365文库
登录
注册
2

刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc

357阅读 | 16收藏 | 5页 | 打印 | 举报 | 认领 | 下载提示 | 分享:
2
刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc第1页
刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc第2页
刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc第3页
刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc第4页
刍议南昌市某高速公路绿化园林设计论文.doc第5页
福利来袭,限时免费在线编辑
转Pdf
right
1/5
right
下载我编辑的
下载原始文档
收藏 收藏
搜索
下载二维码
App功能展示
海量免费资源 海量免费资源
文档在线修改 文档在线修改
图片转文字 图片转文字
限时免广告 限时免广告
多端同步存储 多端同步存储
格式轻松转换 格式轻松转换
用户头像
帝王攻女王受 上传于:2024-07-10
刍议南昌市某高速公路绿化景观设计 摘要: 通过江西省高速公路园林绿化项目,在运用中转变设计思路,在设计中提炼指导思想,在施工中总结工程特点。高速公路区别于城市其他项目,地域性、景观元素的结构性、植物层次的统一性等均与城市园林绿化有所不同,是园林绿化设计、施工领域中的又一重要课题。 关键字: 园林绿化 高速公路绿化 设计 高速公路绿化工程特点 1.1.观赏效果需特点鲜明,以适应视角的不断变化 互通区景观的观赏视角随着车辆行驶在不断发生着由快到慢、由远及近、由低到高、由高到低的变化,在分离桥上行驶的车辆需俯视景观;在主路上行驶的车辆需平视或仰视景观;行驶在匝道上的车辆需随弯道动态观景。由于高速公路上行车速度相对较快,因此,绿化景观须有鲜明的特点,以便一目了然。 1.2.成景后,原则上应做到零养护 互通区大都远离城镇且相对封闭;各互通区之间距离较远;因偏处野外,容易受到原有植被影响,这些因素决定了互通区园林绿化工程的养护费用相对较高,因此,必须设计出“零养护”的绿化景观,从而有效降低互通区绿化景观工程的总体成本。 1.3.施工成本相对较高 互
tj