行车工考试题

考试题（行车工） 姓名： 得分： 一、填空题（每空1.5分） 1、所有行车工必须熟悉本规程，经过 培训考核后 方可操作行车。 2、行车应由 专职（或兼职） 行车工操作，工作前穿戴好劳动保护用品，严禁 酒后作业 。 3、行车工应遵守操作规程，坚守岗位，听从指挥， 不得睡岗 。 4、行车工或检修人员应走规定的 安全通道 ，专用站台或扶梯；大车轨道两侧除检修外不准行走；小车轨道上严禁 行走 ，禁止从一台行车 跨越到 另一台行车，无关人员不许进入行车 操作室 。 5、禁止将 易燃物品 存放在起重机上，禁止用任何方法从起重机上 抛下物品 。 6、行车的侧面，应挂上注明起重机的 最大起重量，跨度，工作级别，制造厂的标牌。 7、检查行车应停靠在 安全地点，并切断电源，挂上“禁止合闸，有人工作”的 警告牌 。 8、检查传动部份与连接部份螺钉 有无松动 ，各种电气开关，升降，包闸 是否灵活，必要时对个别机构进行调整。 9、对设备各润滑点进行检查并 补充加油 。 10、在控制器，制动器，限位器，电铃，紧急开关等主要附件失灵的情况下，禁止 吊运 。 11、检查行车上是否有 遗留工具 或其它物品，以免在工作中落下伤人或损坏设备。 12、钢丝绳及吊钩应经常检查， 每周 加润滑脂一次，每隔 7～10天 作一次详细检查，吊钩出现 裂纹现象时，禁止使用。 13、开车工作时，车速由慢到快；停车时由快到慢。车未停稳严禁 交换行驶方向 。 14、行车在运行工作中，禁止人员上、下或进行 检查 、 修理加油，清扫等工作。 15、开车时， 行车操作室 以外的部位严禁站人； 16、行车工，起重工，搬运工，挂钩工，出铝工实行 统一指挥 信号，左右手发出信号均可，但手势必须 清楚 。 17、行车工在得知指挥信号后方能操作，在操作过程中无论是落钩，起吊，或下面有行人等应 响铃 。行车工必须听从挂钩起重人员指挥，并且在任何人发出紧急停车信号时，都必须 及时停车 。 18、禁止用 载电物 将吊钩以上钢丝绳或行车其它部件连接起来。 19、禁止用 吊钩或吊物 起升或运送人员。 20、重吨位物体起吊时，稍离地面试吊，确认吊挂平稳， 制动良好 ，然后起升，缓慢运行。任何时候不准同时操作 3只控制手柄 。 21、行车吊运重物不得 悬在空中 长时间停留，吊运物严禁从人头越过。 22、行车及小车接近轨道边缘位置时，必须以 最缓慢的行速 ，在不碰挡架的条件下，逐步靠近。 23、在电压显著降低或电力输送中断的情况下，主刀开关必须 断开 ，并将所有的控制器转到 “0” 位上，随后行车工应以信号通知挂钩工；起吊物未放下或索具未脱钩时，行车工不得 离开驾驶室 。 24、在吊运物体过程中，突然发生故障，重物不能放到地面而悬吊空中时，行车工应及时 通知周围人员避让，及时 采取措施 或请修理工处理，未处理好时行车工原则上不能离开操作室。 25、行车出现故障时，应 切断电源，保持现场并及时通知维修人员进行检修，禁止 设备带病 工作。 26、工作完毕后，行车工必须将行车停在规定位置，升起吊钩离地面 200CM 以上高度，小车开到 端部 ，并断开总电源开关，将各控制器手柄转至“0”位。行车工在下班前必须认真做好 交接班工作 及认真填写： 《天车工值班记录》 。 27、在行车端梁上需动态检查时，下面必须留人 负责传达 ，随时注意，提醒车上人员站在 安全位置 ，确认无误后方可指挥行车工动车。 28、吊装施工危险区域，应设围栏和 警示标志，禁止行人通过和在起吊物件下 逗留 。 二、判断题：（每题1分） 1、钢丝绳被烧坏或者断了一股，为了提倡节能降耗，可用做吊运较轻的物件。（ × ） 2、指挥信号不明，光线暗淡，重量不明，行车工有权拒绝吊运。 （ √ ） 3、吊运钢板时，可用钢绳直接对钢板进行吊运。 （ × ） 4、由于被吊物较长，在挂选时吊钩未挂在中心上，致使被吊物有些倾斜，如果用一个人的重量踩在一端，刚好可以使被吊物保持平衡，此方法可以吊运。 （ × ） 5、被吊物不在中心线上，歪拉斜吊时不能吊运。 （ √ ） 6、小车向左运行：手心向后，连续移动。 （ × ） 7、吊钩慢速上升：一只手掌心向下，一只手四指握成拳，大拇指朝