我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析.docx

我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析在我国随着整个社会消费水平的不断提高汽车租赁也从无到有取得了快速的发展自世纪年代初至今租赁行业在我国已经发展了多年它既有无穷的活力又需要加强监督目前汽车租赁业的发展还存在着许多问题亟待解决一汽车租赁业发展缓慢的原因分析一些地区对汽车租赁业采取了错误的限制性政策一些地区错误地将汽车租赁与出租汽车等同起来并按照出租汽车的管理办法在规模上予以限制如停止审批经营手续征收高额费用等从某种意义上讲汽车租赁更是一种新型的商品流通方式对其限制就如同对汽车购买行为进行限制一样不可思议最终结局是既增加了汽车租赁企业的运营成本同时也非常不利于全国性汽车租赁网络的建设从更深层次来讲对我国汽车工业的发展也会产生一定的负面影响相关政策法规尚未完善汽车租赁业作为一个新兴行业在其发展过程中不可避免地会遇到一些新情况新问题而有些问题按照原有法规和政策尚难以解决例如运营车辆不能跨地区经营使得异地还车联网运营难以付诸实施承租者发生交通事故及丢失损坏车辆所造成的停运损失如何向租赁企业补偿诸如此类问题等等信用评估咨询体系尚不健全用户信用状况的不明使得租赁公司在开展租赁业务时不得不小心谨慎国内的汽车租赁企业对本应是消费主流的私人租车者和中小企业既要求其提供招保缴纳巨额押金又要办理繁琐手续人为地阻碍了汽车租赁的更快发展缺乏相应的社会保障和相关行业的配合国内汽车生产厂家基本没有介入汽车租赁业造成了汽车租赁企业前期投入过大负担沉重规模起点较低普遍缺乏车辆更新能力此外金融保险机构对汽车租赁企业的信贷保险机制尚未健全汽车租赁业难以引入金融保险支持法制与道德环境不尽人意汽车在我国还是一种贵重商品一些不法分子恶意骗租车辆给汽车租赁企业带来了极大的损失而国内法制环境尚不健全一方面相关政策法规尚不完善有关部门往往因缺乏执法依据在对此类违法案件的处理打击上缺乏力度难以形成应有的法律威摄另一方面有法不依执法不严违法个究的司法腐败现象还在一定范围内存在真正从根本上解决骗租骗盗租赁车辆问题尚需时日此外一些承租人道德水准低下偷拆偷换车辆机件人为损坏车辆也给汽车租赁企业带来了不应有的损失二国内汽车租赁业的发展对策改变目标客户群目前国内的汽车积赁公司大都只着眼于本地客户而随着时间的推移本地客户会逐渐退租自购车辆于是租赁公司的利润缩水也就在情理之中针对目前的实际情况开发异地客户使之成为主流将是以后的一个利润增长点根据调查资料显示那些工作地点不单一并与家庭分隔两地的商务人群正在不断扩大他们一般在工作时间来到当地如果他们能很方便租到车肯定会养成一种租车习惯毕竟自驾车比乘坐出租车有许多不可比拟的优势实施多元化经营原来汽车租赁业的各种税费保险以及平时对汽车的保养维修人员开支等费用本来就很高再加上目前中低档车纷纷降价消费者买车欲望高涨车辆租赁率急剧下降使汽车租赁业的利润大幅缩水许多公司面临生存困难要摆脱这种困境就必须从多元化经营入手就是不但从事汽车租赁业务还从事新旧车的销售服务同时租赁公司还可以给客户提供一种可逆性的汽车消费方式传统的经销商在把车销售给客户后如果客户不喜欢也没有办法只能自己消化但如果从租赁公司购买后客户不喜欢则可委托租赁公司把车租出去再换一辆车变不可逆消费方式为可逆消费目前新车型的推出速度比较快价格不断下降令许多消费者购车时比较犹豫但如果有一个很容易换购方式对于客户买车将是一个促进增强产业关联性欧美国家的大型汽车租赁企业都与汽车生产企业汽车销售企业金融企业旅游企业有着紧密的联系他们之间或者互相控股参股或者汽车租赁企业本身就具备前后关联企业的某些功能现在已经入世了国内的汽车租赁业绝不能再孤军奋战必须形成关联资源优势互相扶助如何真正引入金融支持和保险机制已成为摆在有关部门和汽车租赁企业面前的一个迫切课题在这一点上只有依靠各有关方面的不断努力和探索才能真正形成一种双赢或多赢的良好的跨行业合作机制也才能最终促进汽车租赁业自身以及相关行业和领域的共同发展总之同国际汽车租赁业发展水平相比较我国的汽车租赁行业尚处于起步阶段无论是在资金实力规模上还是在品牌技术上都难以与国际企业相抗衡随着中国加入国外汽车租赁企业势必也会加快进入中国市场的速度因此国内企业必须在有限的时间内一方面不断提高自身经营管理水平另一方面也要注意吸收国际成熟的技术和模式以实现行业整体水平的发展和飞跃只有这样中国的汽车租赁企业才能不断发展壮大才能真正具备与国际竞争对手抗衡的能力