技师述职报告工人技师述职报告

技师述职报告工人技师述职报告 才重的领导: 您好! 我叫 xxX，XX 年 3 月考取工人技师资格，在任职的一年当 中, 自己能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备 的养护与修理，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次 创业”理念精神的感召下，自己更是坚固树立“六大理念”和现 场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以 新理念严掌握，在管辖的 11 公里正线、17 组道岔、11 条股道和 3 公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个 标准对设备进行细心养护修理，一个标准建平安标准线，通过8 个月的设备集中整治, 轨检车质量由年初 2 月份的平均每公里出 分 13. 50 分，下降到 9 月份的 0. 45 分，毁灭了三级超限，严格 掌握了 2 级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学 习、班组建设、仆人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一 年来主要工作汇报述职如下; 一、连续不断努力学习新闻历、新方法运用到实际工作当 中。 在现场的修理作业当中, 除了所要求必需的技术业务、标 准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000 一k50+000 协作大机的作业中，自己就乐观与段技术科联系提前  介入抄平，一改往日千眼观起道的不科学方法，使该段线路大机 的一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时，提前 制作了适合拆护轨螺帆的“母螺帽"，嫁接到内燃螺丝机上，使 工作效率成倍增长，在一个“天窗修” 时间内完成了车间要求的 生产任务, 且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度， 而且节省了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一 次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自己不断摸索和总结, 在添乘设备时应验率达到了 90%以上， 避开了多次铺张人力的状况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道贫设备全面达 标。 曲线和道贫的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱 的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在 实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年 6 月,我带领职工对 管内的2 条曲线进行了一次彻底整治。详细方法: 1、先找出曲中点，然后两侧分点。 2、找水平、拨正曲线，匀称石大达到石夸饱满、执固匀 3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。 4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最终用 地错拉杆按标准进行锁定。经过细心的整治和通过 3 个月观看、 检查，曲线稳定变化率低，有效的掌握了曲线难整治问题。 道岔  的养护仿效了曲线整治的. 方法收效良好。 三、鼓舞职工奋勉好学，争当“星级职工”。 “的工作管理中，自己时常鼓舞职工奋勉好学。去年，段 实行“星级职工”带薪制度后，自己与班组职工一起修订和完善 了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学 习上日。自己在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管 理, 目前班组学习前然成风。在去年 12 月份的车间“星级职工” 考试比武中共 15 个名额，我们班组占到了 6 个，占车间总人数 的 40%以上。职工学到了学问，当到了甜头。自已去年被评比为 出席路局先进个人和段先进标兵。