张庄大桥连续箱梁支架预压施工方案
一、预压部位和目的
1、每一联的每一跨支架均在砼施工前进行预压,预压平面尺寸与箱梁一致。
2、预压目的
⑴、在箱梁钢筋砼施工前,检验临时结构的稳固可靠性,消除临时结构由于各种不利因素造成的非弹性构造变形。
⑵、经过施加仿真荷载,得出钢筋砼施工过程中临时结构的弹性变形量,以方便箱梁底模预设上拱度而确保箱梁线型。
二、预压荷载
1、右幅第一联第五跨梁体砼自重(每横延米):
⑴梁端(实心部位)
A=13.93m2 G=13.93×2.6=36.218t/m
⑵中部(空心部位)
A=7.2235m2 G=7.2235×2.6=18.781t/m
⑶变截面段
A(平均)=9m2 G=9×2.6=23.5t/m
⑷翼缘
A1=0.96m2,端头加厚段 G1=0.96×2.6=2.5t/m
A2=0.275m2,中部普通段 G2=0.275×2.6=0.715t/m
2、预压荷载
根据现场取样测试,预压用的砂土容重为1.4t/m3,预压荷载按设计要求不小于上部荷载自重,具体荷载分布如下:
⑴、两端(实心部位):
A、8#墩侧,钢筋砼自重36.218×1.6=57.948t,采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为1159袋。
B、9#台侧,钢筋砼自重36.218×1.2=43.461t,采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为869袋。
⑵中部空心段:钢筋砼自重183781×11.34=212.977t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为4260袋。
⑶中部变截面段:
A、中部变截面段(8#墩侧):钢筋砼自重23.5×5=117t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为2340袋。
B、中部变截面段(9#台侧):钢筋砼自重23.5×4.5=105.3t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为2106袋。
⑷翼板:
A、翼板(8#墩实心段):钢筋砼自重2.5×1.6=4t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为80袋。
B、翼板(9#台侧实心段):钢筋砼自重2.5×1.2=2.964t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为59袋。
C、翼板(9#台侧实心段):钢筋砼自重0.715×20.84=28.311t, 采用砂袋预压,每袋按50kg考虑,换算为袋数为566袋。
该跨预