回迁安置小区模板工程施工方案
一、工程概况
xxx安置小区工程位于xxx,xxx中心区房地产开发有限公司开发建设,xx设计院设计,xxx建设监理有限公司监理,xxx建设集团有限公司施工,建筑面积为约48000平方米,建筑物最高处为19.8米,为五层框架结构,其中12#楼为框架18层,基础、地梁及上部主体结构梁板混凝土标号5.170以下C25,其余为C20。楼面梁板布置详见施工图。
二、结构特征
本工程车棚层层高为2.4米,标准层层高为2.9米(其中12#楼标准层层高3.0米)框架柱截面为300×400、400×500、300×550等,梁截面为250×300、250×400、250×450、250×250等其中店面房最大截面250×250,现浇板板厚分别为90、100、130等。
三、模板支撑计划
各幢号车棚层采用木支撑,店面房标准层采用钢管支撑。
四、编制依据
1、施工图纸及有关说明;
2、国家颁发的现行建筑安装工程施工验收规范、国家标准、及有关行业标准,地方标准和我公司规定的企业标准建筑安装工程施工操作规程及浙江省宁波市颁发的有关建筑安装工程施工验收规范规定和操作规程及文件。主要有:
xxx省工程建设标准
建筑施工扣件式钢管模板与架技术规程DBSS/1035-2006、F10905-2006
混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001
现行建筑设计规范大全
现行建筑结构规范大全
现行建筑施工规范大全
五、模板及其支架施工方案及计算
由于本工程为拆迁安置房,工程质量要求高,工期也较紧。为了降低成本、提高工效,我项目部决定采用模板快拆支撑系工法施工。模板采用普通定型胶合板(18mm厚)作为楼板底模,梁底模采用40mm厚的马尾松,侧模板采用25mm厚的马尾松,支撑系统采用φ48*3.5 mm的钢管,大梁和楼板支撑分开搭设,大梁支撑和底模晚拆,楼板模板早拆。
(一)、梁模板验算:
本工程梁(包括主次梁)底模采用40mm厚马尾松,侧模板采用25mm厚的马尾松,侧模立档间距为500mm,矩形梁采用格构式双杆钢管支撑,间距为0.9 m。(见附图2):
模板采用马尾松,查表得:
抗压强度:fc=12N/ m m2
抗剪强度:fv=1.5N/ m m2
抗弯强度:fm=13N/ m m2
弹性模量:E=1000N/ m m2
1、底模验算
(1)、设计荷载
根据结构施工图,本工程量最大主梁截面为300*750,故设计荷载具体如下:
底模自重:5*0.04*0.30=0.06KN/ m
混凝土自重:24*0.3*0.75=5.4KN/ m
钢筋自重:1.5*0.35*0.75=0.338KN/ m
施工人员、设备和混凝土堆重:1.0KN/ m
按分项系数法合计:
q=(0.06+5.4+0.338)*1.2+1.0*1.4=8.36KN/ m
(2)、抗弯承载力验算
底模下钢管间距为0.9 m,是一个等跨连续梁;按四等跨计算,最不利荷载弯矩系数km=-0.121,剪力系数kv=-0.620,挠度系数kw=0.967,则:
Mmax=kmql2=*0.121*8.36KN/ m*(0.9 m)2
=-0.819KN. m
=-0.819*106N. m m
σ=M/W=0.819*106/(bh2)
=0.819*106*6/(300*402)
=10.23N/ m m2<fm=13N/ m m2
抗弯承载力满足要求。
(3)、抗剪强度验算
Vmax=kv*ql=0.62*8.36KN/ m*0.9 m=4.67KN
τ=3V/2bh=3*4.67*103/(300*2*40)
=0.59N/ m m2<fv=1.5N/ m m
抗剪强度满足要求。
(4)、挠度验算
荷载不包括施工荷载,则
q=0.06+5.4+0.338=5.8KN/ m
W=Kwql4/100EI
=0.967*5.8*9004/(100*10000*0.5*300*403)
=0.38 m m<[ω]=900/400=2.25 m m。 梁底模符合要求。
2、侧模板验算
(1)、侧压力计算
本工程采用商品砼,浇捣时气温约为20 C,可以确定T=20 C,
β1=1.0,β2=0.85,v=2 m/h,则侧压力为:
F1=0.22γct0β1β2 v1/2
=0.22*24*200/(20+15)*1.0*0.85*21/2
=36.3KN/ m2
F2=γcH=24*0.5=12KN/ m2
取两者较小值,即F=12KN/ m2
乘以分项系数1.2,F=12*1.2=14.4KN/ m2
振捣砼时产生的侧压力4KN/ m2乘以分项系数1.4,即为4*1.4=5.6KN/ m2,总侧压力14.4+5.6=20KN/ m2,根据立档间距为500 m m的条件,则:
线荷载为q=20*0.5*0.9=9.0KN/ m
(2)、抗弯强度验算
按四等跨连续梁计算,则:
Mmax=Kmql2
=-0.121*9.0N/ m m*5002=-2.72*105N. m m
σ=M/W=2.72*105/(bh2/6)
=2.72*105*6/(500*252)
=5.22N/ m m2<fm=13N/ m m2
抗弯强度满足要求。
(3)、抗剪强度验算
Vmax=0.62ql=0.62*9.0*0.5=2.79KN
τ=3V/2bh
=3*2.79*103/(2*25*750)=0.22N/ m m2<fv=1.5N/ m m2
抗剪强度满足要求。
(4)、挠度验算
取侧压力=14.4/ m2,化为线荷载14.4*0.5=7.2KN/ m
ω=0.967*qL4/(100EI)
=0.967*7.2*5004/(100*10000*0.5*500*253)
=0.11 m m<[ω]=L/400=500/400=1.25 m m
梁侧模符合要求。
(二)、梁支撑体系计算
设楼板间距为1 m,大梁轴线1 m范围内施工荷载由大梁支撑承受,大梁支撑采用双钢管排架,立柱纵距0.9 m,每隔1.8 m设一道水平拉杆,钢管为φ48*3.5 m m,截面积A=489 m m2,抗压强度设计值fc=205N/ m m2,旋转半径i=1.58cm.
1、承重搭设构造要求
A、材料要求
承重脚手架搭设材料选用φ48钢管壁厚为3.5mm,钢管面无凹凸状,无疵点裂纹和变形,有严重锈蚀、弯曲、压偏或裂缝不得使用,钢管扣件的质量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)和《钢管脚手架扣件》(GB15831)要求,并有出厂合格证。不得有脆裂、变形滑丝现象发生,规格与钢管相配。扣件规格有三种:
B、搭设的要求
本工程采用扣件式钢管承重架,其具有搭设灵活、搭拆方便、安全性高,能适应建筑物平面及立面变化,具有强度高,坚固耐用等特点。
钢管承重脚手架基础应平整夯实、落地立杆垂直,稳放在5cm厚长条木板上,木板长度不小于两跨,木板上设纵横相连扫地杆,根据(JGJ59-99)规范要求和施工现场要求,立杆纵向间距为0.9m,横向间距为1.20m,步高1.80m,底排设置扫地杆。
C、搭设的工艺流程:
场地平整→夯实→检查准备、材料配备→定位放置米垫块→横向扫地杆→立杆→纵向扫地杆→纵横水平杆
模板及支撑自重:1.5KN/ m
砼自重:(0.12*0.7+0.30*0.7)*24=7.06KN/ m
施工人员、设备和砼堆重:1.0KN/ m
合计:q=1.2*(1.5+7.06+0.41)+1.4*1.0=12.16KN/ m
2、支撑系统验算
(1)、钢管扣件承载力验算
扣件承载力8*2/0.9=17.78KN>ql=12.16/0.9=13.52KN
扣件承载力满足要求。
(2)、钢管立杆稳定性验算
长细比λ=L0/i=180/1.58=114,查表得稳定性验算系数ψ=0.489
N/ψA=13.52*0.9*103/(0.489*2*489)
=25.42N/ m m2<fc=205N/ m m2
稳定性满足要求。
(3)、地基承载力验算
本工程层承重架地基为杂土回填至砼地梁面(即-1.250 m)处,用18T以上压路机分层压实,即地基承载力为180KN/ m2,承重架底垫板采用50 m m厚,300*250木块。
作用在梁支撑处的钢管立柱上的压力为8.68/2=4.34KN
4.34/(0.3*0.25)=57.9KN/ m2<120KN/ m2
地基承载力满足要求。
(三)、楼板及支撑体系计算
本工程楼板模板采用18mm厚普通定型胶合板,下设60 m m*80 mm木搁栅,间距为20cm左右,支撑系统为φ48*3.5mm钢管,立杆间距为1.0 m,斜撑间距为1.0 m,每隔1.8 m设一道纵横水平立杆。(见附图3):
1、设计荷载
模板及支撑自重:1.1KN/ m2
砼自重:(楼板最厚处为12cm)
0.12*24=2.88KN/m2
钢筋自重:1.1*0.12=0.132KN/m2
施工人员、设备和砼堆重:1.0KN/m2
合计:q=1.2*(1.1+2.88+0.132)+1.4*1.0=6.334KN/m2
2、模板验算
因搁栅间距为20 cm,故模板强度符合要求。
3、支撑系统验算
(1)、钢管扣件承载力验算
作用在立杆扣件上的荷载N=6.33*1*1=6.33KN
扣件承载力=8KN>6.33KN
满足要求。
(2)、钢管支撑的稳定性验算
N/ψA=6.33*103/(0.489*489)
=26.47N/mm2<fc=205N/mm2
稳定性满足要求。
(3)、地基承载力验算
6.33/(0.3*0.9)=23.44KN/m2<180KN/ m2
地基承载力满足要求。
六、模板及支撑施工方案计算(二层及以上,3#~12#、19#~22#楼车库层同)
结构层高为2.18 m,梁板模板同底层,支撑系统采用红松木支撑,模板板底顶撑间距选用0.80