二手汽车经营项目可行性报告.doc

二手汽车经营项目可行性报告 市场概况 入市以来，我国汽车行业的迅猛发展，展现一片欣欣向荣的繁荣景象，生产技术与国际接轨，国内外的强强联合，使中国的汽车品牌走向世界，遍及全国，形成了从生产到销售的链条式模式。我国2005年各类汽车生产已达到570万辆，全球排列第四位，跨入全球第五大生产国，各类品牌达到380种之多，新车市场的法蓉也给二手车市场带来了勃勃生机。按照国外汽车行业的发展经验，二手车市场也将随着新车趋势进入活跃期。长期以来我国二手车市场一直被忽略，经营不规范，信誉度不高，行业不定性。新车的发展，旧车的增多，换车族的扩大带来了庞大的二手车市场需求，2005年国家商务部、税务总局、工商总局颁布了《二手车流通管理办法》从而使二手车行业明确了身份，使二手车的交易逐步走向便捷化和规范化的道路，有需求就有市场，有市场就能创造经济效应。 市场潜力 随着中国汽车保有量的不断增加，新车品牌的不断更新换代，技术改造后的成本降低，新车行市的一降再降，城乡差别缩小，代理啊了庞大的购车族和换车人群，二手车交易的大环境已经逐渐形成。有置换新车和买卖二手车愿望的用户越来越多，国内二手车交易量的增幅都超过20%，去年全国二手机动车交易市场交易总量超过了160万辆，比同期增长30%，已占到新车销售30%，但是还远远低于75%的国际水平。中国的二手市场还没有发达国家那么成熟，即逐步在靠拢之中，据不完全统计，日本连续6年旧车销售超过新车，德国是新车的2倍，美国是2.5倍，英国则是3.5倍之多。更新周期不到4年，可见回旋的空间是相当大的已显示出二手车市场潜力巨大。 市场运作 在我国长期以来二手车的买卖只是个人之间的调剂，是一种有偿的＂过户＂，二手车市场也只是一个集中地旧车过户场面。自从2005年10月1日《二手车流通管理办法》实施之后，对二手车的经营有了明确的规定，专业经营公司，汽车品牌销售商（4S店）才能收购和销售二手汽车。市场业主、经纪公司只能通过促进他人达成交易收取佣金，这对经纪公司、经营公司债权划分示范明确。 为了繁荣市场拓展二手车的专业经营，更好地全面为广大的二手车需求用户服务，我们已投资实施了措施。 （一）宣传推广 为了正确引导