关于高层建筑登高扑救作业面的探讨.doc

关于高层建筑登高扑救作业面的探讨四川省广元市公安消防支队摘要登高作业面在确保火灾后高层建筑内被困人员的安全有效疏散和消防队员成功实施灭火具有十分重要的作用本文从高层建筑登高操作立面的设置要求操作空间的设置要求消防车道的要求特殊地形地貌情况下的登高扑救面选择以及登高消防车上裙房屋顶等方面作了探讨关键词高层建筑登高作业面高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样给消防扑救救援带来一些不利因素如在设计中对消防登高扑救作业面考虑不周火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援一些高层建筑因后期管理不善在消防车登高作业场地搭车棚车库车道上随意划分停车位侵占消防登高作业场地以及设置路障阻碍大型消防车通向登高作业场登高作业面与日益重视的增加绿地之间产生的新矛盾这些问题都应引起足够重视所谓高层建筑消防登高作业面是指登高消防车能靠近高层主体建筑便于消防车作业和消防人员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面及其周围的操作空间和消防车道国内外许多成功的火灾案例已证明了高层建筑消防登高作业面及其操作空间的重要性如年月日南昌万寿宫商城发生火灾云梯消防车在建筑倒塌前分钟内将楼内所有人员疏散完毕年月日美国新奥尔良市路易斯安纳旅馆火灾年月日本熊本县太平洋百货商店大火年月日我国哈尔滨市天鹅饭店火灾都是由于建筑平面布局较为合理登高消防车能靠近建筑主体而救出了不少被困人员又如年月日韩国釜山市一家旅馆发生火灾由于大楼总平面布局不合理周围都有裙房街道狭窄交通拥挤尽管消防队出动数十辆消防车因无法靠近建筑主体只能进入狭窄的街道进行救援和灭火行动云梯车虽然能伸至屋面但没有适当的位置供它停靠无法进行救援尽管消防登高作业面对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用但一些设计单位比较注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计而对登高作业面的设置缺少重视在建筑消防设施专项整治中亦发现不少高层建筑的消防车通道和登高作业面达不到要求目前很多设计都是先按高规规定的防火间距把总平面布置好然后再从个立面中选定一个认为最佳立面作为消防登高作业操作面这种设计存在顺序上的颠倒很可能造成操作空间不能满足要求灭火实践表明消防登高作业面与其他建筑之间的间距要求并不仅仅只限于满足与相邻建筑的防火间距的要求还要考虑消防车的转弯半径以及登高消防车的操作空间比如两幢一类高层建筑其中一幢的裙房与另一幢高层建筑主体之间只需要满足米的防火间距但米的空间显然无法满足大型登高消防车的作业要求提高对高层建筑消防登高作业面的认识和加强其设计已十分迫切笔者认为除满足高规条高层建筑的底边至少有一长边或周边长度的且不小于一个长边长度不应布置高度大于米进深大于米的裙房且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口的同时还应较好地落实以下几方面一消防登高作业面为登高消防车能靠近主体建筑便于消防车作业和消防人员进入高层建筑内进行抢救人员和扑灭火灾的建筑立面该作业面必须能确保消防车靠近主体建筑登高作业面必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口再次登高作业面宜布置在建设单位用地红线之内减少或避免与红线外市政道路绿化架空线路电车网架发生冲突二登高作业面宜选择在常年主导风向的上风方向在确定登高作业面时当几个立面都符合登高条件时应尽量选择在该地区常年主导风向的上风方向这样可以避免登高施救时消防队员被迎风吹来的高热烟气以及火焰阻拦而无法靠近操作面以及室内人员无法靠近操作面等待救援三高层建筑周围应设环形车道当设环形车道有困难时可沿高层建筑的两个长边设置消防车道如建筑为住宅建筑当四周设环形车道有困难时可沿建筑物的一个长边布置消防车通道和登高场地值得注意的是屋面疏散平台应在登高面相应一侧车道尽头应设回车场地回车场地的设计基本是而现在的许多大型登高消防车长度均大于因此应尽可能地考虑设计的回车场根据地形回车场可设计成形的回车道车道距建筑物的距离宽度的确定为确保在紧急情况下的车辆交会和考虑到云梯车的支腿跨距车道宽度宜设为的双车道根据火场实际作战经验车道距建筑物不应小于距建筑的最大距离可由建筑高度当地消防部队登高云梯车的装备情况确定如建筑高度为辖区内配备的额定工作高度为的云梯车根据车辆的安全工作范围图如下图可知应在距建筑处设置车道具体位置还应根据消防登高平面来共同确定四高层建筑内的平面布局必须确保各点的人员在发生火灾后能迅速到登高作业面等待救援住宅建筑因各住户的相对独立性各住户房屋之间互相阻隔的原因在设计时应予以特别注意避难层的高度选定亦应考虑城市所装备举高车的情况而定同时也要确保各点的人员在火灾后能安全地逃生到避难层五必须在登高操作立面处留出一定范围的登高操作平面消防车道必须通过该平面登高操作面的消防车道的地下管沟化粪池煤气管道通气孔埋地油罐等的水泥盖板必须能承受重型消防车的荷载高层建筑登高作业面的绿化应采用硬地绿化且强度应能承受重型消防车的荷载登高作业场上空举高车作业幅度范围内不能有架空管线和高大树木大型广告牌路灯等障碍物在消防车道附近应有供消防车取水的设施并且在该范围内不得设有影响消防车停靠的地下车库人防工程的出入口消防车操作平面范围主要参照消防车的技术参数决定如森田型云梯消防车的最大升高支腿横向距离为主臂最大仰角如下图附几种登高消防车的作业曲线图根据计算可知距离消防扑救面范围内不得有任何建筑物和妨碍登高的架空物在登高操作面的立面上应尽可能地设有阳台或较大的开窗或是预留人员能够进出的孔洞因为如果在建筑登高操作立面上无门窗洞口或只留一些小的排气洞火灾时被困人员无法向外疏散消防队员也无法进入还不利于消防员从外部观察火情及射水灭火目前许多高楼为了体现造型在外墙上增设了许多框架构架或仅仅是为了采光通风而设计山型凹型建筑因其凹口宽度小于登高消防车的载人平台使得云梯平台根本无法与建筑的开口搭接造成消防队员既无法进入建筑内其他人员也无法与建筑的开口搭接其他人员也无法从建筑内撤出因此登高操作面的长度应适合实际情况且不宜太短太零碎登高操作面不宜设置成全玻璃幕墙玻璃幕墙多采用全封闭式玻璃幕墙上的玻璃多采用热反向玻璃钢化玻璃等这些玻璃强度高但耐火性能差高空破拆玻璃幕墙难度大而且火灾时玻璃幕墙因高温而大面积脱落或炸裂对疏散人群消防队员以及其下方的消防装备造成危害影响灭火救援行动增加了火灾的扑救难度和危险性另外新风进入易造成轰燃或加速蔓延因而在登高立面不宜设置成全玻璃幕墙六全面考虑登高作业场地在建筑的设计中会遇到各种各样的诸如地形地貌标高的差异等问题如山地城市可选取在建筑物背侧高地处设登高场地又如贴近高架桥两侧的高层建筑彼此间距较近时在可能的情况下考虑沿高架侧作为登高面高架单边路面基本可保证宽的操作平面为登高消防车上裙房创造条件当前一些高层建筑由于建筑造型用地紧张等因素四周遍面裙房无法满足规范规定要求在这种情况下可考虑让登高消防车上裙房屋面再实施二次登高施救的办法但设计中应考虑以下因素一是裙房屋顶必须能够承载重型消防车的荷载如型举高消防车满载质量达吨二是裙房顶具备同地面一样的操作条件及取水装置三是消防车上屋顶的车道要考虑双车道及车道的转弯半径应能满足大型消防车的要求如型举高消防车的最小转弯半径为如裙房屋顶不具备回车条件的在设计车道时应适当放宽以方便登高消防车用倒车的方式下裙房屋顶七合理布置消火栓和水泵接全器的位置避免消防车供水与登高作业冲突以上几点肤浅的看法谨与各位同行探讨不妥之处还望斧正浅谈高层民用建筑消防车道设置的几个问题王伟民宁夏回族自治区消防总队宁夏银川摘要通过对高层建筑在设里消防车道时存在的问题进行分析就如何合理的设里消防车道来确保消车通行提出了一些想法和建议关键词高层民用建筑裙房消防车道中图分类号文献标识码文章编号目前许多城市的消防通道在满足消防车通行保证消防车顺利到达火场方面还存在很多问题给消防扑救带来一些不利因素高层建筑裙房布置对消防车道的影响高层民用建筑设计防火规范以下简称高规第条规定的目的是要使登高消防车能展开工作而有些高层建筑底部附建有与主体相连的附属建筑个别裙房甚至高达三至四层火灾时消防车往往无法靠近实施灭火和救援针对这种情况建议将裙房平屋面作为消防车实施灭火和救援平台进行设计提高建筑物裙房平屋面耐火等级城市民用建筑的结构类型大多采用钢筋混凝土结构对照规范中对一二级耐火等级的楼板燃烧性能和耐火极限分别为和这样即使是最顶层房间着火屋顶平台仍有较长的耐火时间设计单位在建筑防火设计中应结合建筑的风格立面整体效果将建筑裙房柱梁及平屋面楼板燃烧性能和耐火极限适当提高至或并在平屋面楼板层面上设置隔热层从而使火灾发生时屋顶人员受到的伤害降到最低程度并合理设置通达建筑裙房平屋面的消防车道减低毒害烟气的影响屋顶平台作为避难层受自然风力风向影响一般很难积聚大量烟气结合我国城市大多数民用建筑是平屋顶的实际将建筑内疏散楼梯间均通至裙房平屋顶严格按封闭楼梯间及防烟楼梯间的要求设置确保平屋面的安全性能同时在通往平屋顶出口处设计事故照明和疏散指示标志裙房屋顶设置消防设施如在裙房平屋顶参照其它各层标准设置消防给水系统以便于火灾中灭火人员运用平台消防设施直接进行灭火救援曲防科学与技术年月第卷第期笔者认为裙房平屋顶作为消防车道设计无疑是建筑防火设计中一条有效途径之一它的成功运用可以防止民用建筑火灾时发生群死群伤恶性火灾事故提高灭火救援成功率因此值得好好研究穿过高层民用建筑消防车道的设置穿过高层建筑的消防车道其净宽和净高均不应小于这是根据目前我国各大城市使用的消防车外形尺寸来确定的目的在于发生火灾时便于消防车无阻挡地通过但有些高层建筑由于层数较多首层的梁柱截面尺寸都较大造成有些穿过建筑物的消防车道的门洞的净宽净高达不到如高度达不到要求还可通过局部降低门洞处的室外地面的标高以满足净高的要求但宽度如达不到要求则很难处理对于有些大体量的建筑物在设计穿过高层建筑的消防车道时为了不破坏建筑设计的风格设计人员可考虑在穿过一层建筑物消防车道的两侧设置耐火极限不低于的防火卷帘或设置防火水幕带并确保在消防控制室实现联动有些高层建筑常常设有面积较大的内院或天井这种内院或天井一旦发生火灾就需消防车进人进行扑救但为了美化环境根据园林部门的有关要求新建建筑物绿地面积要达到左右的绿化率造成在建筑物的内院或天井内除设道路外大面积的地进行了绿化还设有小品雕塑等虽有些绿地上铺有镂空的地砖但却不能承载消防车如大型火鸟登高消防车满载重量型干粉泡沫联用车满载重在这些场地内就应考虑设回车场地满足消防车的使用要求消防车道的回转半径我国目前使用较广泛的几种大型消防车尺寸如下曲臂登高消防车最小转弯半径为型干粉泡沫联用消防车最小转弯半径为个别大型车辆如火鸟曲臂登高消防车车身全长达有些高层建筑如任意一外转角两侧墙体与另外一幢建筑内转角两侧墙体相邻虽其防火间距消防车道的宽度均符合规范要求但消防车转弯半径却很难符合规范的规定消防车道与建筑物的距离