高速公路绿化景观模式研究.doc

高速公路绿化景观模式研究 赵警卫1 ,王荣华2 (1. 中国矿业大学艺术与设计学院,江苏徐州　221008 ; 2. 徐州师范大学生命科学学院,江苏徐州,221116) 摘　要: 根据高速公路绿化设计的要求,提出了高速公路绿化设计的指导原则,从植物学、生态学、环境美学的角度,阐述了高速公路中分带、防护栏、边坡、公路两侧、互通区、服务区的绿化设计手法和植物配置模式。 关键词: 景观; 绿化; 高速公路 0 　前言 高速公路是国家经济发展到一定阶段之后,公路运输高度发达的产物,是当今标准最高、等级最高的现代公路。高速公路一般设有四条以上的行车道,专供汽车使用,以中央分割带分割双向行驶,全线全封闭、全立交,以保证汽车行驶的安全、高速。与国外发达国家相比,我国高速公路起步较晚,但发展迅速。自1984 年开始建设以来,在大约20年的时间内,我国的高速公路拥有量已跃居世界第二位,且发展后劲强劲。我国以高速公路为主干的连接国内全部特大城市和93 %以上大城市的新的交通主动脉正在逐步形成。高速公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可或缺的主要内容。高速公路绿化不仅可以美化路容、净化