物流企业多元化战略研究毕业论文.doc

各类论文代写毕业论文题目企业多元化战略研究目录摘要第三方物流的基本概述概念第三方物流特征我国第三方物流的现状及问题我国第三方物流的现状第三方物流的转型我们第三方物流的现状我国第三方物流存在的主要问题物流观念落后自办物流现象突出企业规模偏小管理水平较低物流渠道不畅服务功能不全现代技术利用程度低缺乏物流管理人才制度不健全我国第三方物流出现问题的原因分析第三方物流观念落后拒绝使用第三方物流服务以传统型为主经营理念和管理方法陈旧第三方物流缺乏一定的信用信息化手段落后物流技术陈旧缺乏专业的物流管理人才第三方物流社会化程度低我国第三方物流发展的对策分析培养专业的物流人才更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念政府加强基础建设为物流发展创建良好的市场环境加快第三方物流企业的信息化建设整合社会现有资源第三方物流的发展趋势第三方物流市场规模将不断扩大绿色物流的发展不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平第三方物流企业全球化发展增加物流提供商和分销商之间的协作机会服务内容日趋复杂服务需求存在地区差异物流供应商更多的介入总结致谢参考文献摘要世纪年代中期企业多元化战略第三方物流的概念开始传到我国它是运输仓储等基础服务行业的一个重要发展近几年随着市场经济体制的完善和企业改革的深入企业自我约束机制增强外购物流服务的需求日益增大特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧企业对物流重要性的认识逐渐深化视其为第三利润源泉对专业化多功能的第三方物流需求日渐增加本文主要从我国物流业的现状存在问题应对策略等方面进行了思考关键词第三方物流发展现状存在问题解决方案前景概述概念第三方物流是相对第一方发货人和第二方收货人而言的我国最早的理论研究之一是第三方物流模式与运作既不属于第一方也不属于第二方而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务它不拥有商品不参与商品的买卖而是为客户提供以合同为约束以结盟为基础的系列化个性化信息化的物流代理服务最常见的服务包括设计物流系统能力报表管理货物集运选择承运人货代人海关代理信息管理仓储咨询运费支付运费谈判等由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同所以有人称第三方物流为合同契约物流第三方物流内部的构成一般可分为常实实在在地进两类资产基础供应商和非资产基础供应商对于资产基础供应商而言他们有自己的运输工具和仓库他们通行物流操作而非资产基础供应商则是管理公司不拥有或租赁资产他们提供人力资源和先进的物流管理系统专业管理顾客的物流功能广义的第三方物流可定义为两者结合第三方物流特征从发达国家物流业的状况看第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征突出表现在五个方面关系契约化首先第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的物流经营者根据契约规定的要求提供多功能直至全方位一体化物流服务并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程其次第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的服务个性化首先不同的物流消费者存在不同的物流服务要求第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象业务流程产品特征顾客需求特征竞争需要等方面的不同要求提供针对性强的个性化物流服务和增值服务其次从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争物流资源物流能力的影响需要形成核心业务不断强化所提供物流服务的个性化和特色化以增强物流市场竞争能力功能专业化第三方物流所提供的是专业的物流服务从物流设计物流操作过程物流技术工具物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平这既是物流消费者的需要也是第三方物流自身发展的基本要求管理系统化第三方物流应具有系统的物流功能是第三方物流产生和发展的基本要求第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求信息网络化信息技术是第三方物流发展的基础物流服务过程中信息技术发展实现了信息实时共享促进了物流管理的科学化极大地提高了物流效率和物流效益我国第三方物流的现状及问题世纪年代中期第三方物流的概念开始传到我国它是运输仓储等基础服务行业的一个重要发展近几年随着市场经济体制的完善和企业改革的深入企业自我约束机制增强外购物流服务的需求日益增大特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧企业对物流重要性的认识逐渐深化视其为第三利润源泉对专业化多功能的第三方物流需求日渐增加我国第三方物流的现状第三方物流的转型我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的从第三方物流企业的形成结构看大体分有四个途径第一是传统仓储运输企业经过改造转型而来的占主导地位占据较大市场份额中远国际货运公司中国对外贸易运输集团总公司中外运中国储运总公司等凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面的优势不断拓展和延伸其他物流服务向现代物流企业逐步转化第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业它们是现代企业改革的产物管理机制比较完善发展比较快例如中海物流公司于成立起从仓储开始发展物流业务现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务的第三方物流企业第三是外资和港资物流企业它们一方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务另一方面用它们的经营理念经营模式和优质服务吸引中国企业逐渐向中国物流市场渗透如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务第四是民营物流企业它们由于机制灵活管理成本低等特点发展迅速是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业我们第三方物流的现状从提供的服务范围和功能来看我国的第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主加工配送定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段像宝供中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多规模也不是很大中远集团中外运集团中国储运总公司这样大型的运输仓储企业虽已向第三方物流企业转化但它们的传统运输仓储业务仍占主要部分第三方物流的功能还不完善生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送单纯仓储和干线运输生产企业和商业企业外包物流主要以分包为主即将不同功能的业务分别委托给不同的企业这从物流供给的角度看第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业其次是民营企业和少数改制后的国有企业如中海物流的客户主要有美能达诺基亚三洋东芝三星华为联想等企业宝供物流公司服务的对象是宝洁飞利浦雀巢沃尔玛联想等随着物流热的兴起第三方物流得到长足发展既有量的增加涌现出许多物流企业又有质的提高物流服务功能显著改善出现像中远集团中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业但从整体上看企业规模不大服务水平不高第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务还没有形成真正意义上的网络服务我国第三方物流存在的主要问题我国第三方物流发展中存在的主要问题体现在以下几个方面物流观念落后自办物流现象突出由于对物流作为第三利润源泉的错误认识和受大而全小而全的观念影响很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权又怕额外利润被别的企业赚去都自建物流系统不愿向外寻求物流服务企业规模偏小管理水平较低长期以来由于受到计划经济的影响我国物流企约化业形成多元化的物流格局除了新兴的外资和民营企业外大多数第三方物流企业是计划经济时期商业物资粮食运输等部门储运企业转型而来条块分割严重企业缺乏整合集经营优势不明显规模效益难以实现我国物流业还处在起步阶段高等教育和职业教育尚未跟上人才缺乏素质不高物流设施设备落后老化机械化程度不高不符合客户特定要求物流渠道不畅服务功能不全一方面经营网络不合理有点无网第三方物流企业之间企业与客户之间缺乏合作货源不足传统仓储业运输业能力过剩造成浪费另一方面信息技术落后因特网条形码等信息技术未能广泛应用物流企业和客户不能充分共享信息资源没有结成相互依赖的伙伴关系大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务物流功能主要停留在储存运输和城市配送上相关的包装加工配货等增值服务不多不能形成完整的物流供应链据中国仓储协会年初的调查在采用第三方物流的需求企业中有的生产企业和的商业企业对第三方的物流服务不满意现代技术利用程度低现代物流包括运输仓储包装装卸加工配送及信息网络管理等一系列服务其中的每一个环节都利用了许多现代技术而这些现代技术的应用必将大大增强企业的竞争力但是我国物流企业在这方面还存在很大差距特别是在信息化方面起步较晚信息化程度低因而普遍存在对信息的获取处理和运用能力不强的问题例如大部分企业尚未应用计算机管理系统自动识别和条码技术全球定位系统等先进的在第三方物流企业的应用更是处于学习和起步阶段因而所提供的物流服务在及时性准确性可靠性和多样性等方面都处于较低水平低水平的物流服务进一步影响了第三方物流在我国的发展缺乏物流管理人才发展第三方物流需要具备一支优秀的物流管理队伍发达国家的之所以发展较快一个重要原因是这些国家十分重视人才的教育许多大学都开设有物流管理专业并在社会开展了物流配送职业教育获得从业资格后才能从事物流方面的工作而在我国虽然物流从业人员也已初具规模但真正懂得物流科学的高层次管理人才少之又少缺乏人才企业就缺少了创新和发展能力只能依靠传统的方式管理现代物流从而导致物流企业低效率运作缺乏活力和竞争力制度不够健全我国第三方物流市场秩序还不规范行业道德低下人们的平等竞争公平交易意识较弱另外企业融资制度产权制度市场准入和退出制度及社会保障制度等还不能适应企业经营的要求因而限制了第三方物流企业自身的发展我国第三方物流出现问题的原因分析由于我国的第三方物流还处于起步的阶段发展缓慢我国第三方物流的发展存在上述问题分析原因在于第三方物流观念落后拒绝使用第三方物流服务国内许多企业思想过于落后还是停留在自营物流的行列之中由于对物流是第三利润的源泉和肥水不流外人田的错误认识怕利润被别人赚走使得自己的经济实力和市场地位相对下降促成了许多企业自己建设物流体系宁愿自己设置仓储库房运输车队包装加工车间等来自建物流系统自己承担各种物流运营风险和高额费用也不将物流这部分业务外包给第三方企业认为如果将物流外包给第三方物流公司就会失去对产品的销售原材料的采购和消费者反馈情况失去管理的控制权力企业认为第三方物流公司和配送人员对服务方公司文化及产品的不了解不能很好的解答消费者对产品和公司提出来的疑惑且配送人员差的服务态度会直接破坏企业的形象对企业造成损失由于信息的不对称使得企业无法掌握物流供应商的真实资料企业通过内部调整就完全可以解决原材料的采购和成品的销售也不必为仓储运输佣金等问题和第三方物流公司进行谈判减少了成本受到这些因素的影响和对第三方物流的不全面认识最终使得第三方物流在我国发展缓慢只被少数企业所使用以传统型为主经营理念和管理方法陈旧现代物流的功能是设计执行以及管理客户供应链的物流服务其特点是根据物流专业知识和相关物流信息以最低的成本来提供客户需要的物流管理和服务目前我国物流企业仍遵循传统的营销方式从生产商到批发商再到零售商最终到消费者服务的内容大都停留在仓储运输搬运上很少能够提供综合性的物流服务经营理念思路滞后大多数企业还只是被动的按照用户的要求从事单一功能的运输仓储和配送很少能够提供物流策划组织及深入到企业生产领域进行供应链的全过程管理物流增值少第三方物流缺乏一定的信用第三方物流企业给客户过度的服务承诺而实际的服务质量欠佳且拒绝承担因服务质量不佳造成相应的责任目前不少的中小物流企业为了能够让更多的客户和自己有合作的机会而过度的给出承诺然而其本身的经济和运输等实力根本就不能满足客户的要求和承担相应的责任一旦出现问题只能选择逃避第三方物流企业易泄露客人企业的商业信息第三方物流长期性与客户合作且合作紧密使得客人的某些供应商能够掌握顾客企业的一些运营信息和商业机密虽然有合同为保证但是由于受金钱或利益的诱惑及管理不利将其掌握客户的企业信息泄露或给到与其顾客企业利益相关方为此给企业带来不少的损失信息化手段落后物流技术陈旧建立一个高效动态互联的标准信息系统是第三方物流企业保证其各项职能相互协调并且保持高效实现与企业互联进而使得物流服务整体化同时能够更好的适应客户要求的必要条件由于我国的网络设施条件差技术还很落后难以实现不同计算机系统之间进行数据传递和交换因此说多数物流企业的信息数据系统都是相对孤立一些现代化的手段如计算机网络技术语音识别技术全球定位系统电子数据交换系统管理信息系统等的使用还不是很广泛这直接影响了客户服务中心和客户之间的沟通及协作阻碍物流服务质量的提高缺乏专业的物流管理人才企业间的合作使得物流企业不仅要参与产品的开发工作而且要求要了解产品生产计划为客户制定详尽的物流计完成大量的物流作业这就要求物流相关人员具备业务知识和专业知识目前我国大多数中专院校和少数本科院校开设了物流专业但人才素质不高仍然不能满足我国物流业对人员的要求国内现在仍然没有以物流为主干学科的大学或专门的物流研究机构企业层面对物流方面的研究可以说微乎其微随着物流技术的不断改革而缺乏拥有专业知识和管理理念和高素质的物流人才是我国物流业急于解决的问题第三方物流社会化程度低作为一个新兴的且具有很大发展潜力的且被称为第三利润源行业它的社会程度显示的比较低从我国第三方物流发展历程和现状来看我国的第三方物流只是在经济发达和沿海城市比较的普遍而且第三方物流对我国地区经济的发展程度影响很大总体上来说我国对第三方物流的运用很少但其发展空间却是巨大的随着全球经济的不断发展及我国经济的良好前景跨国公司外资企业在我国的数量不断增多同时外国第三方物流企业开始进入我国我国的商业粮食外贸等储运企业以及一些交通运输货运代理企业也在积极的扩展经营范围延伸服务项目改进服务方式逐渐实现有传统物流企业向现代第三方物流企业转换但总体上来说我国理论和实务工作者对第三方物流的研究和探索才刚刚开始我国第三方物流企业的发展还处于起步阶段我国第三方物流发展的对策分析针对目前我国第三方物流企业存在的问题使我国第三方物流企业能够很好的发展应该采取下列对策培养专业的物流人才目前企业之间的竞争已经上升为人才的竞争只有拥有人才企业才能很好的发展下去同物流发达国家相比在技术资金设备上的差距不是问题最为关键的是专业知识和观念上的距离没有技术设备可以从国外引进或购买没有资金可以向银行贷款只有物流从业人员素质不断提高先进技术和方法得到广泛应有才能构建适合我国国情能够长期发展的第三方物流业目前要解决专业物流人才缺乏的问题应该从两个方面做起一方面是大力提倡支持现代物流专业教育同物流企业和物流研究机构的合作使物流理论研究和实际应用相结合培养一批既拥有专业知识又熟悉物流运作规律和流程的人另一方面第三方物流企业的内部要注重对技术类和管理类相互结合的复合型人才的培养因为物流管理是操作性比较强的管理行为只有对实际场景和各个环节了如指掌才能有能力胜任设计管理控制整个物流的流程实现为客户企划综合的物流服务实现服务的专业化更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念物流企业的转型首要应该在观念上进行转变提高物流企业员工的物流意识特别是企业领导的物流意识目前要做好三方面的观念转变一是由计划经济观念向市场经济观念转变物流企业是在计划经济体制下产生的受计划经济观念影响很大只有克服计划经济体制的惯性影响从中解脱出来才能完成观念转变与市场经济接轨二是由区域分割的观念向一体化市场观念转变物流企业要解放思想树立变区域分割向市场一体化生产资料与生活资料分割为商品市场一体化的新观念三是在企业管理观念上要从思想观念内外部管理服务水平企业文化等方面进行根本改变通过观念宣传来树立现代物流观物流的宣传的形式可以使多样的可以采取举办讲座物流培训实地调查等方式使企业管理者能够从企业自身发展和社会效益的角度尽快理解引入现代物流管理的紧迫认清现代物流和传统物流的区别及使用第三方物流的优势从而使现代物流观念深入人心政府加强基础建设为物流发展创建良好的市场环境物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的关键我国物流业的起点低发展缓慢在这一方面要加大投资力度尽快提高各种基础设施的水平多数业内人士包括专家认为国家应该给予物流行业以重视大量投资于交通等基础设施的建设出台物流运作标准及相关扶持政策如免税加大政府投资来构建流畅的物流系统明确统一的综合经济管理部门负责全国性的物流产业政策的制定物流网络的规划和统一布局并与各个职能部门紧密协调以利于跨地区跨行业开放公平的物流市场的建立加快第三方物流企业的信息化建设信息化已经成为衡量现代物流企业的重要标志之一采用现代信息化技术可以帮助企业实现数据处理和传递高速化提高仓储管理采购订货订单处理等物流作业的全自动化水平使进货储存流通加工包装运输实现一体化同时客户可以方便的利用信息技术同物流企业进行沟通使客户与物流企业间的合作和协调能在短时间内完成通过信息技术可以使企业明确知道哪些业物流活动混杂在业务中从而将原本属于内部完成的物流活动交给第三方物流企业来运作从而降低活动成本目前用于支撑第三方物流的信息技术主要有电子数据交换技术电子资金转账技术实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术等整合社会现有资源整合社会现有资源是迅速发展我国第三方物流的重要渠道和方法过去各个行业及大型国有企业大多建立自己的物流体系但是利用效率低成本高容易造成资源的闲置目前我国现在拥有的物流企业如等的网络和设施基本能够满足配送的基本要求在此基础上整合现有的网络资源扩大服务广度和深度是一条发展我国第三方物流的可行措施第三方物流的发展趋势第三方物流市场规模将不断扩大随着对第三方物流服务需求的增加第三方物流的供给也相应的增加据统计国外第三方物流供给的年增长率约在的范围内绿色物流的发展世纪提出了绿色物流绿色物流包括两个方面一是对物流系统所产生的污染进行控制即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案如采用排污量小的货车车型近距离配送夜间运货减小交通阻塞节省燃料和减小排放等二是建立废料处理的物流系统不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平国外第三方物流企业的技术装备已经达到相当高的技术水平目前已经形成了以系统技术为核心以信息技术运输技术配送技术装卸搬运技术自动化仓储技术库存控制技术包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局第三方物流企业全球化发展物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势第三方物流企业就适应这种全球化的要求把全球供应链上的所有的服务商统一起来为客户提供物流服务增加物流提供商和分销商之间的协作机会随着全球第三方物流服务的增长物流服务提供商发现客户变得越来越挑剔过去一套标准的服务就能满足要求而如今复杂的供应链却常常要求他们能提供个性化的解决方案为客户提供个性化的服务承诺投资和与其他客户协同合作成为物流服务提供商赢得市场的关键客户越来越高的要求是两个曾经是竞争对手的角色如物流提供商和电子分销商结为合作伙伴例如安福利电子行销公司的供应链服务事业部与物流提供商结为同盟使用后者的仓库和配送中心来为亚洲和东欧地区的客户提供服务安福利认为在这些地区投资建设仓库非常不经济服务内容日趋复杂客户对供应链和物流服务的要求越来越高比如在电子行业他们不仅希望第三方物流服务提供商能开发出先进软件部署全球的和系统还能常见简单标准的接口自动提交海关和出口申报单证并能对全球各地的仓库实行交货像和安福利那样艾睿正在为数家全球跨国客户提供复杂的第三方物流服务包括设计报关软件和库存管理流程等等这些服务在艾睿全球基础设施的支持下开展服务需求存在地区差异不同地区的制造商对物流服务的需求存在差异比如北美大部分制造商偏向能够提供整体供应链管理服务的元器件分销商而不是哪些专业从事运输和仓储服务的物流公司如今对供应链服务的许多咨询来自元器件供应商他们希望整体供应链管理服务商能预测物料需求平衡库存和保持合理的安全库存并为世界各地的生产线提供准时的物料运送这些服务是分销业务模式中的核心内容没有物料管理和部分物流服务的分销业务并不多见物流供应商更多的介入由于市场的更大化发展和物流科学技术的最大化引入全球各个顶级物流提供商和科研机构的积极合作共同介入不断出台新的物流和供应链服务例如联邦快递的子公司联邦快递供应链服务公司于德勤公司搭建的全新按需付费技术使公司的客户能够实时查看订单状态和来自多家公司的运输日程安排供应链方案部帮助公司采购和管理境外产品它同时还为元器件供应商提供协调订单海运和物流等服务其下一步计划是为原器件制造商的分销商管理订单自主研发了供应链服务工具并对兼并后的平台实现标准化它认为客户希望第三方物流提供商能够分析系统流程建立绩效考核标准跟踪运营成本并对制造转移到某一地区的相关成本变化提出预警必须升级系统特别是提供与成本和产量管理相关的供应链服务就第三方物流而言物流公司的前景在于提高兼容的系统平台供应商绩效考核和流程结果评估总结上面是我对我国第三方物流企业多元化战略的分析第三方物流对我国经济发展起到了重要的作用本文基于对第三方物流企业的发展现状进行了分析并提出了一些解决对策首先由于第三方物流观念在我国很落后大多数企业拒绝采用第三方物流服务尤其是以传统型为主经营理念和管理方法陈旧然后由于第三方物流在我国缺乏一定的技术针对目前我国第三方物流的发展现状并要求我国企业应从以下几个方面做起培养专业的物流管理人才更新物流观念用宣传来树立现代物流管理观念提高物流服务水平应用现代物流信息技术加强企业集中和战略联盟注重服务拓展战略的实施政府应加强基础建设为第三方物流的发展创造良好的市场环境参考文献徐立山第三方物流的现状及发展趋势商场现代化黄奉康发展第三方物流面临的问题及策略经济研究导刊崔刚论我国第三方物流的发展现状及发展策略分析黑龙江交通科技姚佳浅析中国第三方物流企业发展策略经济研究导刊朱云峰论我国中小第三方物流企业的发展对策中国商贸闫红巍我国第三方物流的现状及发展趋势学术探讨崔海龙张玉梅胡春光中国第三方物流发展的问题及对策研究学术论坛