基于校企合作”五位一体的汽车维修课程模块化教学模式探析.docx

1基于校企合作五位一体的汽车维修课程模块化教学模式探析陈松孙旭陶金忠姚文俊南通航运职业技术学院江苏南通226010摘要针对传统教育模式的不足应构建校企合作模式下学院企业学生社会教师五位一体的汽车维修课程模块化教学模式构建培养技能型创新人才的课程教学体系创新教学方法提高学院社会服务能力优化配置教学设施形成以实践能力考核为本位兼顾情感态度与价值观培养的考核体系加强校企合作模式下双师型教师队伍的建设以实现学院企业学生社会教师的互利多赢关键词校企合作汽车维修课程模块化教学五位一体中图分类号G712文献标识码A文章编号16725727201402013703随着汽车工业的不断发展和人民生活水平的提高我国的社会汽车保有量正在逐年增加据中国国家统计局发布的数据截至2011年末中国民用汽车保有量达到10578万辆比上年末增长164其中私人汽车保有量7872万辆增长204另据相关专业人士分析预计到2012年末中国私人汽车拥有量将达到8650万辆届时中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆中国全面进入汽车社会作为2汽车行业的派生需求每增加1000辆社会汽车保有量就要新增一二类修理厂5个如果按每个修理厂30名员工计算则每年该行业需新增专业技术人员10万人因此社会急需大批有一定理论知识基础和较强实际动手操作能力的专业技术人员我国汽车维修界目前的人员素质远远不能适应现代汽车维修市场的需求依靠师傅带徒弟的方式进行技术传授已远远不能满足企业的需要传统教育模式存在的不足对开设汽车维修类专业的职业院校而言现有的汽车维修专业相对薄弱教学手段落后教学内容陈旧培养出来的学生难以适应现代汽车维修业的需求发动机构造汽车底盘构造汽车电器汽车检测与故障诊断汽车维修5门课程是高职院校汽车专业主要的专业课传统教学模式是将5门课程独立设置先进行理论课的学习再进行实习教学这就造成了理论与实践的严重脱节不利于学生对理论知识的理解掌握和操作技能的提高其不足之处主要表现在以下几个方面影响学院教学的效率传统教学模式分为理论与实习两部分两者不能较好接轨而且在管理上各自为政理论教学由教学部门按教学大纲安排教学而技能操作培训由实践教学部门负责专业技术理论教学与实习教学分段实施理论教师与实习指导教师各负其责相互脱节导致学生实践动手能力和自主发展能力十分欠缺使教学目标教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合理论教材与实训教材之间的内在联系得不到协调教学内容不能合理统筹严重影响了教3学效率的提高影响高素质高技能的技术应用型复合人才的培养专业技术理论课的教学安排时间跨度大分别安排在不同的学期开设如发动机构造汽车底盘构造汽车电器汽车检测与故障诊断汽车维修分在三个学期讲解学生对发动机与底盘结构的认识是断续分散的与5门专业技术理论课相配套的实习教学同样各自分段实施缺乏衔接在发动机构造课程的拆装实习阶段学生还没学习修理工艺不懂组装调整及技术要求常出现漏装错装和组装不符合要求的现象整体认识不清楚理解不透彻学习难以深入技术和知识更新周期较长不利于培养高素质高技能的应用型复合人才不利于双师型队伍的建设传统教学模式是先学习理论知识再进行实训课程以专业理论知识为本位强调知识的传授灌输忽视以培养实践能力为主的职业教育特色容易使教师产生重理论轻实践的倾向不利于造就一支既能讲授专业理论又能指导学生实践的符合高职院校专业教学要求的双师型专业教师队伍培养的学生与企业的要求存在较大差距不能实现与企业的无缝对接传统教学模式下的专业教学计划课程内容与生产实践相脱节学非所用学非所需知识与能力联系断裂培养出的学生无法适应用人单位的要求不能有效实现校企合作对全社会的资源配置不合理传统教学模式下的学校闭门办学缺乏强烈的开放意识市场意识不能积极主4动地与企业联系学校的专业设置不能适应企业发展的要求脱离企业行业的标准不能结合企业改革与发展的需要将学校的智力资源与企业生产要素紧密结合起来不能为企业提供职工培训应用研究和技术开发及技术创新服务按照各自为政的方式进行教学与资源配置导致教学资源重复投资技术更新严重滞后不利于全社会资源配置的优化造成人力和物质资源的浪费校企合作框架下模块化教学模式的优势模块化教学ModulesofEmployableSkill简称MES是由国际劳工组织研究开发出来的一种模块式技能组合课程课程遵循按需施教学用一致的实用主义即干什么学什么它弥补了传统的以学科为系统培训模式的不足建立起了以职业岗位需求为体系的培训新模式国内外对模块化教学进行了一系列的研究与实践并且都取得了一定的效果针对汽车维修行业的现状与要求构建校企合作框架下学生教师企业学院社会五位一体的汽车维修课程模块化教学的人才培养模式即将学生的就业与培养教师的发展学院的人才培养与社会服务能力企业的需求社会资源的优化配置完全融合在一起实现学院企业学生社会教师互利多赢的局面显得尤为迫切校企合作框架下模块化教学模式的实施构建培养技能型创新人才的课程教学体系从企业职业岗位的实际需求出发按照汽车零部件构造特点一常见故障现象一诊断分析一修理的教学思路围绕一个能力或一项技能对汽车发动机构造5汽车底盘构造汽车电器汽车检测与故障诊断汽车维修这5门主干课程进行有机整合编定教学模块各模块应根据本专业带头人实训指导教师和企业专家分析的项目任务的数量和种类进行必要的归类与整合然后依据确定的项目和任务进行选择整合出每个项目和任务的具体要求和应掌握的知识点技能点明确职业岗位应做哪些工作完成理论与实践的统一摆脱职业教育缺乏职业特点专业学生缺少专业特色的弊端创新教学方法提高学院社会服务能力优化配置教学设施在实施模块化教学的过程中学院应组建汽车维修专业专用教室汽车虚拟拆装和故障诊断试验机房及汽车各大模块的校内外实训基地应充分发挥社会服务功能利用师资及各种教学资源为行业开展各种培训为社会提供技术支持及信息咨询等更广泛的服务同时应通过对院外实训基地设备配置情况的分析统一购置学院设备使之与企业的设备形成互补之势避免某些低水平的设备重复投资从而优化教学设施的配置1汽车维修理论课可安排在专业教室进行对应实物进行讲解并配置辅助教学和辅助学习的多媒体课件用形象生动的平面动画三维动画和虚拟现实仿真技术提高教学效果2可安排学生在虚拟拆装故障诊断机房上课学院应在专业机房里安装景格与宇龙软件这两款软件功能强大拥有大众和丰田部分车型完整的汽车维修各大模块软件集成了基本结构原理介绍故障维修考核等内容学生通过操作软件可完成构造修理检测与诊断等相应模块的学习还可以让学生自己完成对各模块的虚拟拆装与故障6分析3可将学生带到校内实训基地对学生进行分组训练每小组约46人小组内每次由两名学生实际操作另外几个学生仔细观察做好记录小组内每个成员都必须独立完成实训项目轮流进行以保证每个组员都能完成一次实际操作在遇到困难时相互讨论由教师指导4为了借鉴企业中的职业教育理念的教学方式应注重校外实训基地的建设当学完相应的模块后可将学生直接安排到校外实训基地进行企业实训学习学生通过在企业的实践工作进一步强化在校所学的专业理论和实践知识提高动手能力在实际工作中逐步培养学生具备适应企业岗位工作的专业技能敬业精神和严谨求实的作风以及综合职业素质同时教师因与学生一起参与实训一方面可与企业相关人员对学生进行跟踪考核与指导另一方面能通过校企合作了解行业最新技术和发展动态将汽车企业最新的技术培训课程导入学院汽车专业模块化教学中推进汽车专业课程体系的更新与时俱进地为企业培养高技能型人才实现学院与企业的无缝对接形成良好的循环体系学院的社会服务能力主要体现在以下方面一是培养社会需要的具有良好职业道德的高技能人才二是紧贴当地经济发展的需要紧贴行业发展的需要紧贴广大人民群众的需要开展职业培训提高行业劳动者的素质三是开展技术服务与咨询为行业和企业解决应用技术难题四是对口支援与交流促进区域职业教育的协调发展形成以实践能力考核为本位兼顾情感态度与价值观培养的考核体系模块化课程的考核应以学生的实际应用能力为核心形成评价方7式与评价主体多元化的课程考核体系采取如图1所示的四位一体的考核方式对学生进行全面检验1自评一个模块进行一次理论考试采取知识与技能相结合方式由学生自我检测对理论知识的理解掌握及应用水平2互评采取教考分离的方法对学生进行分组每组4人组内每次由两名学生实际操作另外两名学生做好记录依次轮流由其他小组对该小组进行考核通过对汽车故障的判断分析和排除从应知应会两个方面检测该小组运用技术的能力这样可以让学生形成对照取长补短3业评即参加市职业技能鉴定中心的技能考核与全省乃至全国的汽车技能大赛使学生取得汽修等级证书通过与兄弟院校的竞赛比较优劣加以改进4师评包括学校的任课教师企业的专家和高级维修技师不仅要对学生的实践能力进行考核还要对学生的情感态度与价值观加以考核如出勤率独立思考能力创新能力团队合作精神等方面以培养学生良好的职业素质模块化教学考核权重如表1所示在对学生进行考核时以单个模块为一次考核学生的最后成绩由所有模块累加后取权重平均从理论知识到操作技能及职业素质均应全面考核以使学生及时了解自己的学习情况通过阶段性考核成绩的对比使学生发现自己的不足教师通过阶段考核能及时了解学生的知识掌握程度以及在理论和技能等方面存在的问题有利于指导教师确定下一模块的教学工作对个别学生因材施教加强校企合作模式下双师型教师队伍的建设在模块化教学8中关键是有一支专业水准过硬的专业教师队伍要求教师具备扎实的专业理论知识丰富的组织专业教学的实践经验熟练的动手能力具备高级以上的职业技能证书教师应定期到企业一线参加实践了解并掌握新产品与新技术的发展情况将企业最新的技术培训课程导入学院汽车专业模块化教学中推进汽车专业课程体系的更新责任编辑王恒