上海杭州和苏州旅游集散中心运营模式比较研究 论文.docx

上海杭州和苏州旅游集散中心运营模式比较研究论文摘要随着国内自助旅游者旅游市场持续增长旅游集散中心作为面向自助旅游者旅游市场的新兴旅游业态日益受到国内旅游城市的青睐本文在分析国内旅游集散中心兴起背景的基础上通过对上海杭州和苏州旅游集散中心运营模式进行比较研究从注重市场机制与政府引导政府加强管理明确服务对象选择运营机制满足目标游客需求加大营销传播投入共同培育市场这七大方面归纳了国内旅游城市在建设旅游集散中心过程中可以借鉴与参考的经验论文关键词旅游集散中心自助旅游运营模式一引言旅游集散中心作为一个集旅游交通集散旅游信息咨询和旅游服务于一体的城市旅游公共服务平台通常以经营一日游为主配有区域内短途旅游线路经营景点门票火车票飞机票代理提供酒店订房旅游咨询等服务旅游集散中心往往有多条短途旅游线路定时集中出团使得游客尤其是自助旅游者出游非常便利而且游客可以在旅游集散中心任意选择组合旅游线路自主安排旅游行程真正享受到自助旅游的乐趣旅游集散中心是对零散游客进行集聚扩散的枢纽旅游集散中心最早源于西方发达国家面向自助旅游者旅游市场的短线旅游服务中心据有关资料显示国际上许多旅游城市如巴黎伦敦东京日内瓦慕尼黑法兰克福米兰威尼斯纽约鹿特丹等都为自助旅游者提供短线旅游服务中心旅游服务中心提供接待车辆导游等项目服务每个游客进到中心都可获得一份城市旅游指南资料内容既有景点景观介绍还有每个景观游览所需的时间以及告示中心提供车辆服务的停靠区和其他服务内容收费标准等很受自助旅游者和市民的欢迎在日本既有交通机关与旅游景区联合的旅游集散中心也有各种交通机关之间的联合的旅游集散中心如日本鸽子巴士公司推出一票到底服务采用了类似的规模化经营模式在各地设有站点通过巴士运营把各地的游客集中起来统一送往相同的目的地二国内旅游集散中心发展的背景分析伴随国内旅游业的迅猛发展国内许多省市先后采用不同的方式组建旅游集散中心自年国内第一家旅游集散中心在上海成立以来目前北京南京杭州苏州洛阳深圳等旅游中心城市已经设立了旅游集散中心促使国内旅游集散中心发展的动因主要有以下几个方面一国内自助游市场迅猛发展自从十五届五中全会提出将我国旅游产业作为国民经济新的增长点来培育后全国目前已经有个省市自治区明确将旅游产业定位于国民经济的支柱产业或第三产业的主导产业我国入境旅游就从位居世界第位跃升到前位旅游业的地位在国内外得到空前的巩固和提高由于旅游者个性化需求日益凸现寻求与众不同的旅游体验以及与信息技术高速发展等因素共同驱动近年国内自助游市场发展迅猛国内旅游市场游客的结构发生显著变化自助旅游者已占我国旅游客源市场近半壁江山并还处于上升的趋势国内自助游市场的迅速发展带动了与之相配套的服务体系与设施的健全和完善二传统的旅游接待服务难以满足现代游客的需求随着国内旅游市场的日趋成熟游客自主意识增强他们在选择目的地和旅游方式时更注重个人的自主意识他们往往希望通过旅游消费能得到人性化和个性化的感受而传统的规范化的旅游模式恰恰在一定程度上压抑了旅游者在这方面的要求比如旅行社包价组团旅游方式存在着包价过死浏览项目路线限制过多游客缺乏活动自由的缺陷个别旅行社还为了追逐经济利益而将旅游项目安排过于集中使游客对景点只能走马观花处处赶时间无法尽兴从而使传统的包价旅游接待方式越来越失去游客的兴趣现代旅游市场需求的新发展特别是以消费者为中心的散客旅游在经济全球化的推进下自助游的市场地位变得越来越重要预计世纪里散客旅游将成为世界旅游市场的主角三应建立国内旅游城市持续竞争优势目前国内旅游城市之间竞争日趋激烈竞争内容已从传统的旅游产品竞争转向了旅游服务的竞争旅游品牌的竞争抢占服务品牌的制高点是旅游目的地获得持续竞争优势的关键如何实现旅游地从可持续发展到可持续竞争优势的构建打造面向自助旅游市场的城市旅游公共服务平台已成为国内许多旅游目的地持续发展不断强化旅游品牌形象的策略选择三上海杭州和苏州旅游集散中心运营模式比较研究笔者从组建方式服务对象运营方式和经营成效等方面对上海杭州和苏州旅游集散中心经营模式进行了比较分析如表一上海旅游集散中心运营模式上海旅游集散中心建于年月是上海市旅游事业管理委员会直接管理的为旅游者提供自助旅游服务的事业单位至年上海旅游集散中心共接待游客超过万人次已成为上海市民中短途出游的首选通过年多的运作上海旅游集散中心已摸索出一套成功的发展模式并产生了良好的社会效益和经济效益组建方式上海旅游集散中心作为上海市政府实事项目由上海市旅游事业管理委员会牵头交通公安等政府部门参与以服务好年的世博会为目标组建初期上海旅游集散中心得到政府大力支持政府投入万资金给予辆车的牌照上海旅游集散中心下设旅游集散站和上海一日旅行社两个企业化经营实体彼此分工协作除上海体育场内的旅游集散中心总部外上海旅游集散中心在东北区的虹口足球场西北区的闸北马戏城北区的杨浦体育场东南区的南浦大桥浦西圆盘引桥下设置了集散分中心和发车点运营方式上海旅游集散中心承担对零散游客进行集聚扩散的枢纽功能利用旅游专线车从上海向周边地区集散上海市旅游事业管理委员会负责上海市层面上各政府部门之间的协调上海各区县镇政府负责旅游设施和服务保障运营单位管理旅游线路经营旅游集散中心负责设计开发宣传旅游产品和线路以及旅游投诉处理旅游车辆经营通过市场招标确定经营单位经营定位上海是国内最大的旅游客源地之一截至世纪年代中期上海在旅行社业务上是以组织上海市民出国旅游和国内长线旅游为主对来上海的零散外地游客无论购物或观光旅行社都没有开展组织业务上海旅游集散中心的成立是立足于吸引千万人游上海搭建旅游服务平台规范旅游市场解决上海市民出游问题针对当时上海本地市民及外地游客进行自助旅游的不便以及上海郊县一日游的市场空白点上海旅游集散中心将市场定位于满足和方便本市及外地来沪各年龄层次和消费档次游客的短线出游需求在运营初期上海旅游集散中心业务以上海市内十条旅游线为主主要是方便本地和外来游客都市观光购物目前上海旅游集散中心业务从单一的都市观光游衍生为多个主题现已拓展至多条旅游线包括市内十条旅游线和周边线季节性线路几乎覆盖上海及长三角区域的所有自然和人文景观经营特色上海旅游集散中心以班次频线路广景点多购票便车况好服务优价格惠和毋须预约随到随走的自助旅游形式为特点立足于上海旅游市场设立的上海一日旅行社作为旅游集散中心自助旅游线路的补充为旅游者提供全程导游服务借鉴日本鸽子巴士公司的一票到底服务上海旅游集散中心推出了旅游套票模式即集散中心提供包括旅游来回车票景点门票住宿及用餐导游服务等全部或部分服务内容以及导游费用的套票供游客选择上海旅游集散中心采用灵活多样售票方式方便游客购买如一是通过上海旅游集散中心各发车点的柜台销售旅游票二是与上海美亚音像连锁店世纪联华超市旅行社合作售票和邮政送票系统售票三是通过网上售票游客可通过上海旅游集散中心网上海旅游网订购旅游票四是与杭州南京苏州等地的旅游集散中心票务系统进行了网络连接合作销售旅游票上海旅游集散中心注重营销传播投入积极培育旅游服务品牌一方面通过上海市旅游事业管理委员会在上海市星级以上的饭店发放上海旅游集散中心宣传单另一方面在大众传媒上做广告每年用于做广告费用超过万最高达到万二杭州旅游集散中心运营模式年月杭州旅游集散中心有限公司注册登记年月杭州旅游集散中心试运行杭州旅游集散中心是杭州市委市政府为民办实事打响游在杭州品牌方便中外游客出游而设立的自助旅游者自助旅游集散地目前杭州旅游集散中心已累计接待游客余万人其中短途旅游自助旅游者余万人观光巴士游客余万人旅游咨询万人旅游换乘万人组建方式杭州旅游集散中心是由旅游局牵头政府和企业共同组建杭州旅游集团控股运输单位长途客运集团和公交公司出资参股的股份有限公司从年开始杭州市政府连续三年每年投入万资金扶持杭州旅游集散中心同时给予辆车的指标对于杭州旅游集散中心承担的旅游集散换乘中心和旅游咨询服务中心职能杭州市政府每年有专项财政资金支持运营方式杭州旅游集散中心采取政府主导行业支持企业化运作的模式运营作为面向自助旅游者为主的旅游机构杭州旅游集散中心是杭州地区集自助旅游者自助旅游客房预订票务预订等多种功能为一体的旅游超市此外杭州旅游集散中心以旅游集散中心为平台整合了旅游集散换乘中心和旅游咨询服务中心经营定位杭州旅游集散中心的成立是打响游在杭州品牌的一项重要旅游工程是为把杭州建设成为现代化国际风景旅游城市提高知名度推进旅游西进战略参与长三角合作服务而设立的一个旅游公共服务平台杭州旅游集散中心主动接轨上海将自己定位为接待型的旅游集散中心主要满足中外来杭游客的短线出游需求经营特色杭州旅游集散中心基于车流信息流带来客流的思想来运作旅游集散中心除了经营观光巴士线路空港巴士和旅游专线外还有效整合了旅游集散换乘中心和旅游咨询服务中心的业务其中旅游集散换乘中心业务即车辆免费停旅游集散中心花元坐旅游集散中心观光巴士到杭州景点给其来良好声誉杭州旅游集散中心除了参照上海旅游集散中心旅游模式经营外还积极吸引旅行社产品进入旅游集散中心大力发展旅行社成为自己的代理商三苏州旅游集散中心运营模式苏州旅游集散中心于年月日正式成立旅游集散中心主中心设在汽车北站并在火车站汽车南站轮船码头设有分中心它集旅游交通旅游信息咨询及旅游服务功能于一体为来苏旅游者特别是自助游游客及市民提供了方便的旅游公共服务平台是苏州旅游对外服务与形象的窗口组建方式苏州旅游集散中心是由苏州旅游局和苏州交通局共同牵头政府实施工程立项苏州汽车客运有限公司控股经营苏州国旅苏州旅行社和苏州导游服务中心共同出资成立的股份有限公司苏州旅游集散中心完全按市场化运作自主经营自负盈亏不靠政府财政支持运营方式苏州旅游集散中心运营方式是按照政府给政策市场化运作的模式运营苏州政府对于苏州旅游集散中心运营没有投入任何财政资金只给予政策层面的支持如旅游集散中心享受公交车待遇在站点设置景点门票方面给予优惠等苏州旅游集散中心充分整合股东单位原有资源尤其是充分利用大股东苏州汽车客运有限公司营运线路的优势采取旅游集散站和旅游车分离方式运营运用公开招标方式选择旅游车运营单位的模式进行经营经营定位苏州旅游集散中心主要经营苏州古城河水上旅游市内旅游专线市郊旅游专线和周边城市旅游专线苏州旅游集散中心服务对象确定为外地来苏游客苏州本地市民旅游企业和交通企业等相关利益群体苏州旅游集散中心定位为旅游交通专业站场起到旅游交通超市的作用即进入苏州旅游集散中心的游客不仅可以坐上驶往苏州市范围内各个景区的车辆也可以乘坐中长途车辆前往周边省市的旅游景区中心还提供导游景区门票旅游安排及食宿等服务经营特色苏州旅游集散中心将营业部设立在车站使旅游集散中心具备汇集各地来苏和本地出行游客能力游客在旅游集散中心就地换乘后通过旅游专线到达旅游目的地将公路铁路水上旅游公交等交通方式有机衔接实现游客在各种交通方式间的零距离无缝隙转换苏州旅游集散中心充分发挥控股股东苏州汽车客运有限公司的客运网络优势整合客运站场资源采取发售联票等方式组织苏州全市及周边地区自助旅游者来苏州旅游苏州旅游集散中心采取旅游集散站和旅游车分离方式经营从而使运营成本最小化另外通过拍卖旅游线路专营权等方式调动资本参与交通工具的改进和运营并注重完善各种配套服务四上海杭州和苏州旅游集散中心运营经验借鉴市场机制与政府引导双管齐下作为新兴旅游业态旅游集散中心的成功运营需要市场机制与政府引导双管齐下特别在旅游集散中心成立初期更需要政府引导从财政政策等各方面大力支持从上海杭州苏州已建的旅游集散中心情况看各地旅游集散中心均得到政府的大力支持此外旅游集散中心应走市场化运作之路自主经营自负盈亏不能光靠政府财政支持要有适应市场竞争的能力政府要加强监督管理理顺各部门间关系旅游业是关联性很强的产业具有很强的综合性旅游集散中心管理往往涉及多个政府部门实证研究表明实行政府主管部门一元化或建立权威性的协调机构有利于提高办事效率减少无效益的社会成本比如在上海旅游事业管理委员会负责上海市层面上政府各部门之间的协调各区县镇政府负责旅游设施和服务保障的协调这种方式效果也较好明确服务对象选择合适的组建方式旅游集散中心应着眼于本地实际情况和旅游需求特点明确自己服务对象选择适合自己的组建方式服务对象不同市场定位不同旅游集散中心组建方式经营选址等就会有差异例如上海旅游集散中心服务对象主要是上海市民为此其将运营地址选择在上海市民聚集地体育馆苏州旅游集散中心立足于服务外地游客这样就由苏州汽车客运有限公司控股经营借助大股东资源将运营地址选择在火车站汽车站轮船码头等外地游客聚集地将公路铁路水上旅游公交等交通方式有机衔接实现外地游客在各种交通方式间的零距离无缝隙转换而杭州旅游集散中心在刚组建时主要是学习上海旅游集散中心的经验没有考虑彼此服务对象的差异也将运营地址选在体育馆后来杭州旅游集散中心在运营中发现体育馆不是自己主要目标顾客外地游客的聚集地将旅游集散中心设在体育馆影响自己招徕外地游客的能力目前正考虑调整因地制宜选择运营机制突出本地特色旅游集散中心应着眼于本地实际情况和旅游需求特点选择适合自己的运营机制突出本地特色例如西湖景区是杭州丰度最高品质最优旅游资源随着自驾车兴起黄金周西湖停车难问题日益突出杭州旅游集散中心应政府要求从年月日在运营旅游专线基础上开始运营节假日游客换乘杭州政府给予集散中心专项财政资金支持集散中心适当收费目前开展这项业务的社会和经济效果都较好而苏州旅游集散中心完全实行市场化运作自主经营自负盈亏不靠政府财政支持为了实现企业经营的好业绩苏州旅游集散中心采取旅游集散站和旅游车分离方式经营以使运营成本最小化另外通过拍卖旅游线路专营权等方式调动资本参与交通工具的改进和运营并注重完善各种配套服务提高服务品质着眼于目标游客需求开发旅游线路旅游集散中心应以目标顾客群的旅游需要为中心因地制宜开发旅游产品开发旅游产品的关键是要符合当地实际为发展本地的旅游业服务旅游集散中心可以从旅游六要素角度联合餐饮酒店住宿交通旅游景区娱乐场所购物商店等服务行业提供立体型的旅游优惠服务例如上海旅游集散中心从最初单一的都市观光游衍生为多个主题现已拓展至多条短线旅游线目前上海正针对市民需要加大了对二日三日游产品的开发注重营销传播投入积极培育旅游服务品牌旅游集散中心建设需要注重营销传播投入积极培育旅游服务品牌通过对国内主要旅游集散中心进行实证研究笔者发现营销传播投入直接影响经营成效例如上海旅游集散中心既通过上海市旅游事业管理委员会在上海市星级以上的饭店发放上海旅游集散中心宣传单又每年拿出不少于万经费在大众传媒上做广告这些举措使上海旅游集散中心逐渐提高了知名度日益获得上海市民和外地游客的认可成为了上海旅游市场重要旅游服务品牌合作共存共同培育市场在竞争中谋求合作在合作中提升竞争档次是旅游发展的基本理念旅游集散中心应引导和促进旅行社旅游交通企业等相关企业的联合互动共同开拓客源市场共同培育居民的出游意识共享旅游信息旅游集散中心之间应结成战略联盟通过资源共享信息互通优势互补客源互流共同推动区域旅游发展例如上海杭州苏州三地的旅游集散中心正按照资源共享线路共建市场开拓信息互通双方互利多方共赢的原则在互为宣传互送客源延伸服务网络互通集团采购应急救援信息交流等方面开展合作参考文献连漪梁健爱桂林旅游集散中心建设研究报告桂林市旅游局薛莹论上海旅游集散中心的形成与发展旅游科学邱丹旅游城市自助旅游者整体服务体系的构建城市建设与发展白琳我国自助旅游者旅游市场的营销策略浅析商业研究