某85米河桥便道及围堰施工方案便道施工方案.doc

闸河桥便道及围堰施工方案 1、编制依据 闸河桥工程施工图设计文件。 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2、工程概况 闸河桥工程横跨闸河，桥全长85.54米，桥宽61米，起始为0#桥台5#桥台。此桥0#桥台、5#桥台位于河道边坡上，其余桥墩全处于河段中。经我部相关人员实地钎探勘察，河段宽约85米，水深约1～１.5米，淤泥深约１.5～２.5米。为满足闸河桥施工需要，从安全、经济、适用原则考虑，拟在闸河桥桥面水平投影位置处采用抛石挤淤及局部换填的方式做一条施工主便道和一条用于零星材料转运的支便道。并在0#号桥台10米外用挖机平整100平米—200平米场地用于堆砂石材料及其它材料。 3、施工方案 便道施工方案：根据现场实际勘察情况，本着安全、经济、适用原则，拟定施工便道方案。为满足桥墩钻桩机及搭设脚手架等施工要求，沿桥身方向修筑一条长65米，宽18米的施工主便道。因河道淤泥约1.5至2.5米深，为保证便道稳定，参考《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）及《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）等相关规范要求，考虑便道能承受双桥车通行、打桩机基础承载力及冲击力、闸河桥主体结构脚手架承载力，确定方案如下： 首先用机械挖淤泥0.8m-1.2m深，为防止已挖淤泥回塌，现场边挖淤泥需边进行抛石挤淤，抛石高度比现有河床水位线高25cm-35cm即可，用挖机捡平，然后用20t压路机压实，再人工局部用碎石铺填平整。同时，为考虑材料的转运及施工方便，在主便道一侧约2米修建一条支便道，长约65米，宽4米，施工方法同主便道。 材料堆场：结合现场实际情况，拟在0#号桥台外10m处，用挖机平整100~200平米场地用于堆砂石材料堆场，挖机挖填平整后，上铺设35cm厚块石，用20T压路机压实，再人工局部用碎石铺填平整。 3.1便道施工工艺 便道施工工艺图 3.2便道注意事项 1、片石挤淤时要注意顺序方向，速度不宜过快，应尽可能把淤泥挤出。 2、针对局部淤泥较深、地质情况较差处，如若需要，需进行特殊处理，桥墩及桥台处因有承台，便道宽度在桥墩或桥台承台水平投影面宽的基础上每边加宽一米。 3、抛石填筑完成后，及时碾压使之达到重型车辆通行要求。 4、相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场，组织好应急救助队伍等准备工作。 4、施工进度安排 方案批示后第3天—第5天内开始施工，12—18个有效工作日内完工。 5、安全文明措施 1、施工前，对所有参加施工的人员进行安全生产教育，组织学习有关施工安全规则，并结合本工程实际情况进行教育 2、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。 3、特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。 4、特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。 5、上公路的机动车辆必须严格按《中华人民共和国道路交通管理条例》行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。 6、在施工中，现场设专人指挥，调度，确定合适的车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰和碰撞。 7、保护既有水利设施与自然水利系统，把对施工环境的破坏减少到最低限度，同时注意防止汽油以及