高架螺旋车道无粘结预应力施工技术和工艺标准.doc

高架螺旋车道无粘结预应力施工技术北京西站北站房高架螺旋车道中部行车平台处进站大厅中部框架梁共道大梁采用无粘结预应力技术螺旋车道及行车平台为一组箱形连续梁结构行车平台共分段跨度为和框架梁跨度为开间高架车道展开面积大结构超长最长达车道路面复杂承受动荷较大行车平台翼板采用变截面最大悬臂部位每米配置长的高强钢丝束车道箱形连续梁和连续梁由于荷载大且不等跨在梁中配置低松弛钢绞线和高强碳素钢丝束箱梁中配置根低松弛钢绞线钢绞线直径图第章预应力施工工艺流程支底模边模铺放非预应力筋无粘结筋下料铺放安装承压板环形筋锚杯埋设电线管浇筑混凝土养护混凝土达到设计强度后实施张拉张拉端端部处理第章无粘结筋的下料及铺放无粘结筋长度计算第一部分行车平台预应力筋的长度计算时根据反弯点位置分段按抛物线弧长近似计算最后迭加第二部分为外露长度该工程曲线是多波曲线采用两端张拉张拉端工作长度不小于无粘结筋长度计算第一部分行车平台预应力筋的长度计算时根据反弯点位置分段按抛物线弧长近似计算最后迭加第二部分为外露长度该工程曲线是多波曲线采用两端张拉张拉端工作长度不小于放置术边模并加以固定根据预应力筋的平剖位置在端模上打孔孔径要求术模就位后