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供应链物流论文供应链管理毕业论文中国跨境物流与供应链贸易市场分析摘要中国经济的快速增长加速了全社会商品信息和服务的流通为国际货代及供应链服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境和广阔的市场空间本文从市场现状市场规模竞争格局等方面对国际货代和供应链服务市场进行了分析关键词国际货代供应链服务市场规模中国跨境物流市场分析中国跨境物流市场现状和市场规模中国经济的快速增长加速了全社会商品信息和服务的流通为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间随着中国国内生产总值和外贸进出口总额的增长中国跨境物流市场规模也将随之扩大国内的巨大市场以及特有的比较成本优势决定了中国仍是世界的加工厂这样中国就会逐渐变成世界的物流集散中心中国跨境物流市场的巨大潜力不言而喻跨境物流企业将获得更大的生存和发展空间年至年中国跨境物流行业市场规模每年以以上的速度增长高于的增长速度受本次金融危机影响中国外贸出口行业遭受较大的打击并且连带整个外贸产业链的整体衰退跨境物流行业作为外贸产业链中重要的一环也受到沉重的打击不少货代公司都在减员有些规模小的公司甚至难以为继但是随着经济复苏外贸经济的逐渐恢复跨境物流行业也出现恢复性增长逐渐回到金融危机前的水准而在中国政府万亿元投资拉动内需的刺激下市场出现新的机会国内市场成为新的增长点特别是在物流业振兴规划的适时推出助推了行业发展短期内行业企业受益于税费优惠而长期政策引导将会明确行业发展模式有利于市场规范步伐加快信息平台整合扩大规模优势可能的政策优惠为公司发展提供良好融资环境重视技术创新有利于长远发展根据上海市国际货代行业协会的统计年中国国际货代市场规模已达亿元在未来年内都将以的速度增长其中海运国际货代市场占整体国际货代市场比重约为成根据测算中国海运国际货代的市场规模将从年的亿标准集装箱增长到年的亿标准集装箱未来三年的增长率都将超过空运国际货代市场相比海运而言占整体国际货代市场比重要小得多大约为根据测算中国空运国际货代的市场规模将从年的万吨成长到年的万吨未来三年的增长率都将超过供应链贸易市场现状与市场规模供应链管理概述供应链管理诞生于经济日益全球化服务外包的大背景下在国际上供应链管理行业是第三方物流行业发展的高级阶段目前尚不是以独立行业形式存在因此国外并无专门的供应链管理行业分类但国外此类企业的管理思想发展途径赢利模式未来发展趋势是中国供应链管理企业普遍学习借鉴的对象对我国供应链管理行业的产生发展未来产业升级均有重要影响在中国供应链管理从属于现代物流的范畴其发展已越来越趋于独立表现出更多自身特色专业的供应链管理企业亦不断出现物流术语国家标准对供应链管理的定义是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流物流信息流资金流等并进行计划组织协调与控制等供应链管理围绕核心企业通过对信息流物流资金流的控制从采购原材料开始制成中间产品及最终产品最后由销售网络把产品送到消费者手中它所采用的是将供应商制造商分销商零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链的模式从物流服务对象来看企业如果仅仅将运输与仓储环节外包给资产型的第三方物流企业所节约的成本大部分是由自己组织运输与仓储的所损失的设备设施利用率供应链管理则在其基础上进一步帮助企业实现从原材料到产成品从供应商到终端消费者的整个供应链流程的重构与优化因此供应链管理对企业效率的提高具有更大的作用从物流服务的提供者来看运输与仓储业务的准入门槛一般较低竞争激烈固定资产投资较多业务利润微薄而供应链管理服务则需要具备较高的专业知识与管理经验通过整合第三方物流资源提供服务固定资产投资较少且通过对物流信息流资金流的整合可以创造更高的附加价值进而获得更丰厚的利润从供需结构来看一般性的服务保守的运输和仓储服务基本都是供大于求而专业化的供应链一体化服务能够满足企业特殊需要的个性化服务严重缺乏从发展趋势看能够适应企业专业生产需要的专业物流服务适应精益化生产需要的精细化服务将会获得更大的发展空间而缺乏专业特色简单粗放的物流企业生存空间将会进一步压缩而且我国物流业目前的发展环境与美国物流业年代的发展环境极其类似一是政策推动政府出台了一系列物流改善政策给物流的发展带来了极大的促进作用二是新技术革新以铁路运输为主的多式联运开始迅速普及铁路集装箱运输也开始迅速发展三是第三方物流快速发展企业纷纷通过物流外包撤出非核心竞争业务来提高经营效率通过借鉴美国年代以后的物流发展特征我们可以预见我国物流业未来的发展主流很可能是供应链整合管理而且增值型业务将成为新的利润增长点因此供应链管理是比传统的储运服务更为高级的物流发展阶段也是我国向现代物流发展的必由之路而公司的供应链贸易业务包含了采购执行和销售执行两端是供应链管理发展的一种新形态供应链贸易市场现状与市场规模中国经济持续高速发展为现代物流及供应链贸易服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境加入以后中国国际贸易额的成倍增长年中国商品进口年复合增长率为商品出口年复合增长率为这为物流及供应链贸易服务提供了广泛的业务基础年中国与物流及供应链相关的总支出约亿美元的物流及供应链管理服务提供商在过去三年中年均业务增幅都高于中国供应链贸易服务市场潜力很大推动中国现代物流及供应链贸易服务发展的主要因素有三点第一是跨国公司正在将更多的业务转向中国甚至将发展重心转移到中国这会产生大量的供应链贸易服务需求第二是中国公司为降低成本和增强核心竞争力也增加了对物流及供应链贸易服务的需求第三是政府的激励措施也刺激了中国现代物流及供应链贸易服务市场的迅速发展在经历了经济危机的衰退之后中国物流及供应链市场价值年增长率预计将恢复到经济危机前的水准保持左右的年增长率到年中国物流及供应链服务市场价值将达到亿美元仅次于美国将成为全球第二大物流及供应链服务市场中国跨境综合物流与供应链市场竞争格局分析物流行业竞争格局与特点近年来我国物流行业总量虽然发展速度较快但由于起步较晚业内企业的发展水平参差不齐大部分的物流服务商只能提供简单的传统物流服务而提供系统化一体化综合物流服务的现代物流企业不多从参与我国物流市场的主体来看目前我国物流行业的竞争呈现四足鼎立的格局一是传统国有企业转型的物流企业如中外运中邮物流中远物流中海物流中国储运等仍占市场的主导地位二是新兴民营物流企业如锦程国际新时代国际飞马国际怡亚通新宁物流等市场份额快速上升三是外资物流企业如德迅中国嘉里大通物流丹沙中福等市场份额逐步扩大并主要占据高端市场四是源自生产流通企业的物流企业如海尔物流神华物流等利用其与生产企业的密切联系发展供应链服务国内目前的物流服务商的规模和服务内容以及关注的行业都有很大的区别这四类企业各有特点也各有自己的市场定位其中有部分拥有多元化股权结构的公司如港中旅华贸国际物流股份有限公司属于境外国有企业控股的跨境综合物流公司另有少部分民营资本参股多元化的股权结构使其兼具上述国有民营境外三类物流企业的特点一方面由于民营资本的介入使其拥有机制灵活市场反应速度较快的特点在细分市场的客户开发和维护方面具有优势并且拥有较好的激励机制另一方面由于依托境外国有资本具有较为雄厚的资本实力拥有遍布全国主要城市的本土网络和覆盖世界主要国家的海外服务网络具有规模优势且海运物流业务和空运物流业务平衡发展是行业中极少数同时掌握丰富海运空运运力资源且具有一定规模的公司之一跨境物流市场竞争格局和特点我国以国际货代为核心的跨境物流行业发展速度较快行业内企业众多特别是年国家政策允许外资企业进入货代行业后市场竞争程度更加激烈截至年年底在商务部备案的国际货代企业有多家但据年的数据显示海运货代服务营业额超过亿元的只有家企业空运货代服务营业额超过亿元的只有家企业绝大多数企业由于历史较短规模很小没有品牌影响力竞争力较弱少数企业拥有一定的品牌影响力和规模优势但仍然是地域性的品牌缺乏跨区域的品牌影响力具体而言我国跨境物流行业的整体竞争状况呈现如下特点第一竞争集中于东南沿海地区中西部地区竞争较少由于环渤海地区长三角珠三角等东南沿海地区经济发达跨境运输需求旺盛加之该地区海运空运等基础设施较为完善因此对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈中西部地区则因经济相对不活跃跨境运输需求较少且运输成本较高因此该地区国际货代服务资源投入较少第二区域内或单一行业竞争激烈跨地区跨行业的竞争较少跨境物流行业尽管市场竞争者众多但受自身资金实力管理和技术能力所限以及由于全国物流市场相互割裂其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争或者对某一行业客户资源的争夺例如对电子制造行业的客户资源的争夺而跨地区跨行业的竞争较少第三服务功能单一增值服务较少同质化竞争现象较为严重大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务能提供多式联运如海空联运和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少在提供跨境物流服务时局限于报关订舱等传统服务在提供运输方案优化设计综合物流服务方面较少因此同质化竞争现象较为严重供应链贸易市场竞争格局和特点供应链贸易从属于现代物流范畴是供应链管理发展的一种新形态但整体来看我国的供应链管理服务行业的发展仍然处在初级阶段目前中国现代物流及供应链管理服务行业供应商功能单一增值服务薄弱供应链管理服务行业主要竞争还集中在物流运输层面增值服务商无论是从数量还是质量上都与国外同类企业有不小的差距现代物流及供应链综合管理服务商开始出现但其行业渗透度及服务集成度都还不高多数现代物流及供应链管理服务商侧重在某个或某几个行业使现代物流及供应链管理服务行业竞争状况呈现出细分市场相对垄断的竞争势态而且供应链管理服务行业市场相当分散企业规模小地域集中度高的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区但从理论上讲所有进口业务都可能成为供应链贸易企业的服务对象目前供应链管理企业所占份额极低表明供应链管理企业渗透程度还不高未来发展潜力巨大前景光明由于现代物流与供应链管理服务企业是专业的现代物流服务提供商资源整合服务内容以及服务范围是界定企业模式的重要方面也是区别于竞争对手的关键所在首先从资源整合角度来看主要分为两种一种是仅拥有少量固定资产基本上不进行大规模的固定资产投资主要依靠组织协调外部资源进行运作的非资产型物流企业由于不需要大量的资金投入这类运行风险较小在发达国家由于底层物流设施较为成熟社会资源获取余地较大很多国外第三方物流公司采取这类模式并能提供较高的物流水平另一种是投资购买各种装备并建立自己物流网点的资产型物流企业该类公司需要较大的投入拥有雄厚的资产自己的网络与装备有利于更好地控制物流服务过程雄厚的资产还能展示一个公司的实力对品牌推广和市场拓展有重要意义其次以服务内容来说可分集成度较低的功能型物流服务和增值型物流服务以及集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务集成度最低的是功能型物流服务这类企业提供诸如货代运输仓储与配送中的某一项或几项服务他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率达到比自营物流更高效更低成本的运作传统的运输仓储企业实际上就是提供这种服务的提供综合集成服务的物流企业能够把供应链上的一段或者整个供应链的物流活动高度集成有效衔接进行运作管理和优化他们为客户提供一种长期的专业的高效的物流服务最后服务范围是指物流企业所服务的行业范围有些企业服务范围相对较窄较集中仅为单一或者少数行业提供服务另外一些企业服务范围很广可以为多个行业提供服务在成熟的物流市场上物流企业为了建立自己的竞争优势一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业因为不同的行业其物流运作模式是不同的专注于特定行业可以形成行业优势增强自身的竞争能力经对比分析研究根据企业提供服务内容的深度和覆盖行业和地域的广度我国主要现代物流企业表现如图所示结论中国经济的快速增长加速了全社会商品信息和服务的流通为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间也为供应链贸易服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境年至年中国跨境物流行业市场规模每年以以上的速度增长高于的增长速度虽然受本次金融危机影响但年中国国际货代市场规模仍达亿元而随着经济复苏外贸经济的逐渐恢复跨境物流行业也出现恢复性增长逐渐回到金融危机前的水准中国政府万亿元投资拉动内需的刺激下市场出现新的机会国内市场成为新的增长点特别是在物流业振兴规划的适时推出助推了行业发展预计在未来年内跨境物流行业将以的速度成长市场前景广阔供应链贸易市场同样具有很好的成长性未来几年中国物流及供应链市场价值年增长率预计将恢复到经济危机前的水准保持左右的年增长率到年中国物流及供应链服务市场价值将达到亿美元仅次于美国将成为全球第二大物流及供应链服务市场