些尤其保证刀具可靠性车间内某一工序的生产率限制了整个车间的生产率的提高时该工序的刀具寿命要选的低些当某工序单位时间内所分担到的全厂开支较大时刀具寿命也应选的低些大件精加工时为保证至少完成一次走刀避免切削时中途换刀刀具寿命应按零件精度和表面粗糙度来定与普通机床加工方法相比数控加工对刀具提出了更高的要求不仅需要刚性好精度高而求要求尺寸稳定耐用度高断和排性能同时要求安装和调整方便这样来满足数控机床高效率的要求数控机床上所选用的道具常采用适应高速切削的刀具材料如高速钢超细粒质硬质合金并使用可转位刀片选择数控车削用刀具数控车削刀常用的一般分成型车刀尖形车刀圆弧形车刀三类成型车刀也称样板车刀其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定数控车削加工中常见的成型车刀有小半径圆弧车刀非矩形车槽刀和螺纹刀等在数控加工中应尽量少用或不用成型车刀尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀这类车刀的刀尖由直线型主副切削刃构成如度内外圆车刀左右端面车刀切槽切断车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀尖形车刀几轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程何参数主要是几何角度的选择方法与普通车削时基本相同但应结合数控加工的特点如加工路线加工干涉等进行全面考虑并应兼顾刀尖本身的强度设置刀点和换刀点刀具究竟从什么位置开始移动到指定的位置呢所以在程序执行的一开始必须确定刀具在工件坐标系下开始运动的位置这一位置即为程序执行时刀具相对与工件运动的起点所以称程序起始点或起刀点此起始点一般通过对刀来确定所以该点又称对刀点在编制程序时要正确选择对刀点的位置对刀点设置原则是便于数值处理和简化程序编制易于找正并在加工过程中便于检查引起的加工误差小对刀点可设置在加工零件上也可以设置在夹具上或机床上为了提高零件的加工精度对刀点应尽量设置在零件的设计基准或工艺基准上实际操作机床时可以通过手工对刀操作把刀具的刀位点放到对刀点上即刀位点与对刀点的重合所谓刀位点是指刀具定位基准点车刀的刀位点为刀尖或刀尖圆弧中心用手动对到操作对刀精度较低且效率低而有些工厂采用光学对刀镜对刀仪自动对刀装置等以减少对刀时间提高对刀精度加工过程中需要换刀时应规定换刀点所谓换刀点时指刀架转动换刀时的位置换刀点应设在工件或夹具的外部以换刀时不碰工件及其他部件为准确定切削用量数控编程时编程人员必须确定每道工序的切削用量并以指令的形式写入程序中切削用量包括主轴转速背吃刀量及进给速度等对于不同的加工方法需要选用不同的切削用量切削用量的选择原则是保证零件加工精度和表面粗糙度充分发挥刀具切削性能保证合理的刀具耐用度并充分发挥机床的性能最大限度提高生产率降低成本轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第五章典型轴类零件加工轴类零件加工的工艺分析技术要求轴类零件的技术要求主要是支承轴颈的径向尺寸精度和形位精度轴向一般要求不高轴颈的直径公差的等级通常为几何形状精度主要是圆度和圆柱度一般要求是限制在直径公差范围之内相互位置精度主要是同轴度和圆跳动保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度是轴类零件位置精度的普遍要求之一图为特殊零件径向和轴向公差和表面粗糙度要求较高毛坯选择轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴热轧或冷拉圆棒料外一般采用锻件发动机曲轴等一类轴件采用球墨铸铁铸件比较多如图典型轴类直径相差不大采用直径为材料为钢在锯床上按长度下料定位基准的选择轴类零件外圆表面内孔螺纹等表面的同轴度以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目而这些表面的设计的设计基准一般都是轴中心线用两中心孔定位符合基准重合原则并且能够最大限度的在一次装夹中加工出多个外圆表面和端面因此常用中心孔作为轴加工的定位基准当不能采用中心孔时或粗加工是为了工作装夹刚性可采用轴的外圆表面作定位基准或是以外圆表面和中心孔共同作为定位基准能承受较大的切削力但重复定位精度并不太高数控车削时为了能用同一程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的精确性或为了端面余量均匀工件轴向需要定位采用中心孔定位时中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持一致以外圆定位时则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承以工件端面或台阶面或台阶面儿作为轴向定位基准轴类零件预备加工车削之前常需要根据情况安排预备加工内容通常有直毛坯出厂时或在运输保管过程中或热处理时常会发生弯曲变形过量弯曲变形会造成加工余量不足或装夹不可靠因此在车削前需增加校直工序切断用棒料切得所需长度的坯料切断可在弓形锯床圆盘锯床和带锯上轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程进行也可以在普通车床上切断或在冲床上涌冲模冲切热处理工序铸锻件毛坯在粗车前应根据材质和技术要求正火或退火处理以消除应力改善组织和切削性能性能要求较高的毛坯在粗加工后精加工前应安排调质处理一提高零件的综合机械性能对于硬度和耐磨性要求不高的零件调质也常作为最终热处理相对运动的表面需在精加工前或后进行表面淬火处理或进行化学热处理以提高耐磨性加工工序划分一般可按下类方法进行刀具集中分序法就是按所用刀具划分工序用同一把刀具加工完零件上所有可以完成部位再用第二把刀第三把完成他们可以完成的其他部位这样可以减少换刀次数压缩空程时间减少不必要的定位误差以加工部位分序法对于加工类容很多的零件可按其结构特点将加工部分分成几个部分如内形外形曲面或平面等一般先加工平面定位面后加工孔先加工简单几何形状在加工复杂的几何形状先加工精度较低的部位再加工精度较高的部位以粗精加工分序法对于易发生加工变形的零件由于粗加工后可能发生的变形而需要进行校形故一般来说凡要进行粗精加工的都要将工序分开综上所述在划分工序时一定要视零件的结构和工艺性机床的功能零件数控加工内容的多少安装次数及本单位生产组织状况灵活掌握另建议采用工序集中的原则还是采用工序分散的原则要根据实际情况来确定但一定力求合理在加工时加工顺序的安排应根据零件的结构和毛坯状况以及定位夹紧的需要来考虑重点是零件的刚性不被破坏顺序一般应按下列原则进行上道工序的加工不能影响下道工序的定位于加紧中间穿插有通用机床加工工序的也要综合考虑先进行内形内腔加工工序后进行外形加工工序以相同定位夹紧方式或同一把刀加工的工序最好连接进行以减少重复定位次数换刀次数与挪动压板次数在同一次安装中进行的多道工序应先安排对工件刚性破坏小的工序在数控床上粗车半精车分别用一个加工程序控制工件调头装夹由程序中的或指令控制程序暂停装夹后按循环启动继续加工轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程走刀路线和对刀点的选择走刀路线包括切削加工轨迹刀具运动切削起始点刀具切入切出并返回切削起始点或对刀点等非切削空行程轨迹由于半精加工和精加工的走刀路线是沿其零件轮廓顺序进行的所以确定走刀路线主要在于规划好粗加工及空行程的走刀路线合理的确定对刀点对刀点可以设在被加工零件上但注意对刀点必须是基准位或已加工精加工过的部位有时在第一道工序后对刀点被加工损坏会导致第二道工序和之后的对刀点无从查找因此在第一道工序对刀时注意要在与定位基准有相对固定尺寸关系的地方设立一个相对对刀位置这样可以根据他们之间的相对位置关系找回原对刀点这个相对对刀位置通常设在机床工作台或夹具上典型轴类零件加工工艺确定加工顺序及进给路线加工顺序按粗到精由远到近由左到右的原则确定工件左端加工即从左到右进行外轮廓粗车留余量精车然后左到右进行外轮廓精车然后钻孔镗内退刀槽镗内螺纹工件调头工件右端加工粗车外轮廓精车外轮廓切退刀槽最后螺纹粗加工螺纹精加工选择刀具车端面选用硬质合金度车刀粗精车一把刀完成粗精车外圆因为程序选用循环所以粗精选用同一把刀硬质合金度放型车刀度度度因为有圆弧轮廓以防于零件轮廓发生干涉如果有必要就用图形来检验钻孔选用的硬质合金钻头镗孔选用度硬质合金镗刀内槽刀硬质合金内槽刀内螺纹刀选用度硬质合金镗刀槽刀选用硬质合金车槽刀刀长刀宽螺纹刀选用度硬质合金外螺纹车刀选择切削用量表切削用量选择轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程主轴转速进给量吃刀量背吃刀量粗车外圆精车外圆钻孔粗镗孔精镗孔内退刀槽粗车内螺纹精车内螺纹外退刀槽粗车外螺纹精车外螺纹数控刀具卡片表左端刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金镗刀粗精镗孔内螺纹硬质合金内槽刀切槽尾座硬质合金钻头钻孔表右端刀具卡片轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金车槽刀切槽度硬质合金外螺纹车刀粗精车螺纹用以上数据编制工艺卡如下表数控加工工艺卡单位名称产品名称或代号零件名称零件图号典型轴工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度车刀自动精车外轮廓度车刀自动钻孔尾座钻头手动粗镗孔镗刀自动精镗孔镗刀自动切槽切槽刀自动工序号程序编号夹具名称使用设备车间轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度车刀自动精车外轮廓度车刀自动切槽切槽刀自动粗车螺纹度螺纹刀自动精车螺纹度螺纹刀自动编制审核批准年月日共页第页手工编程工件左端加工文件名程序名绝对坐标编程运动到安全点调用一号刀主轴以正转到循环加工起点粗加工循环退到退到主轴停止程序暂停轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程精加工主轴转速精加工循环到工件圆心位置倒角加工加工的圆弧倒角加工加工的凹圆弧退到退到调用二号刀主轴以正转到循环加工起点到循环加工起点粗加工循环到安全点退刀退到主轴停止程序暂停精加工主轴转速镗的孔镗的孔到安全点退刀退到主轴停转程序结束工件右端加工轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程文件名程序名绝对坐标编程运动到安全点调用一号刀主轴以正转到循环加工起点粗加工循环退到退到主轴停转程序暂停精加工主轴转速精加工循环到工件圆心位置倒角加工加工的圆弧加工的圆弧倒角加工调用二号刀主轴以正转运动到切槽点方向运动到切槽点方向切槽轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程在槽底暂停两秒退刀调用三号刀主轴以正转起刀点加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹加工螺纹退刀退到主轴停转程序结束第六章数控车自动编程软件介绍数控编程分为手工编程和自动编程自动编程是根据工件图形和加工工艺采用专用软件自动生成加工程序数控车是国产自动编程软件之一轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程数控车具有全中文界面形象化的图标菜单全面的鼠标拖动功能灵活方便的立即菜单参数调整功能智能化的动态导航捕捉功能和多方位的信息提示等数控车具有软件的强大绘图功能和完善的外部数据接口可以绘制任意复杂的二维图形通过数据接口与其他系统交换数据数控车提供了功能强大使用简洁的轨迹生成手段可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹通用的后置处理模块使数控车可以满足各种机床的代码格式对生成的代码进行校验及加工仿真将数控车同其他的专业制造软件结合起来将会满足任何的需求数控车界面数控车基本应用界面由标题栏菜单栏绘图区工具条和状态栏组成如图所示各种应用功能均通过菜单和工具条驱动工具条中的每一个图标都对应一个菜单命令单击图标或单击菜单命令会得到相同的结果状态条指导用户进行操作并提示当前状态和所处位置绘图区显示各种绘图操作的结果同时绘图区和参数栏为用户实现各种功能提供数据的交互使用数控车进行造型设计对于计算机辅助设计与制造软件来说需要先有加工零件的几何模型然后才能形成用于加工的刀具轨迹几何模型的来源主要有两种一是由软件附带的部分直接建立二是由外部文件转入对于转入的外部文件很可能出现图线散乱或在曲面接合位置产生破损这些修补工作只能由软件来完成而对于直接在软件中建立的模型则不需要转换文件只需结合不同的模型建立方式产生独特的刀具轨迹因此软件大多附带完整的几何模型建构模块数控车软件提供了建立几何模型的功能在数控车中点直线圆弧样条组合曲线的曲线绘制或编辑其功能意义相同操作方式也一样由于不同种类曲线组合的不一样不同状态的曲线功能组合也不尽相同轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程数控车加工用数控车实现加工的过程必须配置好机床这是正确输出代码的关键看懂图样用曲线工具条中的各项功能表达工件根据工件形状选择合适的加工方式生成刀位轨迹生成代码通过数据接口传给机床数控车加工类型轮廓粗车轮廓粗车的过程轮廓粗车功能主要用于对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的粗车加工用于快速消除毛坯多余部分加工轨迹的生成轨迹仿真以及数控代码的提取轮廓精车轮廓精车的过程轮廓精车实现对工件外轮廓表面内轮廓表面和端面的精车加工轮廓精车时要确定被加工轮廓被加工轮廓就是加工结束后的工件表面轮廓被加工轮廓不能闭合切槽加工切槽加工的过程车槽功能用于在工件外轮廓表面内轮廓表面和端面切槽切槽时要确定被加工轮廓被加工轮廓就是结束后的工件表面轮廓被加工轮廓不能闭合螺纹加工适合加工各种螺纹孔加工以上是数控车软件主要内容目前我院数控教学手工编程与自动编程相结合取得了良好的学习效果轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程第七章结束语在数控车削加工中经常遇到的轴类零件本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计在螺纹车削编程中要注意数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速从而实现主轴转一转刀具进给一个螺纹导程的同步运动从螺纹粗车刀精车主轴的转速必须保持不变给特殊轴零件结构有螺纹倒角圆弧孔槽等数控加工的基本编程方法时用点定位指令编写接近或离开工件等空行程轨迹要用插补指令编写工件轮廓的切削进给轨迹几个星期以来从开始刀毕业设计完成每一步对我们来说都是新的尝试和挑战在做这次毕业设计过程中使我学到很多我感到无论做什么事情都要用心去做才会使自己更快的成长我相信通过这次的实践我对数控加工能更一步了解并能使我在以后的加工过程中避免很多不必要的错误有能力加工出更复杂的零件精度更高的产品轴类零件数控车削工艺分析及数控加工编程参考文献邵泽强数控原理与数控系统北京理工大学出版社杜家熙数控加工工艺机械工业出版社周文玉数控加工编程及操作教程中国轻工业出版社顾京数控机床加工程序编制机械工业出版社隋秀梅制造工程师数控加工自动编程机械工业出版社杨伟群数控工艺培训教程数控车部分清华大学出版社刘哲工程绘图与训练大连理工大学出版社余英良数控加工编程及操作北京高等教育出版社