汽车零部件生产线建设项目可行性报告.doc

汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告可输入时间可输入公司汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45目录第一章总论1一项目概况1二项目背景2三项目单位概况5第二章项目建设的必要性和可行性6一项目建设的必要性6二项目建设的可行性6第三章建设目标与规模8一建设指导思想与目标8二建设规模8第四章市场前景及预测9一市场概述9二市场发展趋势10三市场竞争力分析12第五章项目建设条件与厂址选择14一建设条件14二厂址选择18第六章工程方案19一总体规划19汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45二土建工程19三生产技术方案21四给排水工程26五供电系统27六消防系统27七绿化27第七章主要原辅材料及动力供应29一主要原辅材料供应29二燃料及动力供应29第八章节能措施30一设计依据及原则30二节能措施综述30第九章环境影响评价32一设计依据32二场址环境条件32三施工期间的环保措施33四经营期间环境保护措施36第十章劳动安全卫生与消防38一危害因素38二安全措施方案38三消防设施40汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十一章项目组织管理劳动定员与人员培训42一项目组织42二劳动定员42三工作制度及年时基数43四人员培训43第十二章项目实施进度与管理44一项目管理44二项目建设工期和实施进度44第十三章投资估算与资金筹措46一投资估算46二资金筹措46第十四章工程招标方案47一总则47二招标内容48第十五章经济效益分析49一成本分析49二销售收入49三税金49四财务效益分析49五盈亏平衡分析51六财务评价结论51汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45七风险分析51八社会效益分析53第十六章结论及建议54汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第一章总论一项目概况项目名称汽车零部件生产线建设项目项目类型新建承办单位公司项目负责人漆建军建设地点经济园区建设内容为推动地方运输业的发展挖掘新的经济增长点开拓皖西北汽车零部件市场公司计划经济园区在建设公司汽车零配件生产项目项目新征土地平方米合亩总建筑面积平方米其中生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米购置汽车底盘轮毂等全套生产设备及质量检测设备等并配套绿化给排水系统消防系统等附属工程项目建设投资指标公司汽车零配件生产项目的投资容积率为建筑系数为行政办公及生活服务设施占总占地面积投资强度为每公顷万元项目投资汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45项目总投资万元其中建设投资万元铺底流动资金万元拟由项目单位自筹解决项目效益项目建成后生产汽车底盘轮毂等汽车零配件年销售收入万元年利税万元所得税后内部收益率为投资利润率盈亏平衡点项目编制依据国家国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料项目方案及基础材料国家有关部门关于项目编制规范和要求市统计年鉴年可行性研究的范围根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价确定重点主要工艺原则及设备选型对环境保护消防安全和工业卫生贯彻三同时方针提出研究方案根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划确定总平面布置提出可行性研究结论汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45二项目背景背景分析中国入世以来伴随着中国汽车的井喷式增长汽车零部件业也实现了持续快速增长而且增幅超过了轿车客车载货车等行业在个小行业中居第一位中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视近年来在中国汽车市场的巨大诱惑下跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作特别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口年中国汽车产销均超万辆据估计未来中国汽车业将以高于国内增幅的水平持续增长这使中国成为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场另外跨国公司将零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区大量转移中国劳动力成本偏低的竞争优势使国外的零部件商向中国转移生产基地成为最可行的选择根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需求总量的最新预测国内汽车保有量将在年达到万辆年将达到万辆这个数据说明国内汽车市场被长期看好也为零部件产业的发展打下了基础国家产业政策汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45中国汽车工业十一五规划指出我国汽车工业要坚持走开放竞争与自主发展相结合的道路大力调整产业结构促进优强企业加快发展提高行业整体素质增强国际竞争力力争到年成为国民经济的支柱产业我国各种汽车零配件行业要加大生产规模和品种实现规模经济促进产业结构合理化进一步增强各种汽车零配件企业的开发能力提高产品质量技术装备水平和国际竞争力支持市场占有率高技术开发能力强经济效益好的优势企业做大做强重点发展适于高等级公路运输的重型全挂牵引车和专用各种汽车零配件高附加值产品我国汽车工业的基本情况改革开放以来我国汽车工业得到了较快发展形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局建成了第一汽车集团东风汽车集团上海汽车工业集团公司等大型企业国产汽车市场占有率超过载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求随着资金的倾斜产品开发能力建设得到重视和加强十一五期间是我国汽车工业发展的关键时期特别是加入后我国汽车工业面临前所未有的挑战也面临难得的发展机遇从发展前景看不断增长的市场需求将足以支撑我国汽车工业实现规模经营我国日益增强的综合国力和综合科技能力将有力支持汽车工业的自主发展世界汽车工业发展和市场的国际化将为我们取得国外先进技术和管理经验提供有利的外部环境因此我国汽车工业有条件应对挑战保持健康稳汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45定的发展根据市场需求调查与预测公司汽车零配件生产项目可满足市场对汽车悬挂簧支架支腿等各种汽车零配件的需求迎接入世后汽车零配件市场激烈的竞争和挑战进一步参与国际市场竞争项目的建设对于区的经济发展有着积极的意义三项目单位概况公司成立于年经过多的努力以良好的信誉和骄人的业绩取得了社会的充分认可在市及周边县市有很强的业务辐射力和较高的知名度公司坐落在市颍泉区法人代表注册资金万元主要经营汽车配件轮胎的生产及销售等诚信是公司的宗旨用户至上是公司的经营理念公司在各级政府和有关部门领导的关心支持下愿与各界同仁共同为中国的汽车工业尽一份微薄之力为市的经济建设作出更大的奉献汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第二章项目建设的必要性和可行性一项目建设的必要性富民强区发展地方经济公司汽车零配件生产项目的建设给区的汽车行业注入新的活力进一步满足卡车终端客户的需要适应汽车市场需求及新形势发展的需要区汽车行业的竞争将更加激烈有序公司在配件销售维修服务信息反馈的基础上从事双环红星汽车零配件生产提供多方面的服务使更多的客户受益带动区及周边地区经济的发展该项目的建设有利于地方经济的发展顺应富民强区趋势的要求有利于增加区税收收入公司汽车零配件生产项目建成后可实现年销售收入万元增值税率按计算城市建设维护税按增值税的提取教育附加税按增值税的提取所得税率取项目年可实现利税万元将占区税收收入的一定比例对区国民收入再分配做出积极的贡献给当地人民就业提供机会公司汽车零配件生产项目建成后不仅需要专业技术人员管理人员而且也需要普通职工杂工等当工作繁忙之时可以从当地就地用人利用廉价劳动力降低成本二项目建设的可行性本项目提出所购机械均为国内外先进的生产设备且均为当前最成熟的机型既保证设备的先进性又经过多年生产实践的推敲符合技汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45术上先进经济上合理的原则通过在颍东开发区建设汽车零配件生产项目加大技术装备投入力度确保产品质量和提高生产能力结合各种汽车零配件品种杂规格多的特点建立多条均衡流水生产线在增强快速反应能力的同时确保生产优质底盘轮毂等汽车零配件的能力使企业在国内外市场的竞争中占据有利位置为企业进一步发展奠定良好基础汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第三章建设目标与规模一建设指导思想与目标指导思想深化改革精细管理以加强管理创新制度创新和技术创新为动力建立贸工一体化的经营格局促进产业结构升级全面提升该企业的市场竞争能力建设目标快速发展做优做强汽车零配件产品延伸产业链创出国内汽车零配件名牌力争在几年内跻身于国内同行业的前列二建设规模设计生产汽车底盘轮毂等汽车零配件实现收入万元新建厂房仓库办公等建筑平方米建筑工程单位数量设计规模平方米生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第四章市场前景及预测一市场概述根据中国汽车技术研究中心发布的数据年全国零部件工业全年销售收入总额为亿元利润总额仅亿元而年全年销售收入亿元利润总额为亿元两项指标年增长率分别达到和中国汽车零部件市场的发展速度就是对众多海外零部件厂商的最大诱惑来自中国海关发布的汽车零部件出口数据仅去年上半年汽车零部件出口总额就达到亿美元同比增长汽车零部件进口总额亿美元同比下降汽车零部件行业销售收入亿元占汽车行业总收入的同比增长汽车零部件行业利润总额亿元占汽车行业总利润的同比下降英特华公司更是预测年中国汽车零配件出口总额将达到亿美元平均年递增左右在福特和通用已经公开的目标中至年二者零配件采购总额分别为亿美元和亿不远的将来特别是日本韩国市场会更多的转向中国市场采购零配件市场蕴藏着巨大的机会据统计目前全球排名前位的零部件供应商中至少有以上都在中国开展业务所有在华进行汽车零部件生产的外商独资或合资的企业达到近家而且近年来数量增长很快从市场份额上看目汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45前中国轿车的整车配套市场中跨国企业的独资或合资公司约占以上的份额其中包括德尔福博世等在内的前十名的跨国零部件供应商就约占至的市场份额与此相对应的是目前我国零部件企业众多规模小集中度低无序竞争严重有关资料显示目前中国定点零部件生产厂家为家而实际上超过了家这些企业规模小以上的销售额在亿元以下年营业收入在亿元以上的只有家万元以下的却高达家从而导致生产成本高行业整体效益低下业内人士指出目前中国的大多数零部件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品的能力如电子产品燃油喷射系统主动被动安全系统转向系统传感器制动系统等这些零部件的生产无一不被国外企业所控制二市场发展趋势汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力具有世界影响力的支柱产业取决于汽车零部件工业的发展我国加入后汽车零部件工业的增长方式发展途径也发生了较大变化主要表现在汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工汽车零部件工业的专业化程度不断提高跨国公司日益把关键的零部件生产转移到我国我国汽车工业企业零部件的配套能力有了较大提高在中低附加值的汽车零部件制造方面由于民营企业进入较多对市场的反应能力也在迅速增强汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45我国正在成为某些汽车零部件的生产中心我国汽车零部件企业走向世界在全球配置资源在我国汽车零部件工业中正在形成专业化的零部件产业集聚地区汽车零部件生产企业的规模水平效益正在稳步提高我国汽车零部件大规模走向世界汽车零部件市场我国汽车零部件工业在世纪初的发展趋势是我国汽车零部件市场的扩大将快于整车市场市场扩大不仅表现为规模的扩大而且表现为汽车零部件产品结构的调整随着轿车在汽车工业中比重的提高汽车产品的电子化水平提高汽车零部件产品将呈现出日益高技术化高附加值化的趋势由于市场扩大我国汽车零部件企业都面临着比较广阔的市场空间包括民族资本的汽车零部件企业汽车零部件工业中大公司的影响将逐步加深包括生产汽车零部件的大跨国公司和民族汽车零部件企业世纪前年我国汽车工业中将出现能够与整车生产厂抗衡的汽车零部件专业公司中小汽车零部件企业将加速淘汰由于技术进步的加速汽车零部件行业的重新洗牌将快于整车企业随着生产汽车零部件的大跨国公司进一步进入我国汽车工业随着汽车零部件企业群体中优秀企业经济规模不断扩大专业化分工日益加深变化会逐步加速汽车零部件企业在汽车工业中的地位会进一步得到提高随着整车生产企业和汽车零部件生产企业的地位变化我国汽车工汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45业中的市场游戏规则也会发生变化汽车零部件企业被动地接受价格的地位将发生改变整车生产企业和零部件生产企业将日益向着合作伙伴关系发展双方合作开发新产品的趋势将越来越明显节能环境保护产品更新换代加速等因素将对民族资本的汽车零部件企业形成日益严重的压力也将加速汽车零部件工业的重组我国汽车工业已经进入了一个技术更新加速期能源环境等方面的因素将日益对汽车零部件工业形成压力技术进步缓慢的企业生存将日益困难汽车电子零部件的发展将日益加速发达国家汽车装电子零部件已经达到整车价值的左右而我国汽车上的电子零部件只占整车价值的随着我国汽车产品的高级化消费者对舒适性安全性要求的提高汽车电子零部件必将迅速发展目前许多地方已经开始制定汽车零部件发展的专项规划国家对此也已经予以重视汽车电子零部件发展热已经出现中国汽车零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基地之一我国加入时在汽车零部件领域做出承诺总体上说汽车以及汽车零部件的关税到年月日将分别降至和的平均水平我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起逐步成为世界汽车零部件生产基地我国汽车零部件走向世界的步伐将进一步加速汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45汽车零部件企业的专业化水平将逐步提高随着汽车水平的提高汽车零部件水平的提高管理制度的日益健全假冒产品将逐步被赶出市场三市场竞争力分析世界汽车业巨头到年在低成本国家的零部件采购额累计将达到亿美元其中将来自中国我国汽车零部件生产和出口面临巨大商机目前由于国内汽车行业的快速发展汽车零部件产品主要用于国内汽车生产出口多以国外维修配件为主出口动力不足但汽车零部件的出口符合我国汽车行业现状和发展趋势汽车零部件工业是汽车工业发展的基础汽车产业附加值的是由零部件产业创造的我国汽车零部件生产正在加速本土化进程零部件产业发展进入加速期为我国汽车零部件出口提供了有利条件由于我国入世后承诺轿车整车关税减让中高档轿车价格将继续向下调整而高档轿车本土化生产的浪潮也即将开始已经开始零部件国产化工作并制定完善了国产化计划目前国产化的零部件主要有排气系统车桥总成车轮总成座椅总成整车线束门内饰板总成天窗总成等汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第五章项目建设条件与厂址选择一建设条件概况市地处黄淮海平原的西南端省西北部个乡个镇个村面积平方公里耕地万公顷人口万是省人口最多的地级市经济发展迅速前景广阔改革开放以来特别是年以来经济步入了快速发展的轨道正由传统农区向工业化城市迈进全市已形成食品纺织化工机电皮革医药等六大支柱工业近年来市委市政府大力实施外向带动战略千方百计优化投资环境在京九枢纽黄金地段开发建设了省级物流园区已引起海内外投资者的普遍关注地理位置市地处淮北平原的腹地省西北部市区地理坐标为东经北纬周围是颍上阜南临泉界首太和等县全市面积平方公里地形地形平坦开阔地面标高一般为米最低米最高米地形总趋势为西北高东南低地形坡降为气候汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45地处暖温带南缘区内气候温和太阳辐射量年均千卡平方厘米大于的活动积温多年平均大于的活动积温多年平均常年平均气温年日照时数小时无霜期天日照时数长无霜期长适合大豆小麦棉花水稻等多种水旱作物种植水文全市境内大小河道纵横交织河沟稠密主要河流有淮河洪河颍河泉河茨淮新河黑茨河西淝河其中颍河和泉河是本市最主要的河流该地区为松散岩系孔隙水分布区含水层颗粒较细厚度较大坡度平缓水量丰富水质优良埋藏浅便于开发利用土壤土壤主要类型为砂姜黑土潮土水稻土其中砂姜黑土占有机质含量克公斤含氮克公斤速效磷毫克公斤速效钾毫克公斤生物生物资源丰富品种繁多粮食作物以小麦大豆红芋为主兼有高粱玉米水稻等经济作物以棉花油菜芝麻为主畜禽品种有牛驴骡马猪羊兔鸡鸭鹅等天然水域中的鱼类资源约有余种地质汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45为第四纪地层主要发育自上太古界五河群新老界第三系基底构造属华北凹陷南缘工程地质土质为粘土亚粘土亚沙土及部分淤泥加人工填土容许承载力为至地震烈度按度设防交通便捷四通八达大京九铁路穿越县区与漯阜濉阜淮阜商阜四条铁路在阜境内构成米字型布局京九铁路编组站是京九线上最大的铁路枢纽自动化程度居亚洲之首东连京沪高速公路西接京珠海高速公路的界阜蚌高速公路全线通车境内淮河颍河泉河茨淮新河等条通航水道可入长江东海是中原通往华东的水运要塞级民航机场可起降波音麦道飞机年通航以来已开通北京广州合肥黄山等航线市是周围万人口区域的经济和商业中心位于上海经济区过渡地带是经济发展的战略重点随着京九铁路的开通大电厂大机场大煤田大商品粮基地等综合开发项目的实施必将成为这一带的投资热点城市其客流量将逐年加大从而使逐步向大都市迈进项目选址水电路等基础设施配套齐全区基本情况区域概况区现辖镇乡和个街道办事处国土总面积平方公里年末总人口万人年全区为万元人均元低于全市平均水平元人三次产业构成为万元万元汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45万元呈两头大中间小状况年全区工业增长值万元规模以上工业企业家产值万元于上年相比呈负增长态势地理位置与交通区地处市东大门地理位置优越交通发达京九铁路贯穿其中年客流量万人次日最大客流量万人次的京九铁路客运站就在区内商阜漯阜青阜阜淮铁路在此与京九铁路交汇形成米字型框架并与京沪京广陇海三线接轨形成八线引入五路交汇的铁路网公路网络四通八达国道在区内延伸东连京沪高速西接京珠高速的界阜蚌高速公路经颍东城区接入市正在建设的六安高速公路在该区境内占地亩长约并设有大型出入口区内有三条干线公路往东北东南呈放射状分布即省道阜蚌公路县道阜展路展沟阜谢路在区内八里段另有几条大致南北纵向县道基本呈网状其中省道长属二级公路县道其中沥青路面主要乡道条长约村道条长客运东站颍东客运站分布于城区以区面积为基数的公路网密度为百平方公里以人口为基数的公路网密度为万人区内河运也较发达茨淮新河横卧东西颍河纵贯南北并与泉河相互交汇穿境入淮通江达海区概况市区新城区位于市城区东部东起商景高速公路西至致富路北起阜蒙河南至阜展路规划区内总面积为平方公里汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45利用优越的地理位置建设集工业仓储物流和大型专业市场等多种功能的现代化新城区规划颍东新城区成一轴三片区功能结构一轴指中兴路人文建筑景观轴线三片区是指仓储物流市场综合片区工业片区和东南部的生活居住片区其中规划工业用地面积公顷仓储用地用地面积公顷物流用地总用地面积公顷居住用地面积公顷公共设施总用地公顷二厂址选择选址原则厂址选择应符合国家的方针政策厂址选择应视生产条件而定厂址选择应从投资和经济效果方面考虑所选厂址应有较方便的运输条件公路铁路及水路有一定的供电条件在供电距离和容量上应得到供电部门的保证选址根据项目建设规模内容和特点通过考察论证项目选址区开发区汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第六章工程方案一总体规划由传统单纯追求优美的自然环境发展成为以人和自然社会和谐的持续发展的价值取向以人为中心充分利用自然气候优势遵守建筑规范提高土地利用率二土建工程根据有关基础资料地质勘探报告和周围地质资料确定工程设计按天然地基设计主要建构筑物一般采用钢架结构辅助建筑物采用杠框结构建筑设计的一般规定建筑物平面和空间设计必须满足营业要求流程合理方便操作便于管理利于设备安装维修在满足营业要求的基础上应符合防火防爆防震防腐等安全要求建筑形式的选择应根据生产特点建厂地区条件和其他各种因素综合考虑并应力求外形简单布置合理充分利用空间节约用地建筑物柱网层高和定位轴线在满足营业要求下应遵循国家规定的建筑模数协调统一标准的有关规定尽可能使设计标准化汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45构件定型化建筑围护结构要满足一定的温湿度要求防止过热和结露并应根据需要满足通风采光要求创造良好的劳动卫生条件要考虑营业内部运输对建筑的要求为原料半成品与成品的运输水平的和垂直的创造条件生产过程中产生噪声超过规范标准值的要采取隔声和吸声等措施加以处理认真贯彻适用经济在可能条件下注意美观的方针在满足生产要求和方便使用前提下努力降低建筑工程造价并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求生产车间厂房拟建生产车间建筑面积平方米全部采用钢屋架钢筋混凝土柱檐高米厂房屋面采用双层镀铝金属压型钢板中间夹玻璃棉保温层塑钢窗电动提升门外墙米以上为彩色双层压型钢板米以下为夹心苯板复合砖墙厂房基础为钢筋混凝土桩基地面为钢筋混凝土耐磨地面冲压线基础采用条形基础基本风压基本雪压抗震设防烈度度屋面活荷载研发中心仓库及办公宿舍用房汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45研发中心面积平方米仓库面积平方米采用预应力屋架砖墙电动提升门下弦高米钢筋混凝土独立基础及钢筋混凝土柱混凝土地面预应力钢筋混凝土屋面卷材防水沥清膨胀珍珠岩保温办公及宿舍用房平方米采用砖混结构三生产技术方案技术特点本项目设计生产的各系列汽车零配件是将成为公司投放市场的新产品设计中广泛采用与生产纲领相适应的新工艺及新技术建成国内最新水平的汽车零配件生产线按照国家有关汽车零配件生产的质量标准要求进行设计工艺方法的确定主要工艺设备的选型都要围绕质量目标和经济目标进行坚持少投入多产出的原则尽量选用精度和质量都能满足要求的国内设备部分主要设备的引进进行全球采购机械化自动化要以保证质量有利安全减轻繁重劳动和提高效率为前提有选择的采用自动控制自动检测贯彻环保三同时认真执行安全工业卫生消防和节能方面的各项政策规定生产设施充分考虑到安全卫生消防节能等方面的要求在设计采购安装方面均按政策及规定执行贯彻执行国家的技术经济政策做到技术先进经济合理安汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45全适用确保质量从工程实际出发考虑当地的建筑材料供应条件和施工队伍的生产能力合理选用材料结构方案施工措施以满足生产使用和检修要求符合现行的国家和有关部委的设计规范和标准优先选用定型和标准化的结构和构件所采用的标准图以国标和部标为主生产工艺流程汽车轮毂工艺流程图轮毂生产工艺说明原材料铝锭其他合金元素等按配方比例进入柴油熔炼炉熔炼成液态铝合金该过程产生约铝合金浮渣也称铝灰再将液态铝汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45合金手进入铝压铸机内压铸成型后冷却用冒口切削机切去冒口然后用试漏机进行试漏试验经过热处理处理工艺然后进入机械加工程序主要经历磨钻车等精加工过程机械加工过程产生噪声和固废根据客户要求用涂装设备线进行喷塑部分需要电镀喷漆的产品委外加工进入涂装设备前需经脱脂等前处理最后进行包装入库熔炼由加料车将配好的铝锭和其他合金元素加入到熔炼炉中熔炼炉温度加热至左右合金完全熔化熔化过程中会产生粉尘和炉渣熔炼炉采用柴油燃烧加热热处理本项目热处理分两道工序一道工序将工件加热到温度天然气为燃料淬火采用冷水淬火另一道工序为热处理时效炉加热淬火采用冷水淬火另一道工序为热处理时效炉加热温度左右时效表面前处理经过前几道工序加工好的铝轮挂上涂装前处理流水线表面前处理包括预脱脂水洗脱脂水洗表调纯水洗汽车底盘底盘底盘作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成形成汽车的整体造型并接受发动机的动力使汽车产生运动保证正常行驶底盘由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成传动系汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45传动系一般由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮传动系具有减速变速倒车中断动力轮间差速和轴间差速等功能与发动机配合工作能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶并具有良好的动力性和经济性传动系的种类和组成传动系可按能量传递方式的不同划分为机械传动液力传动液压传动电传动等传动系图汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45行驶系行驶系由汽车的车架车桥车轮注意和悬架等组成汽车的车架车桥车轮和悬架等组成了行驶系行驶系的功用是接受传动系的动力通过驱动轮与路面的作用产生牵引力使汽车正常行驶承受汽车的总重量和地面的反力缓和不平路面对车身造成的冲击衰减汽车行驶中的振动保持行驶的平顺性与转向系配合保证汽车操纵稳定性汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45转向系汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统转向系统的基本组成转向操纵机构主要由转向盘转向轴转向管柱等组成转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动并对转向操纵力进行放大的机构转向器一般固定在汽车车架或车身上转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮转向节并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构转向系统的类型及工作原理按转向能源的不同转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类制动系制动系统可分为机械式液压式气压式电磁式等同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成制动操纵机构产生制动动作控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件如上图中以及制动轮缸和制动管路制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力制动力的部件汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45力矩称为摩擦制动器它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式四给排水工程室内给排水给水采用新型承压承插式钢筋混凝土供水管满足经营生活用水与公共用水给水水源由城市给水管网供水给水管网有水管在场区附近从该水管网上接根进水管与室外给水管网相连城市给水压力按不小于考虑水质满足国家生活用水的卫生标准排水本工程排水系统分为生活污水和生活废水排水系统生活污水经化粪池处理后同生活废水汇合一起排入市政污水管网基地内的道路设雨水口收集雨水屋面雨水和道路雨水排入市政雨水管道消防给水系统消防水源采用城市给水管网供水在场区内设置消防站场内设消防泵房场区内的生产厂房仓库等建筑均按规范要求设置室内消火栓系统室外给排水室外给水系统由城市给水干管上引入根供水管管网环状布置生活用水和消防用水均从该管网上引至各用水点排水系统采用汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45分流制分别设置各自独立的生活污水排水系统和雨水排水系统五供电系统本项目建成后用电负荷将有较大的增长因此工程设变压器台以满足生产需求厂区内按片设配电点动力配电内外照明均采用低压供电低压配电采用低压配电盘或动力配电箱各用电设备一般采用就地控制配线采用铝线通过电缆穿管直埋或沿电缆桥架明铺照明系统采用三相四线制照明电压道路停车场采用节能光效高的高压钠灯厂区内采用节能荧光灯照明消防泵生活泵等为级负荷其余为级负荷六消防系统以防为主防消结合以专职消防队伍为骨干职工消防组织为基础消防给水设施规划采用生活消防统一的给水系统承担有消防任务的给水管管径不小于室外消火栓采用地面式双开口消防栓其服务半径七绿化绿化系统规划的原则规划从创造宜的生活环境出发注意城市景观的塑造以及公共绿地建设采取栽树铺草和种花措施其功能在于创造良好的小气候条件使路面和生产生活等不受过热的阳光照射和汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45调节温湿度硝烟滞尘防风净化空气和减少噪音以及美化市容为路景增色保护道路等绿化建设以草坪配置高大乔木低矮常绿灌木为主配以雕塑小品以营造一个接近自然的生态环境花木选择应坚持地方性美观性等为原则汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第七章主要原辅材料及动力供应一主要原辅材料供应主要原材料品种单价与年需要量项目所需原辅料主要普材板材及配件辅助材料及物耗主要为氧气已炔二氧化碳氩气焊条焊剂等主要原材料及辅助材料价格工厂生产所需的原材料辅助材料及能源在国内采购部分以市场价购入并计入生产成本从国外采购部分以到岸价加规定的税额计入生产成本主要原材料及辅助材料来源与运输方式钢材由国内宝钢等钢厂供应其他原材料及辅助材料大部分由国内厂家供应各种材料运输和供应视距工厂的远近而分别采用铁路或公路运输供应距离在公里以内者原则采用公路运输二燃料及动力供应生产所需电水气等均由相关部门及公司供应从能源配置及能力来看能够满足本项目需要二氧化碳及氩气由供应商用钢瓶送至工厂有关库房汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第八章节能措施一设计依据及原则编制依据依据国家计委国家经贸委建设部文件计节能号关于固定资产投资工程项目可行性研究报告节能篇章编制及评估的规定公共与民用建筑节能设计标准项目用能特点及节能原则项目用能特点本工程涉及升温冷却化学反应等过程需要消耗电力水等资源节能原则遵循国家颁布的节约能源法节约能源管理暂行条例基本原则执行国家现行的节约能源的政策指令规定及有关标准合理利用能源降低能源消耗提高经济效益能源选择应贯彻国家能源方针和因地制宜的原则设计中所选设备采用国家推荐的节能产品严禁采用国家规定淘汰的低效高耗能设备节能投资社会效益和经济效益综合考虑二节能措施综述在设备选型时采用节能新技术新工艺及新设备一律不采用汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45已公布淘汰的机电产品及国家产业政策限制的产品序列和规模容量所选风机水泵等用电设备均属国家推荐的低耗能产品供配电设计符合评价企业合理用电导则的有关规定优先采用低压电容器作为无功功率补偿以降低无功损耗屋内照明选用高效节能灯具实施国家的绿色照明工程可节电各建筑中配装水表电表等能量计量仪表以便用户检查耗能情况及时制定节能措施为提高电网的功率因数在低压侧装补偿静电容量设置专门的能源及材料管理机构检测各部门能耗及节能情况并制定奖惩制度汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第九章环境影响评价根据国家经贸委有关文件精神结合公司生产实际情况为了将污染预防战略持续地应用于生产全过程通过不断地改善企业管理和技术进步提高资源利用率减少污染物的排放以降低对环境和人类的危害认真贯彻国家有关环境保护消防职业安全卫生等项规定做到防污及防其他公害的工程与主体工程设计施工同时进行并同时投入使用环境与发展如今已成为当今国际社会普遍关注的重大问题它直接关系到人类的生存与发展因此保护生态环境实现可持续发展已成为全世界发展的主题项目在建设期会对周围环境产生一定的不良影响主要表现在施工时的噪音生活垃圾建筑垃圾废渣以及施工造成进一步拥挤等但无有害物质产生一设计依据地表水环境质量标准环境空气质量标准污水综合排放标准城市区域环境噪声标准工业企业厂界噪声标准二场址环境条件大气环境汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45场址地区目前空气质量良好基本符合环境空气质量标准对二类地区的要求水环境根据环境影响报告表对该地区环境质量现状分析以厂区为中心的公里范围内无水质污染基本属三类水质土壤环境在所在厂区范围及周边无土壤污染三施工期间的环保措施施工期大气环境影响分析环境空气质量标准采用国家环境空气质量标准中的二级标准项目指标浓度极值标准来源日平均环境空气质量标准中二级标准日平均日平均日平均施工期对大气环境影响最大的是施工扬尘其次为运输及一些动力设备运行产生的和二次扬尘污染主要产生于场地清理挖土填方物料装卸和运输等环节施工扬尘最大产生时间将出现在土方开挖阶段由于该阶段裸露浮土较多产尘量较大由于本项目的土汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45方均在施工场地内平衡基本不会造成物料沿路撒落或风吹起尘但随着车辆的辗压和行驶在项目区内和道路上易带起场尘污染环境因此必须做到施工现场及场外道路泥土及时清理减少二次扬尘施工起尘量的多少随风力的大小物料的干湿程度作业的文明程度等因素而变化影响可达因此建设单位必须采取抑尘措施如施工场地洒水抑尘加强管理措施等这些措施将降低扬尘量可有效减少对环境的影响施工期对大气环境的污染是短期与局部的施工完成后就会消失为减少施工期对环境空气的影响应采取以下对策工程开挖防尘施工场地定期洒水防止浮尘产生在大风日加大洒水量及洒水次数开挖土方应集中堆放缩小粉尘影响范围及时回填减少粉尘影响时间燃油废气的消减与控制施工期间燃油机械设备较多对燃柴油的大型运输车辆推土机需安装尾气净化器尾气应达标排放运输车辆禁止超载不得使用劣质燃料对车辆的尾气排放进行监督管理严格执行汽车排污监管办法汽车排放监测制度交通粉尘削减与控制施工道路应保持平整设立施工道路养护维修清扫专职人员保持道路清洁运行状态良好在无雨干燥天气运输高峰时段应对汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45施工道路适时洒水运输车辆进入施工场地应低速行驶或限速行驶减少产尘量并定时对车辆进行冲洗材料仓库防散漏材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染仓库四周应有疏水沟系防止雨水浸湿以及水流引起物料流失运输车辆应入库装卸临时推放场应有遮盖篷遮蔽防止水泥等物料溢出污染空气环境劳动保护粉尘扬尘燃油产生的污染物对人体健康有害对受影响的施工人员应做好劳动保护特别是材料加工运输粉尘较大施工场地更应做好防护措施施工期声环境影响评价噪声评价标准建筑施工场界噪声限值单位施工阶段主要噪声源昼间夜间土石方推土机挖土机装载机等打桩各种打桩机等禁止施工结构混凝土搅拌机振捣棒电锯等装修吊车升降机等施工期的噪声主要有施工场地噪声和材料运输的交通噪声其中施汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45工场地噪声主要是施工机械设备噪声物料装卸碰撞噪声及施工人员的生活噪声由于施工噪声是由多种施工机械设备和运输车辆发出的而且一般设备的运作都是间歇性的因此施工过程产生的噪声有间歇性和短暂性的特点施工现场由于距离及树木等天然隔声屏障的降噪作用建筑机械产生的噪声影响范围有限为最大限度地减少噪声对环境的影响建议施工期采取以下噪声防治措施合理安排施工时间制定施工计划时尽可能避免大量高噪声设备同时施工高噪声设备施工时间尽量安排在日间禁止夜间施工合理布局施工现场避免在同一地点安排大量动力机械设备以避免局部声级过高降低设备声级选用低噪声设备和工艺可从根本上降低源强选低噪型运载车在行驶过程中的噪声声级比同类水平其它车辆降低不同型号挖土机搅拌机噪声声级可相差同时要加强检查维护和保养机械设备保持润滑紧固各部件减少运行震动噪声整体设备应安放稳固并与地面保持良好接触有条件的应使用减振机座降低噪声采取个人防护措施个人防护措施以个人防噪声用具为主对高噪声设备附近工作的施工人员可采取配备使用耳塞耳机防声头盔等防噪用具减少施工交通噪声由于施工期间交通运输对环境影响较大汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45应尽量减少夜间运输量限制大型载重车的车速进入居民区时应限速对运输车辆定期维修养护减少或杜绝鸣笛合理安排运输路线四经营期间环境保护措施厂区规划对排污管网作了合理的设计污水经生化处理后与雨水合并集中通过钢筋混凝土管排入城市地下污水管网在厂区内合理布置废物箱以收集生活垃圾并安排保洁人员进行定时清理打扫以保持市场的清洁卫生市场有关部门负责将生产生活垃圾集中后运至城市垃圾场处理在管理机构中专门设置分工管理与治理环境工作部门从机构设置和人员配备上建立和完善环境保护措施加强公司汽车零配件生产项目绿化建设公司汽车零配件生产项目的生态状况将由与人的生存相依存的关系要素来衡量空气水体及绿化起着特别重要的作用除采用先进技术确保给排水畅通控制烟尘含量空间布局有利气流及季风导向改善微气候之外采用先进技术及管理方法控制声光电热等污染注重合理配置绿化在保留原地块绿地树木及水体之外着重在该地段大幅度增加树木数量及种类树种以本地树种为主阔叶树为主注重常绿与落叶配合景观与生态环保效益结合结合厂区布局增加块状绿地及树木汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十章劳动安全卫生与消防一危害因素主要危害因素主要危害因素包括生产车间的噪声焊装车间的焊接烟气涂装中涂喷漆采用油性漆溶剂为易燃易爆物品涂装调漆间溶剂为易燃易爆品涂装车间溶剂及烘干烟气挥发总装车间的噪声和废气燃油罐为易燃易爆品生产过程中的机械伤害建筑物雷击及漏电二安全措施方案采用的主要设计标准和规范为了使项目投产符合职业卫生及安全要求保障劳动者在劳动过程中的安全健康职业安全与卫生所采取的技术措施与设施应与主体工程同时设计同时施工同时投产使用设计中采用的主要技术规范规程标准为机械工业职业安全卫生设计规定汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45机械工业职业安全卫生设计规定工业企业噪声控制设计规范机械工厂办公与生活建筑设计标准工业企业照明设计标准对危害部位和危险作业的保护措施采用先进的工艺技术和设备以及必要的安全设施为安全生产提供必要保证在冲压车间工人采用防护耳塞防止噪声侵害焊装车间的保护焊机镀锌钢板点焊涂胶加热金属打磨等工作产生的烟尘等有害物采用局部排风系统为了排除散人车间内的焊接烟气车间设计全室通风换气系统联合动力站房空气压缩站采用低噪声的空气压缩机并使工作间与操作间分开涂装工段的前处理及涂装线均自带通风及治理设备并随主机同时引进各通风处理设备与工艺设备配合较好对有毒有害物捕集率较高可有效控制有害物的外逸总装检测线上产生的汽车尾气采用局部排风系统使车间空气达到规范要求装配所用的拧紧机尽量采用电动板手以减少噪声油漆库综合库及燃油库均设轴流风机进行全室通风厂区内道路路面宽最小转弯半径视距道路边缘与相邻建汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45筑物或构筑物的最小距离均符合工厂企业运输安全规程工厂建筑物均设防雷装置变压器及所有用电设备均作可靠的接零保护并与接地保护网作可靠连接接地电阻不大于欧车间内配电箱及电气开关均需要安装防护罩公用电力母线及焊接电力母线均采用安全插接式母线对手持用电设备采用安全电压对油罐进出油管及装卸设施均做防静电处理车间内主要通道宽敞通道上禁止堆放物料并设置事故照明警卫照明和出入口指示灯车间内地面平坦不打滑设备布置平台及通道安全围护均按机械工业职业安全卫生设计规定执行冲压废料沟均设监控及照明装置厂房内所有悬挂输送机及提升转运装置凡经过通道或有人行走的地段均设安全吊网车间内设安全标志涂装车间调漆间采用防静电地面职业病防护和卫生保健措施所有产生有害烟气及粉尘的场所均设局部通风除尘操作工人配备必要的防护装备三大主要生产厂房采用全室通风各生产厂房均设更衣室卫生间淋浴室调漆间设洗眼站对经常接触有害物质的操作工人定期进行体格检查汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45三消防设施火灾危险等级本项目的厂房火灾危险等级为丁戊类并在其内部设置感烟感温自动火灾报警和自动灭火装置及燃气漆浓度报警装置符合建筑设计防火规范的规定可定为丁类火灾危险本项目各建筑物的耐火等级均为二级消防措施消防措施主要包括设立全厂消防报警系统根据不同场合分别采用自动报警及手动报警并设立消防监控室公司设有储水池为生产生活消防合用在水泵站设专用消防水泵并配有备用电源消防采用临时高压给水系统公司区水压不低于兆帕能够满足需要汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十一章项目组织管理劳动定员与人员培训一项目组织项目组织管理的宗旨是抵御或避免项目运行过程中的风险提高市场项目应变能力和加大市场竞争力度体制与机构是项目运行机制的保证公司汽车零配件生产项目在市区开发区实施项目属公司领导为适应市场经济发展要求公司下设办公室财务部技术质量部供销部生产车间并采用四级管理办公室执行上级指令下达贯彻执行建立市场信息反馈机构财务部组织和协调财务管理生产部负责综合平衡全公司生产指标制定下达年内生产计划任务并组织生产技术质量部负责产品生产全过程中质量检验和监督对稳定和提高产品质量起保证作用供销部一方面组织产品和生产原材料供应另一方面负责产品销售的各项工作二劳动定员本项目生产实施需人具体如下表序号名称人数11普通工人120汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告4512工程技术人员3013生产管理人员10合计160三工作制度及年时基数采用一班工作制每班工作个小时全年工作日天设备年时基数小时工人年时基数小时工作地年时基数小时四人员培训一方面要组织不少于职工总数的技术管理骨干到国内培训机构进行培训学习同时请专家到公司对全体职工进行业务知识培训即采取请进来走出去培养骨干带动整体的培训方法另一方面在引进人才的同时引进技术和管理方法并组织骨干对管理新技术新方法进行消化吸收对新增人员安排培训计划按照技术工人专业管理人员和工程技术人员的不同要求分别制定新进入生产线的工人必须经过相应专业技术和安全培训并经考试合格方可上岗对生产线中关键工序和关键设备操作及管理人员应严格按要求进行培训经考试合格持证上岗汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十二章项目实施进度与管理一项目管理项目建设是百年大计必须坚持质量第一项目要积极推行项目法人责任制招投标制监理制和合同制项目由公司承办派一名副经理直接参与选派一名专业会计和一名工程技术人员直接负责工程并抽出余人组成项目建设筹备办公室全面具体的负责项目建设工作主要完成项目实施准备配套资金筹集技术获得勘察设计设备订货施工准备施工和生产准备直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段这些阶段的各项投资活动和各个环节有些是同时开展和相互交叉进行将项目实施时期各个工作阶段的各个工作环节进行统一规划以便对项目实施进度做出合理而又切实可行的安排达到保证工期顺利投入使用二项目建设工期和实施进度为了保证项目的实施安排好技术改造中的衔接应逐项编制项目实施网络计划监控项目实施进度做到技术准备土建施工设备订货安装调试等各项工作协调一致按计划进行环保治理与项目改造同步进行与此同时加强新调入职工和高精新设备操作工的专业技术和操作培训使他们尽快掌握设备生产性能及操作技术项目实施进度建议如下上报可研征用企业用地奠基建厂房院墙年月汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45初步设计包括审批时间年月施工图设计年月工程施工新建厂房年月年月设备订货及交付年月年月设备安装调试及验收年月试生产年月汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十三章投资估算与资金筹措一投资估算该项目建设投资万元其中固定资产投资固定资产投资万元其中建筑工程费万元设备购置及安装费万元其他费用万元无形资产本项目无形资产包括土地和技术费用等共计万元递延资产包括前期工作费建设单位管理费勘察设计费监理费培训及其他等共计万元预备费项目预备费包括基本预备费和涨价预备费基本预备费按预计的工程费用和其它费用之和的计算涨价预备费不予以考虑共计万元二资金筹措项目总投资万元其中建设投资万元铺底流动资金万元拟由项目单位自筹解决汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十四章工程招标方案按照国家发改委发布工程建设项目可行性研究报告增加招标内容和核准招标事项暂行规定在该项目可行性研究报告中应增加的招标内容包括以下两部分一总则为保证本项目建设招标投标工作公开公正公平开展规范建设工程项目招标投标工作促进招标投标工作规范化程序化科学化特编制本方案本方案编制的依据是中华人民共和国招标投标法中华人民共和国建筑法中华人民共和国合同法省建筑工程招标投标管理办法市市建筑工程招标投标规程等有关法律法规本方案仅适用于本项目建设工程施工招标投标建设工程招标投标是指建设工程项目发包方通过发布招标公告或者通过向一定数量的特定承包商发出招标邀请的方式发出招标的信息提出建设工程项目性质及其数量质量技术要求竣工期以及对承包商的资质要求等投标条件表明将选择最能够满足要求的承包商与之签订合同的意向由各有意承包的承包商作为投标方向招标方书面提出自己拟提供的报价及其它相应的招标条件参加投标竞争经招标方对各投标者的报价及其它条件进行审查比较后从中择优选定中标者并与之签订承包合同汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45本项目招标投标遵循的原则公开公平公正和诚实信用本项目招标投标活动不得违法限制或者排斥本地区本部门以外的投标人参加投标不得以任何方式非法干涉招标投标活动二招标内容招标范围项目的勘察设计全部进行招标项目的建筑工程安装工程全部进行招标项目的工程监理全部进行招标工程所需设备采购活动全部实行招标项目其他部分进行招标招标组织形式该建设项目的建筑工程安装工程监理及设备的采购活动采用委托招标工程地质勘察设计和其他采用自行招标招标方式该建设项目的建筑工程安装工程监理及设备的采购活动采用公开招标工程地质勘察设计和其他采用邀请招标汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十五章经济效益分析一成本分析固定资产折旧和摊销设备折旧年无形资产按年摊销开办费按年摊销修理费按设备折旧费的提取原辅材料和燃料动力按目前市场价格计算项目需新增人员人每月工资按元计算福利按工资的计算销售费用按销售收入的提取项目年总成本费用为万元二销售收入本项目生产汽车底盘轮毂等汽车配件年可实现销售收入万元三税金增值税率按计算营业税按计算城市建设维护税按增值税的提取教育附加费按增值税的提取所得税率取汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45四财务效益分析项目可行性研究指南试用版为据采用动态分析财务分析期年基准点均取在项目实施第一年的年初目标收益率采用计算所得税后财务指标如下净现值根据本工程所预期的效益选择目标收益率为计算在分析期内各年发生的现金流入及现金流出的现值总和即净现值11569万元财务内部回收率指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于零时的折现率即经分析计算得出该项目财务内部报酬率3投资利润率22724投资利税率3782投资回收期投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间是财汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45务投资回收能力的主要静态指标投资回收期累计现金流量开始出现正值年份数上年累计现金净流量的绝对值当年净现金流量经计算本项目投资回收期为年含建设期五盈亏平衡分析盈亏平平衡分析是一种特殊形式的临界点分析进行这种分析时将投产后正常年份的产量或者销售量作为不确定因素求取盈亏平衡时临界点所对应的产量或者销售量其数字越低表明项目适应市场变化的能力越强抗风险能力也越强本项目采用生产能力利用率来表示所使用测算公式为3814可见项目只要达到设计生产能力的就可保本项目抗风险能力较强六财务评价结论从第五部分数据可得出该项目投资利润率高所得税后净现值高内部收益率远大于的目标收益率投资回收期都较短项目抗风险能力较强从经济上看该项目切实可行汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45七风险分析经营风险因素及对策原材料供应及价格风险公司原材料稳定供应原材料供应不成问题故风险较小能源与交通的制约公司的能源消耗主要是电公司用电需由国家电网供应因此能源供应具有一定的制约性公司主要依赖汽车转运因此交通具有一定制约性公司用电从国家电网供应因此能源供应可以保证公司计划充分运用京九铁路的运输潜能结合西气东输建设进一步发挥区在交通运输方面的区位优势产品价格的限制公司主导产品价格水平取决于供求状况生产成本产品质量产品档次市场竞争等多种因素企业自主定价受到一定制约融资能力的局限性公司目前所需资金为自筹目前融资能力尚能满足需要但要想使企业快速发展必须打造多种融资渠道这对于地处相对欠发达地区的该公司具有一定的局限性行业风险产业政策的限制汽车工业是我国工业的重要组成部分受国家汽车生产产业政策的汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45影响较大为扶持我国汽车工业的发展国家重点扶持几个大企业集团该公司是依靠大的汽车工业集团生存发展的汽车改装企业因此对本公司的发展非常有利国家的汽车产业政策对公司发展不构成障碍环保因素的限制但公司在生产过程中不可避免会产生少量的烟尘浸漆生产线废液噪声等虽然目前全部符合国家排放标准随着公众环保意识增强不排除国家可能进一步提高环保标准的可能性因此将来可能受到国家和地方环保政策法规一定限制但是公司非常重视环保已按国家有关环保标准配备先进环保设备公司将进一步提高环保意识严格执行国家和地方环保政策法规等行业内部竞争的情况由于国内消费市场不成熟使我国汽车行业内部竞争异常激烈公司的高档次高质量高附加值的产品在市场竞争中有一定的优势今后进一步利用公司在信息储运科技开发等方面的强大实力巩固公司竞争中的优势地位八社会效益分析该项目建成后不仅提高了公司产品的市场竞争能力改善了工人的工作环境加快企业的发展进而带动区汽车相关行业和全区经济的发展而且能为社会提供就业机会社会效益显著汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告45第十六章结论及建议经过以上系统分析可得出如下结论项目财务内部收益率为可吸纳直接就业人数为人间接就业人数数千人能部分解决区剩余劳动力的再就业问题有利于提高民众生活水平维护社会治安项目实施后将带动当地及周边地区一批相关行业的发展项目无论从财务评价还是社会效益角度看该项目都比较可行根据目前的销售形势及以生产技术和原材料供应情况分析认为该项目技术先进可靠工艺成熟产品质量有保障市场前景广阔具有高附加值性符合国家投资政策生产所需原辅材料较为充足销售渠道多样资金回收有保障经济效益显著同时该项目科学地解决了环保问题不会造成环境污染社会效益汽车零部件生产线建设项目可行性研究报告PlanningschemePlanningscheme1