焊接质量控制方法

白车身焊接质量控制方法 在汽车生产的四大工艺冲压、焊接、涂装和总装中, 焊接工艺起着承上启下 的作用，焊接质量的好坏，不但对车身的安全性有密切的关系，同时对车身内外 饰件的装配和和车身外观质量等方面都起着至关重要的作用。据统计,一辆白车身 焊点数量将达到 5300一5600 个，因此做好电阻点焊焊接强度的控制，对保证焊 接质县起着非常重要的作用。 为保证白车身的焊接质量，必须要建立起相应的质量保证体系。 如前期焊接 质量策划、 焊接过程监控和焊后检验等手段。前期焊接质量策划主要包括焊接设 备的选型、焊接工艺方法的评定和检验项目的确定。 焊接过程监控则主要是利用 计算技术对电阻点焊过程的焊接参数进行实时监控。 监控信息必须与焊接质量有 密切的关系，呈一定的函数关系并有期望的准确度; 信噪比要足够高，信号再现 性好，检测手段易实现等特点[上]- 目前常用的监控方式有:加湿度监控，@@超声波信号监控回声发射监控， 图点阻焊接参数监控，回焊点热膨胀监控[2]。其中对电阻点焊焊接参数监控方 式有恒流控制法、恒压控制法和恒功率控制法等。但由于过程监控需要使用大量 在线计算，除对计算机硬件要求