中国城市交通面临的问题与对策摘要随着城市化进程的不断加快我国的城市交通面临越来越大的压力有些城市已经产生了严重的交通问题本文将从可持续发展的角度对我国的城市交通问题进行分析并提出了解决这些问题的对策关键词城市交通可持续发展问题对策前言我国自改革开放以来国国民经济进入了持续稳定高速发展的新时期高速的经济发展促使我国的城市化进程加快到年城市化水平将达到以上城市化水平的提高是通过增加城市的数量和城市规模的拓展来实现的在短时间内城市数量和规模的急剧增长势必会产生严重的交通拥挤环境恶化资源短缺等问题如何适应社会经济发展对城市的影响保持城市交通的可持续发展促进城市的可持续发展是当前城市规划应解决的一个重要问题可持续发展首先要重视经济数量的增长更要注重质量效果节能对土地空间的利用及减少废弃污染物的排放其次以保护自然环境为基础将资源和环境的承载能力相协调保护生命支持系统和生态平衡在地球承载力之内保持人类的发展第三要提高生活质量与社会进步相适应把发展与贫困联合考虑只有富裕才能更好地建设和保护环境城市交通面临的三大问题城市交通已成为我国许多大中城市普遍的突出问题原因就在于城市道路面积在城市面积中的比例以及人均道路面积太低每公里道路汽车拥有量太大在经济比较发达的大中城市交通特征已经明显改变交通阻塞加剧空气污染严重交通出行变的越来越困难出行时间所占用的比例越来越大停车问题突出这一切都显现出了我国城市交通的非可持续性城市交通面临巨大的交通压力随着我国各大城市对上部空间的进一步开发高层超高层楼群大规模的兴建导致人流车流在上下班高峰期的集中非常突出城市交通状况会更加恶化另一方面我国城市小汽车近年来每年以的速度在增长随着我国加入家庭轿车的价格大幅下降目前有的轿车已跌破万元辆城市汽车保有率会有更大幅度的提高以北京为例到年底北京市机动车保有量已达万辆远远超过了年经国务院批复的到年机动车达万辆的预测保有量由于机动车保有量的持续高速增长路网建设与机动车增长不相匹配致使北京市中心区高峰期间道路网的平均负荷度已经上升到以上市区道路平均车速不足小时城市交通面临严重的环境污染由于我国在用的机动车总体技术水平比较低多数车辆的污染物排放量高于发达国家的数倍加上城市路网建设相对迟缓道路状况差造成车辆在低速急加速急刹车怠速等非稳定状态下的时间加长致使污染物排放严重据北京市的综合监测表明北京二环路内大气中的由年的增加到年的市区主要交通干道和十字路口空气中的和常年超过国家空气质量标准地面停车严重影响了城市发展我国城市因专用的停车设施严重匮乏机动车常常停在机动车道及其两侧的人行道上虽然方便经济但却占用了相当的行车道路面积这样一来会严重削弱道路的通行能力降低车辆的行驶速度再者由于城市中不断增长的车辆和道路交通流量在城市中心区停车难的问题会变得的更加严重致使机动车辆出现无处停放的局面第三考虑摩托车自行车停放不充分一般将自行车停放在人行道既占用了道路面积阻碍了交通又影响了城市景观城市交通的对策城市交通是一个高度综合而且复杂的系统它是城市功能的一个重要组成部分既有其内在的规律又受社会经济城市形态发展模式等系统条件的制约处理城市交通问题所涉及的范围更广所需投资更大协调起来更加困难加强城市交通管理体制和机构的发展城市交通管理体制发展的最终目的是使城市交通的综合性成为现实使城市交通在管理机构的统一管理下建立从政策研究到制定政策实施从规划建设到交通管理从技术规范和标准的制定到专业技术人员培训的统一管理体制通过对城市交通管理机构的发展建立国家统一的城市交通管理机构负责城市交通的技术政策和发展策略的研究与制定城市交通的技术规范和标准的制定和修订城市交通的规划项目建设投资管理城市交通与市际其它交通方式的协调统一等使国家和城市在交通方面的决策一体化提高城市道路的通行能力随着城市人口的不断增长城市居民出行的绝对量将不断地增加行驶在城市道路上的家庭小汽车也将不断增多在广州市利用家庭小汽车出行的比重已高于出租车目前我国城市快速路通行能力最大为辆标准车小时而国外相应数值为辆标准车小时为了满足城市居民不断增长的交通需求减少机动车因非稳定状态行驶而造成的空气污染和噪声污染我国应在提高城市道路的能行能力方面作重点的研究和探索大力发展公共交通提高公共交通服务水平发展城市公共交通减少个体交通在市区过度使用是减少交通堵塞节约城市停车用地节约能源缓解环境污染实现城市交通可持续发展的有效方式当今世界现代化城市中大多具有发达的城市公交系统市区居民多以公交作为出行的主要方式在公交方式出行率方面纽约为伦敦为莫斯科为东京为香港为新加坡为而我国北京为上海为广州为沈阳仅为这说明我国在发展城市公共交通方面已远远落后于发达国家较低的公交方式出行率反映出了我国城市中大多数居民仍以个体交通方式出行这就意味着城市投巨资所增加的交通设施容量很快趋于饱和导致交通设施容量的增加永远跟不上交通需求的发展速度另一方面过度的摩托车小型客车家庭小汽车在行驶过程中会产生大量的空气污染物引起严重的环境污染危及城市居民的身体健康交通需求的不断增长和交通设施资源有限性的矛盾是始终存在的大力发展城市地面公共交通成为城市发展的最关键问题重视城市快速交通系统的建设为解决大城市日益突出的交通问题我国已计划投入亿元建设公里的城市轨道交通地面轻轨和地铁线路项目的重点主要是北京天津上海等十三个城市同时将放开其它大中城市轨道交通建设人口超过万的城市客流总量大长途出行者多地面公共交通受道路阻滞和站距的制约车速不高因此这些城市已经具备了有效使用快速轨道交通的基本条件快速轨道交通具有交通运量高服务半径大交通时间短环境污染程度小准时准点的特点在一定程度上可以缓解由于市区高层超高层所带来的交通压力同时可以使市中心人口有效快速地分流到城市周边地区使城市的可利用面积得到扩大城市绿地得以发展从而增加城市景观的优美和谐从城市可持续发展的战略角度来看世纪初我国应重点加强交通压力大有经济实力的大城市的快速轨道交通的研究和建设积极兴建地下停车场兴建地面停车场是解决停车问题的直接方法但城市中心区存在着用地紧张停车土地费用昂贵等问题过度的地面停车将造成城市绿化面积减少生活空间不足城市中心区交通压力加剧停车场的周转系数虽高但效益仍然不好的局面所以在城市中心区除了科学合理的规划和建设一定数量的地面停车场外还应积极结合城市的可持续发展战略目标有效地开发城市中心区的绿地广场公园及建筑物的地下空间成为地下停车场以弥补地面停车空间的不足目前东京香港纽约巴黎等大城市的地下停车场已达层我国仅有少数城市兴建了一定数量的地下停车场且存在着规模都不大选址分散与城市建设脱节的问题因此在城市规划中要结合城市的土地利用形态将地面停车场与地下停车场城市其它公用设施与地下停车场有机地联系起来进行统一的开发和建设城市交通问题是世界各国城市普遍关注的问题减少交通阻塞保护环境控制大气污染与城市居民的生活及身体健康密切相连同时也将对城市的可持续发展产生重大的影响城市的可持续发展战略目标的实现在很大程度上取决于城市交通的可持续发展我们必须从改善城市交通状况和城市环境质量的长远目标出发调整我国的交通规划思路和内容制定出一个面向世纪的可持续发展的交通与环境综合规划因此城市规划者国家和城市有关部门应具有促进城市长期发展的眼光将解决城市交通问题作为一项艰巨的任务配合城市土地利用规划进行城市交通发展政策城市交通和土地利用等关系的研究确保城市的可持续发展参考文献汪光焘畅达城市交通实现城市的可持续发展城市规划赵波平孔令斌城市交通中国面临的挑战城市规划郭继孚全永燊郑猛李先北京城市快速路速度流量研究城市规划