论公路工程的环保途径.doc

论公路工程的环保途径韦立林摘要着重分析了公路工程开工前期施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响有针对性地提出相应的环保措施以减少公路工程给自然环境带来的不利影响关键词公路工程环境保护措施分类号引言公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求也将对一个地区的政治经济文化等发展起着重要的促进作用然而公路工程项目的修建势必消耗资源改变地形地貌和原有的自然景观建设和运营过程还可能产生各种污染这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境破坏了原有的生态平衡公路工程对环境的影响不同于一般的厂矿企业具有范围广时间长因素多及难于弥补性和难于预测性等特点因此公路工程的环保工作要根据自身的行业特点以工程前期施工期和营运期等各个阶段为契入点有针对性地采取相应的有效措施使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度公路工程对环境影响分析工程前期对环境的影响工程前期工作主要包括项目规划工程可行性研究方案论证与评估勘测设计等长期以来公路的规划设计人员主要以满足交通功能要求降低建设造价和维护费用节省交通时间和运行费用减少交通事故损失等为目标进行路线方案论证及勘测设计而对于公路的环保问题如何解决没有给予足够的重视虽然在工程可行性研究阶段也要求对环境影响进行分析评价并提出相应的环保措施但由于公路工程可能对沿线土地资源水资源森林资源野生动物资源景观资源等造成的影响和破坏程度大多没有量化的指标难以用价值或价格来衡量因而在实际操作过程中从管理层到设计人员往往忽略工程建设与使用对环境造成的负面影响从而导致公路规划与设计在环保方面的先天缺陷尤其对于高等级公路为了满足技术标准这种忽略引起的后果更甚公路规划与设计在环保方面的缺陷常常表现为不合理占用价值较高的土地如农业用地森林用地野生动植物保护用地等使土地资源严重浪费破坏森林植被造成水土流失引起水质污染影响沿线动植物生长穿越风景名胜区且未很好地结合自然破坏景区景观穿越或靠近居民稠密区造成大气噪声污染影响居民作息危及居民身体健康侵占有价值水体改变天然水系的自然流态造成局部区域水资源枯竭深开挖和高填方路段单调的边坡设计及雷同的防护工程设施使原本生动的自然风光黯然失色为节省造价方便施工而依照标准图设计而成的桥涵缺乏艺术造型从而失去一次景观再造的机会等等工程施工期对环境的影响施工期主要包括施工放样场地清理征地及拆迁安置建立施工驻地等施工前期准备工作和正式组织施工两大活动施工期间拟建项目由于挖土填土借土弃土改移河道清理表土开采料场等活动会造成地表植被破坏地形改变沟谷大量消失恶化生物栖息的生态环境加速地表侵蚀增大地表径流增加水土流失改变自然流水形态加剧水质恶化从而直接导致对自然环境的破坏筑路材料的运输装卸各种混合料拌合借土开挖及弃土堆放土石方调运等活动会造成短期内粉尘污染另外由于施工期增加大量机械作业的尾气排放使空气质量恶化运输车辆的增加和调整运土石方的落土也会使相关公路交通条件的恶化对原有交通秩序产生较大干扰施工机械作业及运输车辆作业产生较大噪音对沿线居民的正常作息产生不同程度的影响不当的临时施工用地安排如施工驻地预制加工场所储料场和仓库等等也会额外增加对自然环境的侵害项目营运期对环境的影响营运期开始意味着项目巨大的经济效益和社会效益开始发挥作用同时也意味着对沿线环境产生长期负面影响的开始随着交通量的与日俱增噪声和汽车尾气及粉尘污染逐渐加剧噪音对沿线居民学校和机关单位的学习工作和休息产生长期的不利影响尾气粉尘油污对沿线居民生活农田土壤水质等影响较明显呈逐步加重的发展趋势收费站点收费人员沿线服务区的工作人员和沿线管养人员所产生的污水垃圾也造成一定的污染环境保护措施工程前期环保措施在项目的规划设计阶段考虑好工程环保方案和措施至关重要首先要提高项目规划决策人员勘察设计人员的环保意识认真学习国家有关环保的政策法规其次在认真做好沿线自然环境资料收集调查工作的基础上以科学态度进行工程环境影响评估做好环保设计工作珍惜自然环境规划好公路用地范围对于工程方案除了要考虑自然地理交通功能工程技术标准外还要结合自然价值社会价值和美学价值来综合考虑公路的用地使路线规划有利于环保保护土地水体空气和生物资源珍惜现有资源价值合理产生新的生产用地保护和增强现有的土地利用路线应与城镇规划相协调促进城镇更新及改善环境一方面尽量减少项目与城镇规划相干扰又要有利于城镇的发展另一方面又要方便车辆进出城镇尽量保持项目与城镇的合理间距靠而不近离而不远避开环境敏感性区域如学校工厂医院名胜古迹自然保护区湿地和鸟类栖息地精密仪器基地和军事设施等等设计要结合自然地形平面线形在满足规范要求的情况下采用较低技术指标是使路线顺应地形的一个好办法多采用各种类型的曲线也会取得较好的效果纵面线形合理设置纵坡和竖曲线使纵面线顺应地形成渐变顺滑的纵坡线避免大填大挖深开挖路段要多考虑隧道方案可避免山体开挖保护森林植被和水土资源许多山谷不仅是流水而且是大气流通的通道可考虑选择桥梁方案来代替高路堤这样可避免阻碍大气流通不会威胁到冷温植物的生长边坡设计在确保稳定的情况下边坡的形状要尽可能与周围的景观协调并用植物进行绿化可结合各种土工防护结构和其它绿化基础工程综合实施处理坡脚坡顶坡面相交处等处的棱角要进行弧形整饰可产生自然美又可防风蚀重视水土资源减少水土流失一是设计时注意填挖平衡减少土石方量减少借土弃土二是做好边坡防护设计工作应根据地质情况多采用种草植树的绿化护坡方法三是做好沿线排水设计四是合理取土规范弃土保护耕地少占良田应尽量在荒地或低产耕地集中取土取土后对取土坑进行后期利用弃方应集中堆弃不占农田堆弃后应上覆表土播种绿化注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系桥涵设计尽量避免影响河流水文水流特征避免改移或堵塞大型河沟对小型排灌系统如遭破坏应予以恢复或加以调整合理设置小桥涵位置必要时对原有排灌体系进行优化合并或改移做好项目自身的排水系统增加必要设施以防止路基路面排水对农田水利的冲击合理设置临时施工用地减少或避免占用农田避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料临时用地在竣工后应及时复耕还田恢复植被做好道路沿线景观设计工作公路选线定线时要尽量与地形地貌相吻合减少土石方量减少对自然风景的破坏避开受保护的景观空间重视路线空间造型设计包括路线线形平面纵面平纵组合和其它景观因素边坡挡墙分隔带护栏路面标线标志牌广告牌收费站及服务区建筑等的造型设计做好沿线绿化设计工作利用绿化来补充和改善沿线景观如边坡尽量采用种草植树的护坡方式做好道路降噪设计工作可通过沿线种树绿化达到减噪目的必要时设置隔音屏施工阶段环保措施组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规提高环保意识在施工准备工作阶段认真调查收集沿线相关资料制定详细有效的环保措施施工时加强环保管理和监测减少水土流失根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统及时疏导雨水以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化合理确定借土弃土位置合理开采砂石料场注意料场弃土弃渣分离处理减少噪音污染禁止噪音超标机械进入施工现场平时注意机械维修保养合理安排施工组织计划尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰防止大气污染材料堆放应采取必要挡风措施减少扬尘组织好材料和土方运输防止材料散落造成环境污染材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施对施工场地材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘防止水质污染加强对施工队伍的生活污水处理严禁将其直接排入河道水流中对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃弃石弃土应运到合理地点不得任意堆放更不能淤塞河道对桥梁围堰施工应注意围堰土在施工结束后的清除工作避免阻塞河道桥梁施工机械还应避免油污的污染营运期环保措施加强公路管养工作对路面和边沟应定期清理加强边沟边坡涵管急流槽导流坝和路田分界墙的养护维修工作对沿线收费站和服务区的垃圾及污水要进行环保处理加强公路绿化及其养护工作既创造良好的视觉景观也可降噪防尘加强交通管理控制不符合环保和技术规定的车辆上路行驶路线靠近或穿越居民区应限制鸣笛完善交通标志标线保持良好的交通运输服务状态作者单位韦立林广西大学土木建筑工程学院南宁市参考文献朱海鹰高速公路环境问题与环境管理国外公路王健交通美学理论与实践北京科学技术文献出版社美麦克哈格设计结合自然北京中国建筑工业出版社收稿日期