烟台发展邮轮经济的SWOT分析.docx

烟台发展邮轮经济的SWOT分析  姜林林  山东烟台港客运山东烟台264000  摘要院近十几年，随着我国经济的高速发展，邮轮旅游人数逐年增加，邮轮旅游成为旅游界的新宠，我国沿海港口纷纷兴起建设邮轮母港的热潮，目前上海、厦门、三亚、天津已经建成专业的邮轮码头，青岛国际邮轮母港也于2015 年5 月29 号正式开港，大连、宁波、广州港也规划投入大量资金发展邮轮经济，这昭示着我国新兴的邮轮经济时代已经到来。  关键词 院烟台；邮轮经济  烟台也不甘落后，烟台渤海轮渡有限公司率先投入巨资，全资购买豪华邮轮“中华泰山号”，成为国内首家自主经营、自主管理的邮轮公司，开启了烟台发展邮轮经济的序幕。烟台市也出台了相应的邮轮发展规划，争取将烟台发展成为国际港口城市。  1 烟台发展邮轮经济的优势  1.1 拥有丰富的旅游资源  烟台市依山傍海，风景秀丽，气候宜人。整个市区城在海畔，山在城中，绿树葱葱，鸟语花香，山、海、城三位一体，是中国北方旅游避暑圣地之一。市区内有美丽的滨海游，如烟台山、滨海广场、情侣圣地月亮湾、海水浴场，还有特色旅游，如张裕酒文化酒庄、鲸鲨馆、37 度梦幻海、烟台科技馆、烟台植物园、牟平养马岛度假区，市辖区内还有莱阳梨国家旅游区、莱阳金山旅游度假区、蓬莱阁和欧乐堡、龙口南山大佛、氧吧昆嵛山、海阳地雷战景区、栖霞牟氏庄园、招远皮革城和淘金小镇，农家游，如新鲜草莓樱桃采摘等极具地方特色的旅游景点。  1.2 地理位置优越  烟台市位于黄渤海的咽喉要地，是沟通山东半岛和辽东半岛的交通要道，东临韩国、日本，西接京津地区，区位优势十分明显。1.3 交通便利  以沈海高速、荣乌高速、威青高速、国道204 和国道206 为主干的高等级公路网，加上青烟威荣城铁、烟台潮水国际机场的投入运营，使得烟台市已形成一个港口、铁路、机场等实现无缝对接的网格化高等级路网，为邮轮母港建设提供强有力的交通支撑，烟台发展邮轮经济的客源腹地扩展到山东半岛乃至全国。  1.4 芝罘湾港区适合建设大型邮轮码头  一是港区港阔水深，终年不冻，为天然优良港湾。  二是芝罘湾港区位于繁华的市中心，中粮大悦城与港区近在咫尺，万达广场眺望可见，港区周围遍布着振华商厦、沃尔玛、百盛、阳光100 等购物娱乐场所和中心大酒店、亚细亚大酒店等星级酒店，可谓浑然一体的购物天堂。乘客不用快速客车转接，下了邮轮以后可以直接到市区购物和游览。  三是芝罘湾港区属于交通枢纽，毗邻火车站、汽车总站、旅游汽车站，客流疏运极其便利。  1.5 拥有潜在的邮轮市场  当人均GDP 达到3000 美元以上时，就会产生出境旅游的需求；当人均GDP 达到5000 美元以上时，就会产生周游世界的旅游需求。2013 年，烟台市人均GDP 已经达到1.3 万美元，远远超过了5000 美元，已经能够产生邮轮经济需求。  1.6 相关政策的支持  目前，在《烟台市旅游产业发展总体规划》和《烟台市旅游发展“十二五”规划》中都对加快烟台邮轮旅游经济的发展给予了高度的重视。在两个《规划》中，明确提出了“编制发展游船经济专项规划，建设烟台港湾国际邮轮基地、完善烟台港国际客运中心、邮轮码头和配套设施，积极开发国际游船市场”的发展目标，将烟台建成现代国际性港口城市。  2 烟台发展邮轮经济的劣势  2.1 尚未建成专用的邮轮母港  烟台芝罘湾港区虽有可同时靠泊2-3 艘10 万吨至20 万吨级邮轮深水泊位，但尚未有专用的邮轮码头，与上海国际客运中心、上海吴淞口国际邮轮港专业化现代化邮轮母港相比，还有较大差距。  2.2 配套不齐全烟台港邮轮配套建设也滞后、岸上服务欠缺，直接影响了国际邮轮的停靠，尚无法满足邮轮旅游的