新建京沪高速铁路土建工程
JHTJ-3标段第三工区
涵洞工程冬季施工方案
编制:
复核:
审批:
中国水利水电建设集团京沪高速铁路
土建工程三标段项目经理部三工区
二OO八年九月
涵洞工程冬季施工方案
1.编制依据
1)施工图纸《施桥-涵72~82》、通用图《京沪涵通-02~03》、参考图《叁桥(2005)5301》等;
2)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建2006 189号);
3)《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94);
4)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建[2005]160号);
5)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建[2005]160号);
6)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
7)《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004);
8)《铁路工程水质分析规程》(TB10104-2003);
9)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);
10)《铁路工程施工安全技术规程(上册)(TB10401.1-2003)、(下册)(TB10401.2-2003)》、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律、 法规;
11)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
2.工程概况
2.1气候特征
本工区管段属暖温带亚湿润季风气候区,低温季节一般集中在每年11月中旬至次年2月中旬,年平均温度在11~14℃,极端最高气温为40℃,最冷月平均气温在-4℃左右,沿线土壤最大冻结深度0.7~0.3m。平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时,按冬季进行施工。
2.2涵洞工程概况
本管段涵洞共10座,其中DK458+595.00、DK455+870.90、DK463+185.8、DK463+396.3、DK465+242.40涵洞正在施工,DK461+548.00、DK462+272.5、DK461+940、DK461+610.5、DK458+104.7共5座涵洞暂未施工。
2.3总工期及进度计划安排
涵洞施工总工期安排:2008年7月至2009年2月底。
根据目前的施工进度计划,只有个别涵洞需进行冬季混凝土浇筑施工。为保证年度计划的完成,须做好冬季施工的精心组织,科学安排,并加强与气象部门的业务联系,及时获得中长期天气预报,做到早预见,早安排,以保证雨雪冰冻天气时涵洞的施工质量与安全。
3. 冬季施工方法
3.1一般规定
1、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求:
①、混凝土不低于7.0MPa(或成熟度不低于1800℃·h);
②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。
2、低温季节,施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土,在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时,进入低温季节之前,必须采取保温措施,以防混凝土受冻。
3、进入低温季节,施工前先准备好加热、保温和防冻材料(包括早强、防冻外加剂),并制定防火措施。
4、除常温情况下的施工材料外,另需根据具体情况备用温度计、塑料布、毡子、5cm厚的棉被及灭火器数量若干,拌和站安装5t锅炉一台。
3.2钢筋加工
利用金牛山隧道进口钢筋加工场进行集中加工后,运至各涵洞施工工作面。在环境温度低于-5℃条件下施焊时,应符合下列要求:
1、闪光对焊时,宜采用预热闪光焊或闪光-预热闪光焊;可增加调伸长度,采用较低变压器级数,增加预热次数和间歇时间。
2、电弧焊时,宜增大焊接电流,减低焊接速度。
3、雪天不宜现场施焊;必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。
4、当环境温度低于-20℃时,不宜进行各种焊接。
3.3混凝土施工
混凝土采用DK460+080附近布置的北黄村拌和站(由HZS100N型拌和站和1台HZS90型拌和站组成)拌制。
1、骨料:成品料应有足够的储备,并对料仓进行半封闭保温,以防冰雪和冻结。
2、混凝土拌和:拌和混凝土之前,采用热水冲洗拌和机,并将积水排除。拌和混凝土时,对拌和用水先进行加热处理,以提高混凝土拌和物的温度。当拌和用水加热超过60℃时,改变加料顺序,将骨料与水先拌和,再加入水泥,以免假凝。拌和时间比常温季节适当延长,具体通过试验确定。
3、混凝土运输:采用8m3砼搅拌运输车运输至涵洞施工现场。运输过程中,对已加热的混凝土宜缩短运距,减少倒运次数,可在搅拌车外包裹双层毡子进行保温,以防止砼运输途中热量过快散失。
4、混凝土浇筑:
1)砼浇筑施工尽量安排在白天进行,夜晚停工并采取保温措施。在气温低于5℃时一般不安排砼浇筑施工。
2)仓面清理采用热风枪。
3)在施工过程中,加强对气温的测量,控制并及时调节混凝土的机口温度,尽量减少波动,保持浇筑温度均匀。
4)混凝土浇筑完毕后,外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温,保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍,保温层搭接长度不小于30cm。混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温,收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。
5)在低温季节浇筑的混凝土,拆除模板遵守下列规定:
①、非承重模板拆除时,混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。
②、承重模板拆除经计算确定。
③、拆模时间及拆模后的保护,满足温控防裂要求,并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。
6)混凝土质量检查除按规定成型试件检测外,还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。
3.4温度观测
1、外界气温采用人工测温,每天测量4次。
2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度,温度计插人深