铁路路基基床底层B组料试验段工艺性施工总结.doc

新建至铁路标段东站路基基床底层组料试验段工艺性总结铁路标工程指挥部年月目录一试验段工程概况二试验段施工时间三试验段施工工艺四施工人员及机械设备五实验成果六施工数据七总结八实验结论九附件新建至铁路东站基床底层组料填筑工艺性试验总结一试验段工程概况新建至铁路站前工程标段东站起止里程为设计时速预留提速条件路基类型为软土路堤及浸水路堤填土高度为路基采用高压旋喷桩加固并进行注浆处理站场内正线基床底层填筑采用组料填筑试验段选在试验段地层岩性及其物理力学特征主要表现为种植土灰黄色褐黄色褐红色湿欠压实分布于路基段表层厚度淤泥质黏土深灰灰黑色流塑状成份主要为粉黏粒含少量有机物局部含有植物碎屑及腐植物层厚标贯击数击淤泥质黏土粉质黏土深灰灰黑色流塑软塑状成份主要为粉黏粒含少量有机物局部含有植物碎屑及腐植物层厚标贯击数击粉质黏土深灰灰黑色软塑状成份主要为粉黏粒局部夹少量粉细砂层厚标贯击数击粉质黏土深灰灰黑色硬塑状成份主要为粉黏粒含中粗砂和粉砂层厚标贯击数击二试验段施工时间根据基床底层填筑试验段施工方案我部于年月日开始施工于年月日完成三试验段施工工艺施工工艺工艺流程路基填筑采用分层填筑施工施工前对路基中心线路基边线等进行测量放样并用木桩或白灰标出按照三阶段四区段八流程的施工工艺组织施工详见图基床底层填筑施工工艺流程卸料区按照自卸车的容量用白灰划出网格由专人指挥卸料填料采用推土机摊铺粗平平地机整平局部凹坑和边角地区采用人工修整以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行碾压达到最佳的碾压效果推土机摊铺整平的同时并对路肩进行初步压实保证压路机碾压时压到路肩而不致滑坡图基床底层填筑施工工艺流程测量工作路基填筑施工工艺流程准备阶段整修验收阶段施工阶段平整区卸料区检测区碾压区施工准备路基修整基底处理检验签证分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压根据设计院提供的测量资料进行施工复测加密水准点施工前测量路基横断面施工前对路基中心线路基边线等进行测量放样放样时填筑边线考虑超宽并用木桩和白灰标出放样成果见附表施工测量检测记录表室内试验试验段基床底层采用组料回填填料来自站场石渣料场该料源经试验确定土的定名是级配不好的细角砾属于细砾土填料最优含水率为最大干密度为详见土工实验报告二卸料控制填筑前首先放出线路中桩和填筑边线每钉出边线桩填筑边线比设计边线每边宽出填土区按自卸汽车方量和松铺厚度计算根据运输车辆的装载量和松铺厚度在测量放出填筑边线后用白灰划出方格网结合梯形台柱进行松铺厚度的控制运输车辆按方计算每个网格卸料一车松铺厚度时用的卸料网格控制松铺厚度时用的卸料网格控制松铺厚度时用的卸料网格控制摊铺整平摊铺时每隔设置边桩利用边桩进行填筑边线控制松铺厚度利用边线及中线的高度控制桩和梯形台柱进行控制先用推土机初平再用平地机进行整平并逐步形成的横向坡度便于排水局部凹坑和边角地区采用人工修整整型后用铁锹挖坑检查填料的松铺厚度排水沟设置为避免在降雨期间造成路基面积水及边坡的冲刷每隔设临时排水坡根据横向起坡的位置在路基坡脚处各设置一条临时排水沟填料的碾压遍数及松铺系数确定碾压检测碾压前通过实验确定填料的最优含水率最大干密度颗粒密度碾压采用振动压路机进行按照先路基两侧后中间的顺序进行压路机的最大时速不超过各区段交接处互相重叠压实纵向搭接长度不小于上下两层填筑接头错开不小于相邻两行碾压轮迹重叠不小于两边超宽部分一并进行压实对局部沉降板埋设位置米范围振动碾不能碾压的部位用小型振动夯进行人工夯实碾压试验结果如下第一层松铺厚度先进行静压遍弱振遍然后再强振遍完成后开始对压实系数进行检测压实系数平均为含水率为部分压实系数不符合要求第遍强振完成后压实系数平均为含水率为符合规范要求最后静压遍收面压实遍数组合为静压遍弱振遍强振遍静压遍第二层松铺厚度先进行静压遍弱振遍然后再强振遍完成后开始对压实系数进行检测压实系数平均为含水率为部分压实系数不符合要求第遍强振完成后压实系数平均为含水率为符合规范要求最后静压遍收面压实遍数组合为静压遍弱振遍强振遍静压遍第三层松铺厚度先进行静压遍弱振遍然后再强振遍完成后开始对压实系数地基系数进行检测压实系数平均为含水率为地基系数为部分压实系数及地基系数不符合要求第遍强振完成后压实系数平均为含水率为地基系数为部分压实系数及地基系数不符合规范要求第遍强振完成后对压实系数地基系数以及动态变形模量进行检测压实系数平均为含水率为地基系数为动态变形模量为符合规范要求最后静压遍收面压实遍数组合为静压遍弱振遍强振遍静压遍松铺系数确定摊铺时利用梯形台柱对松铺厚度进行控制摊铺后由监理现场进行见证采用铁锹挖坑的方式量测松铺厚度碾压完成后在原土面定点挖坑测量压实厚度同时利用测量仪器检查压实后的填筑高程对压实厚度进行校核详见附表施工测量放样记录表根据松铺厚度和压实厚度计算出填料的松铺系数详见下表填土顶面外形尺寸检测满足设计要求和规范要求实验层数松铺厚度平均压实厚度平均松铺系数第一层第二层第三层最优含水量控制在摊铺碾压过程中填料的含水率控制在最优含水率的之间当含水率低于最优含水率控制范围时采取洒水的方法增加填料含水量经实验检测合格后进行后续施工当含水率高于最优含水率控制范围时采取晾晒的方法控制填料含水量经实验检测合格后继续施工断面尺寸控制填方断面边坡线按每侧超宽填筑不小于进行控制为保证断面几何尺寸准确无误直线段边桩设置间距用标杆做成醒目标记四施工人员及机械设备试验段人员配置试验段施工现场设施工总负责名技术负责名技术员名质检工程师名测量人员名实验人员名作业人员名试验段主要机械配置主要进场机械设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注挖掘机台推土机小松台平地机徐工台振动压路机徐工台自卸汽车辆方洒水车辆方小型振动夯台挖掘机主要用于料场装车自卸车运土至现场现场采用台推土机进行摊铺和粗平台平地机进行整平台压路机碾压表中机械满足施工要求主要实验仪器配置主要实验仪器配置表序号设备名称规格型号测量精度或范围制造厂数量状态平板载荷测试版北京申克试验仪器厂正常百分表正常电子天平余姚金诺天平仪器有限公司正常环刀正常电热鼓风干燥箱上海康路仪器设备有限公司正常五实验成果根据高速铁路路基工程施工质量验收标准的要求压实系数每层沿纵向每等间距检查个断面个点每个断面左中右各一点左右点距离路基边缘处地基系数每填高纵向每检查个断面个点距路基边缘处左右各点中间点组料第三层松铺时碾压至第遍的检测结果分别见下表松铺碾压第遍时的压实结果试验检测统计表测点位置左中右左中右含水量压实系数地基系数压实系数平均值地基系数平均值松铺碾压第遍时的压实结果试验检测统计表测点位置左中右左中右含水量压实系数地基系数压实系数平均值地基系数平均值松铺碾压第遍时的压实结果试验检测统计表测点位置左中右左中右含水量压实系数地基系数动态变形模量压实系数平均值地基系数平均值动态变形模量根据实验记录得组料第三层松铺厚度为时每遍碾压后测得压实系数及地基系数数据抽出其中最不利数据的一组统计分析如下表所示组料第三层压实系数及地基系数最不利实测值试验项目第一遍第二遍第三遍第四遍第五遍第六遍第七遍静压弱振弱振强振强振强振强振压实系数地基系根据表中数据对不同碾压遍数的最不利检测数据进行整理分析绘出碾压遍数与地基系数值和压实系数值的变化曲线关系图由图中可知压实系数和地基系数是一条随碾压遍数的增加而上升的曲线在第遍时压实系数值和与要求值相交或超过要求值分别对应的数据为地基系数满足设计要求部分压实系数未能达到规范要求在碾压第遍完成后即强振遍后该层压实系数满足规范要求动态变形模量压实标准为强振第遍后开始检测最不利值为满足规范要求所以可判定在第遍强振完成后地基系数动态变形模量及压实系数均满足设计要求六施工数据机械设备小松推土机台挖掘机台徐工压路机台徐工平地机台自卸车辆压路机行走速度填料指标含水率最大干密度为压路机碾压遍数为静压遍弱振遍强振遍再静压遍收面七总结从东站路基基床底层组料试验段填筑的施工全过程中得到如下总结填料的最佳含水率为含水率最大干密度为料源选自站场石渣料场强振遍后最大压实系数为最小压实系数为最大地基系数为最小地基系数为最大动态变形模量为最小动态变形模量为采用徐工压路机碾压遍静压遍弱振遍强振遍再静压遍收面压路机行走速度控制在之内八实验结论根据实验段施工及检测结果同时考虑施工经济性确定东站基床底层填筑采用站场石渣料场组填料采用压路机碾压遍静压遍弱振遍强振遍再静压遍收面压路机行走速度控制在内填料松铺系数松铺厚度填料的最佳含水率为施工含水控制在最佳含水率的内回填满足设计要求九附件室内试验记录组料进场材料报验单土工试验报告二试验段填料断面示意图试验段填料碾压检测布点平面图填料压实质量试验报告施工测量检测记录表沉降观测平面布置图沉降观测统计表