“互联网+”推门
1453 年,德国人约笨?古登集革新了活字印刷术,但在法国,因为受
到抄写员行会抵制,巴黎引进这项技术推迟了近 20 年。
17 世纪 60 年代,荷兰南部的小手工生产者反抗织布机,令一次可生
产 12-14 条带子的织机投入工厂大幅度减少。
1811 年,英国诺丁汉地区掀起“卢德运动 ”,愤怒的工人砸毁了大量
机器,之后演变为暴力冲突。与所谓“卢德分子”作战的英军数量,曾
度超过了在伊比利亚半岛与拿破仑作战的英军总数。
19 世纪末, 美国很多州都有歧视汽车的法令, 加利福尼亚州圣拉菲尔
镇曾颁布法令,要求汽车司机在任何过路马匹的 300 英尺以外停车,即使
如此,也无法消除马车铺老板对汽车满满的银意,他们常常唆使儿童向汽
车扔石头。
1990 年代,,一批日本医生曾强烈抵制使用口服避孕药,并伪造了各人
听闻的副作用,真实原因是他们受益于流产手术。
2015 年,中国,在沈阳、天津、深圳、北京等多个一线城市发生了出
租车、考车与交通部门的摩擦对抗。最近几次冲突中,上演全武行,天津
专车司机有的在后备箱中带着电棒防身,而北京疑似“黑车”司机拒绝下
车,执法人员动用铁锤破窗-
科技改造生产与生活,由此遭遇抵制,各种版本的故事几乎与科技史
一样悠长。新技术会打破旧秩序,让未来充满未知,动荡不安,传统的价
值观与职业习惯也都可能土崩瓦解。不仅会威胁原有从业者的工作岗位,
令其技能加速折旧,还能挫伤他们的自尊。
需要注意的是,各种专车,其实并没有在互联网底层技术方面做出突
破,它们只是将技术应用于行业改造,重新匹配供需资源。类似改造与匹
配将获得堪比工业革命的势能,这就是“互联网+ ”震撼社会的原力。2015
年恰是新旧力量角逐的状态切换期,冲突与焦灼不可避免。
并非所有变化都会引发对抗,例如虽然在杂志社工作,对那些朝气莲
勃的新媒体同行,我唯有献上肤盖,即使梦中也从未想过去把人家服务器
拆了。电商虽然将零售冲击得七零八落,张近东也不过就税收和发票的事
上个提案,苏宁本身还是向互联网转型的急先锋。乐视以颠覆者自居,反
而赢得了很多传统电视厂家的尊重。各种到家服务影响了饭店、4S 店、美
容理发店和其它各种店的生意, 也没见店主们擒着刀出来拼命。 不难理解,
在竞争充分的领域,“物竞天择”的结果较为容易接受,区别仅是这一次
过到洗牌的不是某家公司,而是全行业。
可随着“互联网+ ”继续下探, 进入宫方话语体系中常用的“深水区”,
对抗就会接是而至。虚拟与现实大融合,要解决的就是各种痛点,而痛的
不能再痛的点,几乎全部存在于各种权力、利益纠葛的获断体系中,例如
教育,医疗、金融、能源、出行等领域。去年发生的四大行封杀余额宝,
广电总局要求 TV 版客户端 APP 下架,都折射出“状态切换期”的特点。
最近的出租车与专车大战,则又有了新特点。它是冲突的“C2C”版
本或者“C2B”版本,而不是“B2B”版本,这怡是因为“互联网+”又向
下探了一十。
所谓颠覆者,初期减少摩擦系数的最佳方案,是先将自己包装为改造
者,想清楚哪一块蛋粒是不能,至少暂时不能动的。无论滴滴快的、神州
租车还是 Uber,都意识到传统出行体制已经板结,无法通过改造制度来提
升用户体验。例如你不能通过重新申办一个出租车公司,向司机收取更低
的份钱,给乘客提供更快捷更便宜的服务。但在板结的体制中,服务提供
者有相对的自由,以及足够的忽气,因此他们是可以重新激活的资源。
医疗领域也是如此,春雨医生、丁香园等都是从“自查+问诊+挂号”
切入,因为医生的资源是可以组织的,而医院资源则很难。据说春雨也尝
试与医院进行更密切合作,但能选择的第一批伙伴,还是以民营、莆田系
医院为主。
不过, 高频消费能带来流量, 却不一定能带来高毛利。获得规模之后,
就必然要追求利润,如同撑开了麻袋口,就要向麻袋里装东西,专车是自
然而然的选择。集中社会化资源,碎片化时间,也是 2015 年“互联网+