物流管理论文 第四方物流在我国的发展.doc

第四方物流在我国的发展摘要随着信息技术的迅猛发展经济全球化的加快社会分工的进一步细化和竞争环境的快速变化物流日益成为企业降低成本提高竞争力而关注的焦点物流外包理论的发展促使许多企业开始将物流业务外包给第三物流企业自己则专注于核心领域但是随着供应链理论的进一步发展第三方物流固有的缺陷逐步显露出来其最大不足是难以对整条供应链实现优化集成于是以供应链集成商的角色第四方物流应运而生目前对第四方物流的研究还处于一个探索性阶段国内外大多都停留在对其概念界定特点出现原因与功能等定性的某一方面的单一研究上对其定量的研究也仅仅从一般物流活动角度出发很少能结合第四方物流这种具体的运作模式同时以上文献都只是对第四方物流的某些方面进行阐述缺少对第四方物流进行系统的论述本文以系统的观点借助虚拟企业和供应链理论对于第四方物流这个新生概念及第四方物流企业的组建与运作进行了详细的论述与分析关键词第四方物流第三方物流发展对策目录本文的选题意义与研究现状选题的意义国内外对该问题的研究现状第四方物流的基本概念第四方物流的内涵第四方物流的发展历程第四方物流与第三方物流的区别第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的区别第四方物流相对于第三方物流具有比较优势组织架构不同第四方物流偏重于供应链方案的集成再造和变革服务的内容更多覆盖的地区更广第四方物流的组成与运行模式第四方物流的组成成员第四方物流目前的发展模式第四方物流的优势分析我国第四方物流发展存在的问题我国的物流企业本身实力不足造成第四方物流发展的先天不足第三方物流在我国发展的不成熟成为制约第四方物流发展的瓶颈信息技术与电子商务的落后又进一步阻碍了我国第四方物流的发展物流市场信用体系的不完善是我国第四方物流发展的软肋基础设施比较落后对第四方物流认识不足第四方物流公司功能的不足高级物流专业人才缺乏我国完善第四方物流的策略发展第三方物流为第四方物流发展作好前期准备大力发展第三方物流为我国第四方物流提供基础政府统筹规划搞好物流基础建设通过兼并或联合组建国际竞争力的第三方物流集团加速电子商务与现代物流产业的融合建立全国物流公共信息平台统筹规划搞好物流配送的基础建设整合物流资源由竞争走向合作弥补我国在发展第三方物流方面的上述不足加强政府在物流政策上的支持结语参考文献本文的选题意义与研究现状选题的意义信息技术和电子商务的飞速发展促进了物流模式的不断变革第三方物流的发展方兴未艾第四方物流又横空出世成为物流业发展的主要方向那么我国第四方物流发展的驱动力何在所谓第四方物流根据其首创者美国埃森哲原安德森咨询公司的定义是指一个供应链集成商它调配和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源能力和技术以提供一个综合的供应链解决方案通俗地讲第四方物流是有领导力量的物流提供商它通过其影响整个供应链的能力为客户评估设计制定和运作全面的供应链解决方案使快捷高质量低成本的物流服务得以实现我国第四方物流的兴起除了市场需求的驱动外更因为第四方物流本身具有第三方物流所没有的优势以及其对客户企业的巨大价值而且发展第四方物流具有潜力巨大的社会经济效益国内外对该问题的研究现状目前如何降低物流成本和提高物流速度已经成为国内外企业最为头痛的老大难问题据英国经济学家情报社年的报告中国制造企业有的时间花费在物流上只有用于制造也就是说中国企业物流仓储成本占据了总销售成本的再据摩根斯坦利公司的中国物流报告中国每年的物流费用超过亿美元但大多数的物流服务是企业自营的由于加入世贸组织和国企的股份制改造中国的物流业开始从单一环节的服务如仓储或点到点的运输向一体化服务发展摩根斯坦利公司预测未来年中国第四方物流的服务收入将有的增长幅度我国的全国第三产业普查结果表明我国全社会物流费用占国民生产总值的以上而美国在年就降为左右可见中国在第四方物流方面的需求将会越来越大市场需要第四方物流的快速发展第四方物流的基本概念第四方物流的内涵物流是若干领域经济活动系统的集成的一体化的现代概念网络经济电子商务的迅猛发展和经济增长方式的转变要求物流业向专业化方向发展从而产生了第三方物流第三方物流在管理上实行了及时供货和零库存在技术上广泛应用了计算机和在服务上采用专业化从而有效地提高了物流效率降低了物流成本并使企业能够专注于其核心业务然而它在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈达到最大效率方面力不从心主要表现为从部分地区来看第三方物流的运作是高效率的但从整个社会来说第三方物流由于受自身能力的限制其物流信息和物流技术不可能满足整个社会系统的物流需要加之第三方物流企业各自为政不能充分利用和整合社会资源实现经济运行的最大效率第三方物流企业数量的不断增加和分工的不断细化使得企业在使用第三方物流时面临更多的和更复杂的选择物流业的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动而第三方物流缺乏高技术高素质的人才队伍支撑如何密切客户和第三方物流的关系及由谁进行规范化管理等问题促进了第四方物流的产生同时现代高新技术的发展为第四方物流提供了发展机遇目前完善的信息系统能够检测并及时迅速地掌握全球物资资源的供需信息为第四方物流运作提供很好的信息流支持因此第四方物流在时代需要下应运而生并且在概念设计上突破了单纯发展第三方物流的局限性能真正做到低成本高效率实时运作实现最大范围的资源整合为客户提供最佳物流服务第四方物流的发展历程美国著名管理咨询机构埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念第四方物流供应商是一个供应链的集成商它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的资源能力和技术进行整合和管理提供一整套供应链解决方案第四方物流主要是对制造企业或分销企业的供应链进行监控在解决企业物流的基础上整合社会资源解决物流信息充分共享社会物流资源充分利用的问题在美国不少第三方物流提供商协助管理和协调整个物流的运作已取得令人满意的效果为货主企业节约了不少成本但是当物流作为跨地区甚至跨国的全球化运作时第三方物流提供商在综合技术集成技术战略和全球扩展能力上存在局限性不得不转而求助于咨询公司集成技术提供商等物流服务提供商由其评估设计制定及运作全面的供应链集成方案由此形成了第四方物流第四方物流对物流过程进行功能整合对物流作业有了更大的自主权它以整合供应链为己任向企业提供完整的物流解决方案与第三方物流仅能提供低成本的专业服务相比第四方物流则能控制和管理整个物流过程并对整个过程提出策划方案再通过电子商务把这个过程集成起来以实现快速高质量低成本的物流服务传统上企业试图通过大量实际可靠的方法如库存的增加运输的便捷兼营服务代理和利用第三方服务供应商满足服务需求的增长虽然这些方法在过去取得成功但在当今的市场企业需要提供包括电子采购订单处理能力供应链充分的可见性虚拟库存管理以及必不可少的集成技术在内的得到根本性提高的服务水乎为实现并开发这些技术去满足新的期望所必需的投资使大多数企业在制定重要的资本投资前在保证提供所需服务的情况下对其可能的选择考虑清楚作为一项潜在的选择许多企业向传统的第三方外包但一些企业发现第三方服务供应商缺乏满足他们所需的综合技能集成技术战略和全球扩展能力为改变这种状况一些第三方服务提供商采取步骤通过与出众的服务供应商联合逐步提高他们的技术其中的最佳形式是和领先的咨询公司技术供应商的联盟第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的显著区别在于第四方物流具有独特的能力用多种手段增加股东利益第四方物流提供商对协议履行质量负首要贸任作为与客户接触的集中点第四方物流对供应链绩效的责任重大困扰传统外包协议的是无法超越短暂的运作成本降低和资产转移来获益具有影响整个供应链的能力通过供应链一体化的思想改善了影响股东利益的四个关键方面包括收入增加运作成本降成营运资金减少和固定资产削减通过提高生产率产品可得性及顾客服务的改善实现收入增加先进技术的应用对这些都有促进作用实践证明顾客服务衡量标准如缺货率与装运完成率能比过去改进一倍以上第四方物流具有影响整个供应链的能力通过供应链一体化的思想改善了影响股东利益的四个关键方面通过运作效率提高方法改进和采购节约可以削减的运作成本节约的实现来自规模经济和供应链职能的完全外包而不是部分外包由于流程一体化计划改进和供应链活动的执行使贯穿于供应链成员中的供应链信息流技术和活动做到同步带来运作成本的降低和更低的销售成本此外供应链技术的运用成本通过众多的第四方物流客户进行分摊通过存货下降和订单到现金的周期时间缩短营运资金有可能减少在整个通路中管理订货与运送存货单元的技术的应用将使所需的存货降至最低商品运转速度加快而缩短周转时间从定义上来看第四方物流是有领导力量的物流提供商它可以通过整个供应链的影响力提供综合的供应链解决方案也为其顾客带来更大的价值它不仅控制和管理特定的物流服务而且对整个物流过程提出解决方案并通过电子商务将这个过程集成起来第四方物流正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移它实际上是一种虚拟物流是依靠业内最优秀的第三方物流供应商技术供应商管理咨询顾问和其他增值服务商整合社会资源为用户提供独特的和广泛的供应链解决方案这是任何一家公司所不能单独提供的近年来物流业取得了突飞猛进的发展第三方物流作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域他的节约物流成本提高物流效率的功能已为众多企业认可随着企业要求的提高第三方物流在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈达到最大效率方面开始出现了力不从心于是一种全新的物流理念第四方物流应运而生在业界备受瞩目所谓第四方物流是指有领导力量的物流提供商通过对整个供应链的影响力提供综合的供应链解决方案也为其客户带来更大的价值第四方物流的提出和出现不会对第三方物流带来什么威胁相反会进一步扩大社会上对物流和供应链外包的重视和接受程度因为它充分地利用了物流服务供应商即的能力并予以整合第四方物流提供一整套完善的供应链解决方案不仅能搞降低实时操作的成本和改变传统外包中的资产转换还通过优秀的第三方物流技术专家和管理顾问之间的联盟为客户提供最佳的供应链解决方案更重要的是这是一个前所未有的使客户价值最大化的统一的技术方案的设计实施和运作这种方案只有通过咨询公司技术公司和物流公司的齐心协力才能够实现仅仅通过上述联盟中的任何一方是难以解决的第四方物流的主要作用在于利用基于互联网的信息平台汇集众多仓储运输第三方物流服务提供商等合作伙伴并根据企业需要悬着每一个环节的最佳的合作伙伴通过互联网搜集和传递物流信息建立客户定制的一体化的最优化的虚拟供应链它的出现和发展是社会化专业化分工日趋加深的体现第四方物流通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值第四方物流充分利用了一批服务提供商的能力包括第三方物流信息技术供应商合作物流供应商呼叫中心电信增值供应商等等再加上客户的能力和第四方物流自身的能力总之第四方物流能够通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足企业所面临的广泛而又复杂的需求它关注供应链管理的各个方面既提供持续更新和优化的技术方案同时又能满足不同客户的独特需求因此第四方物流是现代物流业发展的大势所趋我国的物流业要想快速的发展必须发展第四方物流第四方物流与第三方物流的区别第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的区别传统上企业试图通过大量实际可靠的方法如库存的增加运输的便捷兼营服务代理和利用第三方服务供应商满足服务需求的增长虽然这些方法在过去取得成功但在当今的市场企业需要提供包括电子采购订单处理能力供应链充分的可见性虚拟库存管理以及必不可少的集成技术在内的得到根本性提高的服务水乎为实现并开发这些技术去满足新的期望所必需的投资使大多数企业在制定重要的资本投资前在保证提供所需服务的情况下对其可能的选择考虑清楚作为一项潜在的选择许多企业向传统的第三方外包但一些企业发现第三方服务供应商缺乏满足他们所需的综合技能集成技术战略和全球扩展能力为改变这种状况一些第三方服务提供商采取步骤通过与出众的服务供应商联合逐步提高他们的技术其中的最佳形式是和领先的咨询公司技术供应商的联盟第四方物流和传统的以供应链外包为主的第三方物流的显著区别在于第四方物流具有独特的能力用多种手段增加股东利益第四方物流提供商对协议履行质量负首要贸任作为与客户接触的集中点第四方物流对供应链绩效的责任重大困扰传统外包协议的是无法超越短暂的运作成本降低和资产转移来获益具有影响整个供应链的能力通过供应链一体化的思想改善了影响股东利益的四个关键方面包括收入增加运作成本降成营运资金减少和固定资产削减通过提高生产率产品可得性及顾客服务的改善实现收入增加先进技术的应用对这些都有促进作用实践证明顾客服务衡量标准如缺货率与装运完成率能比过去改进一倍以上第四方物流具有影响整个供应链的能力通过供应链一体化的思想改善了影响股东利益的四个关键方面通过运作效率提高方法改进和采购节约可以削减的运作成本节约的实现来自规模经济和供应链职能的完全外包而不是部分外包由于流程一体化计划改进和供应链活动的执行使贯穿于供应链成员中的供应链信息流技术和活动做到同步带来运作成本的降低和更低的销售成本此外供应链技术的运用成本通过众多的第四方物流客户进行分摊通过存货下降和订单到现金的周期时间缩短营运资金有可能减少在整个通路中管理订货与运送存货单元的技术的应用将使所需的存货降至最低商品运转速度加快而缩短周转时间第四方物流相对于第三方物流具有比较优势从前面的比较我们可以看出是以信息化为手段为企业提供物流服务的做的是物流管理而不是的物流业务但它又不是物流软件开发企业克服了在服务能力以及利益共享方面的不足可以对供应链中的各种需求做出更有效的反应并通过充分利用内协与外协各自的优势为客户提供利益最大化的服务具体地说较之于的优势主要体现于下列几方面能为客户提供最接近要求的最完美的服务的发展方案联结了技术服务和业务管理等它可以不受约束地去寻找每个领域的行业最佳提供商把这些不同的物流服务整合以形成最优方案而要么独自要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务它不太可能提供技术仓储与运输服务的最佳结合能集中所有的资源为客户完善地解决问题提供的是一个综合性的供应链解决方案能集中所有的资源为客户完善地解决问题依靠业内最优秀的供货商技术供货商管理咨询顾问和其它增值服务商为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案这是任何一家公司所不能单独提供的它打破了行业和部门垄断积极发展多式联运培育多种运输手段可对现有资源进行有效整合和重新配置从而为客户提供跨功能的作业一体化和广阔的运作自治空间而虽然解决了企业物流某些方面的问题如节约了物流成本提高了物流效率但是的力量显然不足以整合社会的所有的物流资源解决当今的物流樽颈虽然在某个和几个企业看来物流运作是高效率的但从整个地区国家来说企业各自为政这种加和的结果不一定高效率甚至是低效率的因此从解决一定范围内企业物流应该说是有效的但是解决经济发展中物流樽颈以及电子商务中新物流樽颈是远远不够的为整合不同物流企业资源的信息应用平台提供了可能性利用自身的资本规模管理经验和资源优势为打造一个规范统一整合了不同物流企业资源的信息应用平台提供了可能性充分调用这个平台企业就能够实现创新的配送路径优化机制环球追踪系统和全球供应链管理透过这一平台便能为各方企业改善物流管理程序并为客户提供主动的事件管理并且该平台能无缝结合所有地方不同交通模式的运作令客户能透过每一步骤就能管理所有事宜而该平台的建立无疑需要巨大的资本资源技术和管理投入而无论从哪一方面来说都不足以成为该平台领导者的角色充分重视物流信息系统的建设如条形码技术全球卫星定位系统物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件并对其实施无缝链接和有效整合以充分满足客户日益增长的信息化需求在今天越来越多的客户需要得到包括电子采购订单处理能力充分的供应链可见性虚拟库存管理及必不可少的集成技术在内的实质性增加的服务水平物流业的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动而恰恰缺乏高技术高素质的人才队伍支撑因此也就缺乏对整个供应链进行运作的战略专长和真正整合供应链流程的相关技术第四方物流是在第三方物流的基础上演化而来的和第三方物流具有相同的一面但是也有不同于第三方物流的特点和优点组织架构不同所谓第三方物流是指由专门从事物流的中介组织即物流业者按合约要求在指定的时间期限内为制造业者提供部分或全部的物流服务管理活动中的主体是第三方物流商它通过第三方物流提供商负责将生产商的产品配送至客户手中在整个供应链上第三方物流商是由负责不同物流功能的分包商组成它只负责流通领域的产品从生产商到用户的流通过程各环节中的物流服务第四方物流是对现有供应链外包职能的进一步发展和对职能的进一步加强中的主体是第四方物流商它不仅包括分包商尤其是还有集成商它是针对客户需求的供应链跨度管理的体现其中出现了某一特定集成商负责制订全面的供应链策划方案使得围绕用户服务的供应接管理的战略性集成进一步增强通过集成商统一组织选择满足客户需求的合作团队包括分包商并利用整个团队来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作它不仅控制和管理特定的物流服务而且对整体物流过程提出策划方案并通过电子商务将这一过程集成第四方物流偏重于供应链方案的集成再造和变革管理顾问传统上集中于供应链解决方案的战略目标再造与变革这些供应链方案通过技术的运用调整来支持战略的需要而第三方物流供应商着重于运作问题实施与执行方案平衡管理咨询公司和供应商的结合能力更重要的是通过平衡顾问技术供应商和第三方物流提供商的能力来对领先的客户化的一致的技术计划进行设计执行与管理以保证满足客户的需要服务的内容更多覆盖的地区更广同相比其服务的内容更多覆盖的地区更广对从事货运物流服务的公司要求更高要求它们必须开拓新的服务领域提供更多的增值服务最大的优越性是它能保证产品得以更快更好更廉地送到需求者手中当今经济形式下货主托运人越来越追求供应链的全球一体化以适应跨国经营的需要跨国公司由于要集中精力于其核心业务因而必须更多地依赖于物流外包基于此理它们不只是在操作层面上进行外协而且在战略层面上也需要借助外界的力量昼夜期间都能得到更快更好更廉的物流服务这其中就包括运输一体化供应链再造功能依据客户的要求及时改变或调整战略战术使各个环节的计划和运作协调一致使其经常处于高效率地运作总而言之通过提供一个全方位的供应链解决方案来满足企业所面临的广泛而又复杂的需求它关注供应链管理的各个方面既提供持续更新和优化的技术方案同时又能满足不同客户的独特需求突破了单纯发展第三方物流的局限性能做到真正的低成本高效率实时运作实现最大范围的资源整合第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术而第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来为客户提供最佳物流服务进而形成最优物流方案或供应链管理方案为客户供应链中的每一环节创造价值包括增加营业额降低营运成本流动资本及固定资本营业额可因为加强产品的品质与效益及改善客户服务而增加营运成本可因为提升营运效率加强作业流程节省采购支出而降低流动资本可因为降低库存及降低从接到订单到收取货款的循环时间而降低固定资本则可因为资本资产的转移及增加资产的利用而获得降低第四方物流的组成与运行模式第四方物流的组成成员优秀的第三方物流服务商通常是拥有一定的服务设施服务专业知识和经验提供采购储存运输装卸和配送等综合多样化服务的企业也可以是从事物流某一方面业务服务的企业它是第四方物流在物流实体操作方面的主要承担者物流管理咨询公司这是从事物流管理服务的咨询机构对需要物流服务的企业来讲它没有具体的物流设施但却拥有高素质的物流管理人才和丰富的管理经验了解和掌握着物流的信息它主要从事物流评审物流规划物流顾问系统实施及物流培训等方面的业务善于帮助企业做出科学的规划和管理提高收益和竞争力它在第四方物流中起着智囊的作用主要客户参加第四方物流的客户数量可以是一个也可以是多个可以是同行业的也可以是不同行业的根据其规模和实力的不同可分为主要客户和一般客户所谓的主要客户在第四方物流组织中扮演了两种角色既是第四方物流组织的成员也是第四方物流组织的客户它与第四方物流组织保持着长期的稳定的业务关系除了共同出资通常也把它的整个物流和采购管理包括资产物流管理人员以及经营人员转让给第四方物流组织作为出资的回报第四方物流组织负责管理和经营主要客户的整个供应链的管理职能其他增值服务商主要是一些信息服务提供者以及专业的营销包装加工配送等服务商等以上组织成员中第三方物流服务商物流咨询机构和主要客户构成了第四方物流组织的核心层形成了整合功能型的组织模式第四方物流的组建方式主要是合资资金技术知识基础设施机器设备等和长期承包等第四方物流目前的发展模式提供物流管理战略规划第四方物流的重要工作之一就是做好策划设计为用户优化物流管理从供应商立场来看作为应对竞争的必然对策积极地寻求与制造商建立稳定的渠道关系并在技术管理或服务等方面与制造商结成更深度的战略联盟这是现代物流强大的推动力战略联盟的存在也是现代物流最显著的特点之一集成多种技术发挥信息技术优势为物流企业提供实际操作方案推进物流的技术进步重点在信息管理技术网络技术和电子商务技术的集成与整合在于物流信息化基础的加强在物流信息的商品化物流信息收集的标准化物流信息处理的电子化和计算机化物流信息传递上的网络化和实时化及信息存储的数字化等方面都要加大研发力度取得实质性进展以保证现代物流的高效率第四方物流的优势分析第四方物流根据客户在供应链战略上的要求及时改变或调整战略战术协同供应链各环节资源使供应链处于高效率地运作以行业最佳的物流方案为客户提供及时服务与先进技术为客户创造价值实现供应链最大程度的价值增值主要体现在以下几个方面第四方物流的降低成本价值据国外权威物流管理机构的调查显示一个企业的物流运营成本通常占企业销售收入的占企业净增产值的显然物流成本直接关系到企业的运营成本物流运营的可变成本是物流管理者最关心的问题而第四方物流既能使得供应链上的企业专注于自身的核心专长又能够使供应链上各个环节计划和运作的协调一致和集成同时采用先进的物流设备和技术可以极大地提高劳动生产率降低物流可变成本这些可变成本包括物流工作单执行配送的劳动力成本库存保有成本运输开销配送网络的费用等等例如在库存管理中由于大量物流技术的应用使得供应链的整体库存水平得到有效控制并增强了商品的可获得性从而减少了商品的周转时间可以明显降低物流运营成本也就大为降低企业的经营和产品或服务的成本第四方物流企业一般会同时为一定数量的客户提供物流服务在服务过程中对客户的物流业务进行整合通过降低成本来创造价值第四方物流通过为多家企业服务实现管理和运作的规模效益这一点在同第三方物流相比较时有时会表现出明显的优势企业运营第三方物流时供应链上的人力资源设施能力信息系统能力等可能得不到充分地利用管理成本相对比较高而第四方物流企业通过多个客户业务和供应链的整合达到规模经济有效地降低成本第四方物流营运效率价值由公式资产回报率销售利润率资产周转率可以看出仅降低企业的成本是不够的企业营运效率也是影响企业经营业绩的重要方面如果一个公司销售业绩不错但是成品库存增加很多应收帐款也很多时它的经营业绩是有很大问题的第四方物流对企业营运效率的影响主要有几个方面提高库存周转率商品卖得虽然好大量资金可能积压在周转过程之中而物流服务水平和物流运作效率的高低对库存周转率有非常致命的影响库存周转率的提高意味着流动资本占用减少第四方物流通过采用现代信息技术科学的管理流程和标准化管理降低库存管理及仓储成本实现供应链零库存的目标为供应链上的所有企业降低仓储成本同时第四方物流大大提高了客户企业的库存管理水平从而降低库存管理成本通过提高物流设备固定资产的利用率或通过资产重组把本企业利用率很低的资产卖掉相关业务采用专业化服务实际上这项举措就是在减少企业不必要的物流固定资产投入加快固定资产的周转率通过采用先进的物流管理系统借助信息系统改进企业的物流管理水平提高物流工作单执行的质量增加客户的满意度加速客户付款过程从而加快应收账款的周转率提高资金的利用效率通过第四方物流企业可以大大减少在物流设施方面的资本投入降低资金占用提高资金周转速度使得更多的资金投资于研究设计产品开发销售与市场拓展等方面从而扩大产品市场占有率增加企业营业收入第四方物流的服务价值第四方物流可以提供专业化的供应链物流管理运作能力和专业化高素质的物流人才制定出以顾客为导向快捷高质量低成本的物流服务方案改善物流服务质量这种服务有利于参与市场竞争有利于树立企业和品牌的形象有利于和服务对象结成长期的稳定的战略性合作伙伴这对企业长远的战略性的发展有非常重要的意义第四方物流的提升企业竞争力的战略价值第四方物流通过影响整个供应链向客户提供可评价的持续不断的客户价值使企业有可能从供应链中获得独特的竞争优势它将在以下四个方面对提升企业竞争力有重要的价值第四方物流提供商通过与其它服务提供商紧密合作可以在供应链内部创造一个关系融洽和谐而又长久的利益共存体利用第四方物流专业化的供应链物流管理运作能力和专业化高素质的物流人才弥补企业的不足这样就可以使企业专注于核心业务将物流等非主业进行业务外包在企业所擅长的领域构建企业核心竞争力增加企业销售收入提高企业产品在市场上的占有率大家知道物流在供应商分销商零售商以及消费者这条供应链中起着重要的纽带作用物流运营的水平直接影响到客户的满意度包括客户服务以及新产品从研市场的时间和效率增强产品竞争力增加企业销售收入事实上所有成功的企业其市场销售和物流运营的整合都是最优秀的通过信息系统管理物流第四方物流可以有效地提高整个供应链的灵活性使得企业可以适应多种内部及外部环境的变化如企业重组或兼并以及各种形式的客户需求变化速度和可靠性物流速度和可靠性实际上是影响整个企业经营效果的物流服务的高可靠性和高速度获得相对于竞争企业更高的价值回报我国第四方物流发展存在的问题目前国内外对第四方物流简称的表述方式多种多样并没有一个非常明确和统一的定义根据其美国埃森哲咨询公司在年所提出并注册的定义是指一个供应链的集成商它调配和管理公司自身以及具有互补性的服务供应商的资源能力和技术以提供一整套综合的供应链解决方案我国社会物流虽然有了快速发展但同美欧日等发达国家相比中国物流总费用与之比高出个百分点以上说明当前中国物流发展水平不高效率偏低经济发展的物流含量偏小与发达国家在物流运行的质量和效益方面确实存在明显差距在整合方面即如何把已有的存量资源进行有效配置如何使资源在整合的过程中形成一个运转迅速的供应链体系进而形成一种快速的流程来提升物流企业的竞争力但现实的情况是在中国第三方物流尚处在初始期我国目前第三方物流企业或脱胎于传统物流企业或来源于国外独资和合资企业而且还处于转型发展时期短期内不能成为整合物流资源的有领导力量的物流提供商也就是说现在中国的企业仍然是以为主的连的需求都不多中国物流与采购联合会副会长吴清一曾说虽然我国的物流企业很多也有少数的企业正逐步向现代物流靠近提供高附加值的服务但绝大多数企业技术含量低有的企业只能提供运输和仓储等传统服务能够提供一揽子物流解决方案的企业很少一这集中说明了我国第四方物流的现状具体来说造成我国第四方物流未能得到发展的问题主要在于我国的物流企业本身实力不足造成第四方物流发展的先天不足我国的物流企业中真正实力超群竞争力强的则为数不多目前物流企业的现状是小经营规模小少市场份额少服务功能少高素质人才少弱竞争能力弱融资能力弱散货源不稳定且结构单一网络分散经营秩序不规范这是我国绝大多数物流企业存在的主要问题因此未来应该鼓励中小型物流企业进行战略重组提升我国物流企业的市场竞争力借鉴发达国家物流发展经验物流企业要向规模化发展是解决我国发展第四方物流先天不足的主要途径我国物流企业应该通过重组逐步形成少量拥有成熟的商业模式核心能力和服务产品在专业领域创新管理和服务并形成规模效益的大型物流企业以尽快解决我国的物流企业本身实力不足造成第四方物流发展的先天不足第三方物流在我国发展的不成熟成为制约第四方物流发展的瓶颈我国第三方物流产业的发展还处在起步阶段产业规模和企业规模都相对较小据中国仓储协会年的一项调查表明第三方物流支出在整个物流市场中的比重我国仅为相对于国外企业物流业务外包比例高达国内生产企业左右的物流外包比率显得过低不仅第三方物流占整个供应链的市场份额偏低而且还有超过的客户对三方物流服务不满意目前我国第三方物流提供的物流服务是运输仓储等基础服务而信息加工处理和财务等增值性服务只占同时区域性和服务范围的局限性规模化程度不够以及经营手段不够先进储运等方面的基础服务效率也不高利润率低下作为发展第四物流的基础第三方物流的发展目前还不太尽如人意信息技术与电子商务的落后又进一步阻碍了我国第四方物流的发展从欧美企业发展第四方物流的经验来看较发达的信息技术和较高的电子商务普及是其第四方物流得以发展的一个基本条件同时第四方物流的供应链整合也依赖于信息技术与电子商务但目前我国电子商务尚处在萌芽阶段发展水平仅为美国的企业整体信息化程度不高国家重点企业用于信息技术和设备投资累计仅占总资产的与发达国家大企业到的水平相距甚远信息技术研发生产与应用水平低在信息集成的增值和增值服务领域国内企业的服务水平相对较低等问题我国物流企业的第四方物流受自身能力的限制在物流信息技术不可能满足整个社会系统物流需要更不能充分利用社会资源物流市场信用体系的不完善是我国第四方物流发展的软肋第四方物流对企业物流的规划管理和优化设计需依靠第三方物流的具体操作才能实现与第三方物流较好的协调合作是第四方物流服务成功的关键就目前来讲第三方物流和第四方物流都处于发展初期所以对于两者之间市场和客户的相似性而很容易出现两者竞争的局面另外由于第三方物流也需要与第四方物流进行充分的信息共享而承担一定信息被利用的风险因此第三方物流也同样存在着对第四方物流的信任问题第四方物流企业与第三方物流企业物流服务需求方之间是一种委托代理关系一方面物流需求方在无法识别的条件高低时很可能对第四方物流企业所提供履行承诺的能力产生顾虑另一方面第四方物流企业由于可能利用信息优势通过采取不利于物流需求方的一些行为谋求自身利益导致物流需求方担忧第四方物流的服务质量顾虑企业内部运营情况会外泄害怕对业务流程失控陷入所谓的对的外包黑洞因此我国第四方物流发展的软肋就是市场信用体系的不完善缺乏相互信任的物流合作与联盟是无法开展第四方物流工作虽然我国企业开展的从自营物流转向第三方物流在一定程度上说明正在克服外包黑洞但对物流信用和物流风险的顾虑影响了第四方物流的开展因此如果没有一个完善的市场信用体系作为保证第四方物流市场就很难培育和发展我国的第四方物流业就不会有长足发展而这在短时间之内是无法一躇而就基础设施比较落后首先物流设施和装备陈旧老化功能单一无法实现机械化自动化操作工作效率低下其次通信手段落后缺乏必要的公共物流信息交流平台以互联网等为基础的物流信息系统在我国物流业还没有得到广泛的应用最后物流信息管理和技术手段比较落后如条形码技术全球卫星定位系统射频技术和企业资源管理等在我国物流领域中的应用水平较低这些落后的设施无法与现代物流运作模式接轨对第四方物流认识不足许多企业的思想还停留在传统物流阶段大而全小而全习惯于自成体系自我服务大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求另一方面第三方物流各自为政没有合作意识更谈不上供应链运作的战略甚至将第四方物流组织看成竞争对手对第四方物流缺乏信任和正确的认识第四方物流公司功能的不足第四方物流企业是一个以调配和管理组织自身的和具有互补性服务提供商的资源能力与技术来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商通过优势的互补资源的配置为供应链上企业提供最优化的物流解决方案实现双赢目前国内的第四方物流还处于转型发展时期大多是第三方物流企业功能扩展向第四方物流转型短期内不可能成为整合物流资源的有领导力量的物流提供商所以目前国内的第四方物流也不是真正意义上的第四方物流其服务功能是有限的高级物流专业人才缺乏对第四方物流而言需要高素质复合型的管理人才既要懂得物流技术又要掌握供应链流程熟悉信息技术系统及电子商务技术还要求具有规划管理才能和实践经验这样的人才极度缺乏据权威机构调查物流专业人才已被列为我国类紧缺人才之一目前人才缺口达余万尤其严重缺乏规划类营销类和管理类物流人才人才的缺乏严重抑制了第四方物流的发展使企业运作起来力不从心我国完善第四方物流的策略总的说来我国第四方物流企业实践面临的一个根本问题是前景广阔发展空间非常巨大在以上的四个问题分析中如何解决第三方物流造成的瓶颈问题是最主要的出现此问题的根本原因是我国的第三方物流尚未完全发展而第四方物流又来源于第三方物流第三方物流基础薄弱无法支撑第四方物流的开展相比欧美发达国家而言我们的底子比较薄目前我国第三方物流尚处初期阶段国际流行的物流网络设计预测订存货管理等服务只有少数企业才能提供欧美发达国家发展第四方物流的焦点集中在如何协调好与第三方物流供应商的关系而我国发展第四方物流的焦点在于如何先提高第三方物流水平在此基础上整合资源设计供应链推动实施以内部激发第四方物流的需求配合外部需求这在设计我国第四方物流的发展对策时应以此作为主线考虑发展第三方物流为第四方物流发展作好前期准备大力发展第三方物流企业提高整个物流产业的水平也为第四方物流发展作铺垫第四方物流企业对管理能力的要求非常强不仅要具备某个或某几个业务管理方面的核心能力更要拥有全面的综合管理能力和协调能力原因是第四方物流要将不同参与企业的资源进行有机整合并根据每个企业的具体情况进行合理安排和调度从而形成第四方物流独特的服务技能和全方位纵深化的经营这些显然不能在瞬间突变中产生从发展的规律看第四方物流的构成主体除了主要委托客户企业外高度发达和具有强大竞争能力的第三方才是第四方孕育的土壤这些第三方物流企业由于长期从事物流供应链管理完全具备相应的管理知识和能力并且目前优秀的第三方物流企业已经在从事各种高附加价值活动的提供和管理初步积累了部分综合协调管理的经验所以这类企业才有可能发展成为第四方如果没有第三方物流市场的成熟特别是优秀第三方物流企业的形成和壮大第四方物流很难出现和发展大力发展第三方物流为我国第四方物流提供基础我国第四方物流的问题是外部需求大而内部需求薄弱而内部需求薄弱的原因是第三方物流水平尚待提高和提升总量总的判断是我过第四方物流仍处于起步阶段仍处于由第三方物流向第四方物流转变过程中因此我国发展第四方物流的首要任务是先积极发展第三方物流政府统筹规划搞好物流基础建设我国物流产业真正提升必须通过第四方物流来完成政府加强统筹规划注重物流设施的投资建设打好物流配送基础是第四方物流成长的必要条件第三方物流企业本身是物流业的利润点可以靠企业自身发展规律就能生存而第四方物流对整合社会资源物流产业的提升具有极其重要的作用它的发展状况对经济发展商品流通和大众消费起着重要的促进或制约作用为此在物流产业政策上应重点放在物流基础建设方面通过兼并或联合组建国际竞争力的第三方物流集团第三方物流企业只有具备一定规模才有可能提供全方位的服务才能实现低成本扩张实现规模效益我国物流企业的小少弱散的问题因此可以采用兼并联合的方法整合物流企业组建跨区域的大型集团国有物流企业民营物流企业与外资物流企业形成三足鼎立之势要加快物流企业重组整合步伐在竞争与合作中加速成长促进了物流产业的发展中小企业可以本着优势互补利益共享的原则借助产权方式契约方式实行相互合作共同拓展物流市场降低物流成本提高物流效益培育出具有国际竞争力的第三方物流集团为第四方物流发展提供了市场空间加速电子商务与现代物流产业的融合建立全国物流公共信息平台发展第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有利的手段同时把当前蓬勃发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是培育第四方物流建立全国物流行业平台通过国际互联网形式整合物流企业的资源这样可以使物流产业真正有质的提高也只有这样才能从容对付跨国物流公司的竞争亚洲物流科技有限公司行政总裁陈伟强指出在内地发展第四方物流必须打造第四方物流的应用平台建立统一规范的网络平台整合不同物流企业的资源这样才能增加物流的透明度提供更加全面的供应链集成服务给客户应重点培育已经具有第四方物流的雏形在整合物流资源有一定基础的物流信息平台使其发展成为第四方物流统筹规划搞好物流配送的基础建设加强统筹规划注重物流设施的投资建设搞好物流配送基础建设是第四方物流成长的必要条件同时我国物流产业真正提升必须通过第四方物流来完成建立物流信息公共平台发展第四方物流应该是政府重点发展的对象为此在物流产业政策上重点应放在物流基础建设产业服务规范工作上重视物流园区建设使物流设施和物流企业在空间上集中合理有序实行专业化集约化一体化和规模化运营建立商品条形码标准鼓励物流企业技术创新加快物流人才培养和加大人才引进力度等整合物流资源由竞争走向合作国内物流业资源较为庞大但传统意义上的物流各个环节之间缺乏有效的整合需要提供一个全面的管理方式国内物流业目前的物流成本大约占总成本的比例依然较高可压缩的空间很大提供物流服务有非常广阔的市场前景国内干线物流资源利用率不高且在物流配送方面几乎没有一个专业的服务体系目前我国许多物流企业正在按照传统模式建立自身的物流体系包揽了从干线物流配送最后到投递到户的全过程独家统管全程物流只是一种理想这样势必会造成资源配置的不合理通过对从事异地间配送的物流公司和从事物流末端投递到户的配送公司进行整合实现优势互补从而建立一种贯通物流全程的新物流体系因此通过现有物流资源的整合由竞争走向合作是加速我国第四方物流进程的捷径弥补我国在发展第三方物流方面的上述不足从概念上来看第四方物流是有领导力量的物流提供商可称之为总承包商或领衔物流服务商第四方物流可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值使迅速高质量低成本的产品运送服务得以实现从而也为其顾客带来更大的价值更为重要的是其可以在解决企业物流的基础上整合社会资源解决物流信息充分共享社会物流资源充分利用等问题第四方物流在第三方物流将企业的物流业务外包的基础上进一步将企业的物流规划能力外包事实证明这种形式可以进一步提高物流的效率也能弥补我国在发展第三方物流方面的上述不足在我国发展第四方物流可以带来以下诸多好处并能部分解决我国现阶段物流发展的缺陷带动我国物流业实现跨越式的发展整合现有的第三方物流资源第四方物流是跳出了第三方物流的狭小圈子从企业的角度着眼于整个供应链的管理和设计可以将为企业提供物流服务的第三方物流提供商集成起来这种集成至少有三个好处第三方和第四方物流的合理分工在提供共同的物流服务这一业务上实现第三方和第四方物流的合理分工第三方物流偏重于提供实际的物流运输和仓储配送而第四方物流则偏重于提供供应链整合和管理技术两者的结合实际上软硬件结合那么在这种合作模式下可以带来专业分工的好处使第三方物流更专注于提供实际物流服务这一核心业务的发展虽然单独来看第三方物流提供商没有享受到规模经济的好处但是它却享有了专业分工的好处从整体上看各个第三方物流提供商和第四方物流结成了战略联盟反而有利于提高服务总量产生规模经济效益降低搭建信息平台的费用第四方物流的核心专长是供应链技术而实现一定的供应链管理的基础是物流管理的信息化平台一般来说搭建这样一个信息平台对第三方物流来说是非常昂贵的但是第四方物流可以做到它可以通过信息技术的通用性和规范标准性将这个信息化的平台提供给诸多的客户使用从而将成本分摊给各个客户此外第四方物流在提供供应链的解决方案的时候要搜集很多信息而这些信息对个别企业来说具有一定的外部性这样第四方物流也可以把具有一定公共性的信息产品提供给客户或者第三方物流成本也可以分摊在它们的身上对第三方物流来说也降低了它们信息的获得成本从一定程度上也可以弥补我国第三方物流提供商信息化落后的缺陷不同运输工具的衔接通过对第三方物流提供商的集成可以解决在我国现行的分包模式下的各种不同运输工具的衔接在不同运输工具的衔接中第四方物流实际上扮演了一个协调人的角色通过这一媒介中心来传递物流信息将不同的运输方式联合起来实现不同运输方式的联运同时也把不同地域的第三方物流提供商联合起来可以克服我国第三方物流具有地域性的特点为第三方物流提供技术支持开拓第三方物流增值服务内容第四方物流依靠业内最优秀的第三方物流供应商技术供应商管理咨询顾问和其他增值服务商为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案的同时第四方物流也可以采用第一种运作模式向第三方物流提供一系列的服务包括技术供应链策略技巧进入市场能力和项目管理专长这些服务弥补了第三方物流在技术和人力资源上的不足拓宽了第三方物流提供商的服务范围使之向综合性和高增值性的方向发展改变了原来服务内容单一的局面为商业和制造企业提供全方位的供应链解决方案第四方物流能把第三方物流供应商技术供应商和管理咨询机构联合起来为客户提供一个完整的供应链解决方案客户可以继续管理他们的核心业务而把全部物流工作交给第四力物流提供商第四方物流提供商可以集中和成功外购所需的全部因素如果因为管理太多事务你的心智到处分散那么就很有必要交出业务的某些方面让专家去帮你处理你用不着亲自应付各种问题只需接受建议既然有别的合作伙伴能帮你减少各种事务和费用为何你还要自己去处理这些复杂的物流供应环节呢通过第四方物流的成功运作将会有越来越多的企业将物流外包给第四方物流这样随着第四方物流的发展第三方物流的市场也越来越广阔从而也促进了第三方物流的发展因此从上述的分析可以看出第四方物流和第三方物流和和谐共生的关系尤其在我国发展第四方物流不但不会抢占第三方物流的市场份额反而会促进第三方物流的发展带动我国第三方从而整个物流行业技术水平的升级缩小我国和发达国家在物流业上的差距因此我们可以说第四方物流是中国物流业实现跨越式发展的机遇在中国发展和研究第四方物流也就具有特别重要的战略意义加强政府在物流政策上的支持要求政府抓紧物流基础建设产业服务规范工作比如建立统一商品条形码标准鼓励物流企业技术创新加快物流人才培养加大物流人才引进力度鼓励外商投资中国物流业等结语由于第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术而第四方物流依靠业内最优秀的第三方物流供应商技术供应商管理咨询顾问和其他增值服务商为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案它通过其对整个供应链产生影响的能力为企业增加价值是对传统运输和仓储的服务供应商的补充和替代目前我国第四方物流在拓宽服务市场提高服务水平推进产业的进一步整合更大地满足市场需求在服务个性化网络全球化流程信息化的过程中稳步发展我国物流企业在此过程中应积极融入供应链中努力提升企业的核心竞争力以供应链的整体协作不断为企业创造价值第四方物流的最大特点在于集成第四方物流的发展很大程度上解决了供应链一体化的难题从而使供应链向稳定化有序化方向发展但成为第四方物流必须拥有物流市场专业知识和网络拥有规模经济效益拥有第三方物流的灵活性拥有信息技术等内外条件的支撑我国第四方物流目前只是处于探索试验阶段要实现第四方物流还有很长的路要走参考文献欧阳强国程肖冰王道平对我国第三方物流的发展及方向的思考中国社会科学院研究生院学报年期赵广华论产业集群供应链协同体系的构建中国流通经济年期曹正清论网络时代财务管理现代商贸工业年期樊春艳产业簇群的模式划分及其特点趋势分析知识经济年期王振川论会计基本假设中国集体经济年期张武梅陈蔚珊浅析现代物流崛起对市场营销的影响新西部下半月年期张玉洁第四方物流发展及高职教学改革对策职业教育研究年期刘凡齐物流模式与煤炭企业物流选择分析能源技术与管理年期闵庆飞国书珊谢波中国虚拟团队研究元分析科技与管理年期周应堂狄小丽网络组织结构与企业竞争力分析研究科技管理研究年期